Resultados de búsqueda de noticias de coches para: donde se encuentran las bujias de un motor de una toyota sienna

Encontrados 4257 resultados

El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

Solo hay cuatro equipos que han logrado entrar en la zona de puntos en cada cita de la temporada, incluidas las carreras sprint: además de Mercedes y Ferrari, siempre con al menos un coche en el podio, también Haas F1 y Racing Bulls han conseguido el objetivo, y no es casualidad que su posición en la clasificación refleje también algunas características de sus respectivos ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

El ex piloto de Fórmula 1 Daniel Ricciardo ha hablado abiertamente sobre cómo supo cuál era el momento adecuado para retirarse del campeonato, en una sincera entrevista con el director ejecutivo de Ford, Jim Farley. El piloto australiano debutó en el Gran Circo en 2011, cuando Red Bull lo cedió a Hispania Racing para sustituir a Narain Karthikeyan para las últimas 11 carreras de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Colapinto, amonestado por obstaculizar a Verstappen en la 130R de Suzuka

Colapinto, amonestado por obstaculizar a Verstappen en la 130R de Suzuka

Max Verstappen estaba a mitad de una de sus vueltas rápidas con neumáticos duros cuando se topó con Franco Colapinto, que estaba zigzagueando por delante de él en la rápida y famosa curva 130R. Debido a este incidente, el piloto holandés decidió entonces entrar inmediatamente en boxes visiblemente enfadado. Tras la sesión de entrenamientos, los comisarios analizaron el incidente y ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Aquel debut de Hamilton en F1 en Australia 2007, ¿el mejor?

Aquel debut de Hamilton en F1 en Australia 2007, ¿el mejor?

Curiosamente, como ocurriría también en 2013, la siguiente carrera tras la retirada de Michael Schumacher –puesto que tuvo dos– la ganó el mismo piloto: Kimi Raikkonen. En 2007, a posteriori su temporada más importante, se convirtió en su sucesor, tal y como quedó expresado en el podio de Monza un año atrás cuando le cedió el testigo antes de anunciar su despedida de la Fórmula ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo Escocia puso fin a los siete años de ausencia del WRC en Gran Bretaña

Cómo Escocia puso fin a los siete años de ausencia del WRC en Gran Bretaña

Tras varios intentos, el Campeonato del Mundo de Rallys regresará finalmente a Gran Bretaña el próximo año, y todo se debe a una nueva estrategia, según el presidente de Motorsport UK, David Richards. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Durante los últimos siete años ha habido candidaturas para ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Así queda el Mundial de la F1 2026 tras la sprint en China: puntos y posiciones

Así queda el Mundial de la F1 2026 tras la sprint en China: puntos y posiciones

Finalizada la primera carrera sprint de la temporada 2026 de Fórmula 1, el Mundial apenas ha sufrido cambios importantes. Como suele ocurrir en este formato, el reparto reducido de puntos limita los movimientos en la clasificación, aunque la prueba corta del GP de China ha vuelto a dejar una tendencia clara: Mercedes y Ferrari parecen estar un paso por delante del resto, especialmente el equipo ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Las razones por las que Wolff desafiaría a Horner en comprar parte de Alpine

Las razones por las que Wolff desafiaría a Horner en comprar parte de Alpine

La participación del 24% que Otro Capital tiene en el equipo de Fórmula 1 de Alpine sigue siendo muy codiciada en el paddock. Anteriormente ya se había filtrado que el exjefe del equipo Red Bull, Christian Horner, estaba interesado, algo que Flavio Briatore tampoco ocultó. El italiano, durante la presentación de la temporada en enero, confirmó públicamente el interés de Horner. Sin ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Audi cambia de enfoque al estilo Alpine: su alerón trasero colapsa al activarse

Audi cambia de enfoque al estilo Alpine: su alerón trasero colapsa al activarse

Dados los límites impuestos por las nuevas unidades de potencia en la gestión de la energía a lo largo de la vuelta, el reglamento de la Fórmula 1 2026 sitúa la eficiencia aerodinámica en el centro del desarrollo. Por ello, la FIA no solo ha liberalizado el uso del alerón activo prácticamente en cada recta, sino que también ha concedido a los diseñadores una mayor libertad en sus ...Sigue leyendo

Motorsport.com