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Por qué el nivel de Racing Bulls ya no sorprende en la F1, según Lawson

Por qué el nivel de Racing Bulls ya no sorprende en la F1, según Lawson

Liam Lawson considera que Racing Bulls ha recogido durante toda la primera mitad de la temporada los frutos del trabajo realizado en 2026. Después de consolidarse como "el mejor del resto" por detrás de los cuatro equipos punteros, superando a Alpine en el campeonato de constructores tras Budapest, el neozelandés cree que las buenas actuaciones del equipo ya no deberían verse como una ...Sigue leyendo

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Ferrari empieza mandando en la FP1 de Hungría; el nuevo Aston deja luces y sombras

Ferrari empieza mandando en la FP1 de Hungría; el nuevo Aston deja luces y sombras

Hungría prometía ser territorio Ferrari y, de momento, la Scuderia no ha hecho más que confirmar todos los pronósticos. Charles Leclerc dominó con autoridad los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría 2026 y dejó el primer aviso serio del fin de semana con un ritmo que nadie fue capaz de igualar. El monegasco, rapidísimo desde los primeros minutos, acabó la sesión ...Sigue leyendo

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¿Qué hay detrás de la última "reunión de equipo" de Honda y Aston Martin?

¿Qué hay detrás de la última "reunión de equipo" de Honda y Aston Martin?

Las dos primeras citas europeas de la temporada 2026 de Fórmula 1 han supuesto una nueva dosis de realidad para Aston Martin y su socio motorista, Honda. Aunque Fernando Alonso logró en Mónaco el primer punto del año para el equipo, el propio piloto asturiano dejó claro inmediatamente después que no había nada que celebrar. Durante la clasificación en el Principado, los dos Aston Martin ...Sigue leyendo

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La apuesta distinta de Alpine en la F1 2026 que genera dudas internas

La apuesta distinta de Alpine en la F1 2026 que genera dudas internas

Cuando el A526 de Alpine salió a pista en Barcelona durante la 'semana de shakedown' a finales de enero, no tardó en que los observadores más atentos detectaran una característica inusual en el alerón delantero. Y eso que prácticamente los únicos medios externos presentes observaban con prismáticos desde una sucesión de colinas cercanas, siendo desplazados con frecuencia por una seguridad ...Sigue leyendo

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Cuando cualquiera podía correr en F1: la época que la comercialización borró

Cuando cualquiera podía correr en F1: la época que la comercialización borró

Silverstone ha cambiado mucho desde aquellos tiempos en los que el entretenimiento tras la carrera consistía en que Eddie Jordan aparcara un camión con su remolque en el paddock y actuara con su banda, The Robbers. Eran brillantes, con la ayuda a las voces de pilotos como Damon Hill, Johnny Herbert o cualquier otro piloto de Fórmula 1 al que EJ consiguiera convencer para subir al escenario. No ...Sigue leyendo

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Rovanperä no cierra ninguna puerta para 2027 y confirma que hablará con Toyota

Rovanperä no cierra ninguna puerta para 2027 y confirma que hablará con Toyota

Kalle Rovanperä asegura que afronta con la mente abierta su regreso a la competición el próximo año, ya que el bicampeón del mundo de rallies tiene previsto reunirse con Toyota para definir cuáles serán sus próximos pasos. Rovanperä ya ha recibido el visto bueno para retomar su carrera deportiva tras recuperarse del problema de salud que le obligó a abandonar sus planes de dar el ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora

Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora

Cada día que pasa queda uno menos para descubrir si Aston Martin ha construido la solución a todos sus problemas o, simplemente, una versión diferente de ellos. Tras meses hablando de una revolución que todavía nadie ha visto sobre el asfalto, el AMR26B está por fin preparado para salir del túnel de viento y enfrentarse al único juez que realmente cuenta en la Fórmula 1: el ...Sigue leyendo

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Alonso y el drama de Aston: "Tenemos muy mal motor, el peor, y problemas en todo"

Alonso y el drama de Aston: "Tenemos muy mal motor, el peor, y problemas en todo"

Barcelona.- Fernando Alonso ya no esconde la realidad. Tampoco intenta maquillarla. Después de una clasificación en la que Aston Martin confirmó los peores presagios del fin de semana, el español compareció ante los medios con un discurso tan crudo como resignado. El bicampeón partirá último en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en una jornada en la que incluso perdió por milésimas ...Sigue leyendo

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Encuesta: ¿Qué elemento del pasado debería volver a la Fórmula 1?

Encuesta: ¿Qué elemento del pasado debería volver a la Fórmula 1?

(Vota en la encuesta más adelante en el artículo) La Fórmula 1 ha cambiado mucho en los últimos años, con la introducción de motores híbridos turbo que producen menos ruido, carreras sprint para ofrecer más espectáculo también los sábados y dispositivos técnicos para facilitar los adelantamientos. Cambios que han dado mucho que hablar.  Sin embargo, con las reglas de 2026 hay ...Sigue leyendo

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