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Aquel 27 de marzo era un día californiano soleado que no se vio afectado por el mal tiempo, no hubo múltiples accidentes para reducir la parrilla, no hubo una estrategia inteligente de paradas en boxes, y las intervenciones del coche de seguridad todavía estaban lejos de llegar a la F1. Entonces, ¿cómo lo hizo Watson para esa remontada? En pocas palabras, fue una actuación impresionante ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha hecho una valoración muy crítica del rendimiento de los coches de F1 en 2026 en el Gran Premio de Bélgica, cuestionando cómo se pudieron aceptar las normas tal y como están a partir de las simulaciones realizadas hace ya varias temporadas. Las quejas sobre la gestión de la energía de los monoplazas actuales no han faltado en lo que va de temporada. Aunque el nivel de ...Sigue leyendo
Cada sesión va despejando un poco más el panorama en Spa-Francorchamps, y la tercera terminó de confirmar lo que ya se intuía desde el viernes: Andrea Kimi Antonelli es el gran favorito para la pole. El líder del Mundial volvió a dominar con autoridad una FP3 en la que ni siquiera necesitó completar su último intento con neumáticos blandos nuevos para conservar el mejor ...Sigue leyendo
Trabajar por debajo del radar, con tranquilidad, dentro de lo que la Fórmula 1 y un nuevo reglamento técnico permiten hacerlo. Ferrari se está preparando para la temporada 2026 de Fórmula 1 sin verse nunca (o casi nunca) situada entre los favoritos. Rápida, sí. Entre los primeros, seguro. Pero nunca por delante de todos. Y eso, en este momento, a Frédéric Vasseur no puede sino ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 llega este fin de semana al GP de Italia, que se disputa en un Autodromo Nazionale Monza conocido como el 'Templo de la velocidad' por razones evidentes. Y allí llega Aston Martin con las dudas que dejó su última aparición. Pese al noveno puesto de Fernando Alonso en Zandvoort, el AMR26 demostró que la actualización aerodinámica introducida antes en Hungría funcionaba ...Sigue leyendo
Lando Norris comparó hace dos semanas la nueva generación de coches de F1 con monoplazas de Fórmula 2. A la pregunta de si eso era una calificación buena o mala, no supo responder con claridad, pero lo que quedó fue la sensación de que el subcampeón del mundo no estaba necesariamente descontento con las sensaciones que transmitían los coches. Mira: Fórmula 1Verstappen no ...Sigue leyendo
Después de muchos problemas en la primera semana de test de F1 en Bahrein, la segunda fue incluso peor. Empezón con otro fallo del motor Honda que dejó a Aston Martin, concretamente a Fernando Alonso, mucho tiempo en boxes durante la primera mañana, en la que solo pudo dar 28 vueltas. Y se remató cuando el jueves, en el primer intento de tandas largas y simulación de carrera, dejó tirado al ...Sigue leyendo
El director del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, se muestra escéptico ante las afirmaciones de su homólogo en Mercedes, Toto Wolff, de que Mercedes no dispone de presupuesto suficiente para acelerar la introducción de mejoras en su coche. En las últimas semanas, Ferrari y, especialmente, McLaren han dado pasos de gigante con sus monoplazas de 2026, lo que les ha permitido ...Sigue leyendo
Max Verstappen ha explicado por qué expulsó a un periodista de un periódico británico de su rueda de prensa en Japón, mientras su equipo de Fórmula 1, Red Bull, quiere aclarar lo sucedido tras el incidente. En su sesión del jueves, Verstappen expulsó a un periodista que en la final de Abu Dhabi 2025 le preguntó si se arrepentía de su enfrentamiento con George Russell en Barcelona el ...Sigue leyendo