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Damon Hill cree que en Ferrari serían "tontos" si no escucharan a Hamilton

Damon Hill cree que en Ferrari serían "tontos" si no escucharan a Hamilton

El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1996, Damon Hill, ha afirmado que Ferrari habría sido "tonta" si hubiera ignorado las opiniones de Lewis Hamilton después de realizar una inversión económica tan importante para incorporar al siete veces campeón del mundo. Hablando en el podcast Chequered Flag de la BBC tras la emotiva victoria de Hamilton con la escudería de Maranello en el Gran ...Sigue leyendo

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Verstappen ya no es "un mero pasajero" y elogia a Red Bull tras conseguir la primera fila en Miami

Verstappen ya no es "un mero pasajero" y elogia a Red Bull tras conseguir la primera fila en Miami

Max Verstappen califica de "increíble" el cambio de rumbo de Red Bull en Miami tras un mal comienzo de la temporada 2026, ya que el equipo ha introducido mejoras que han permitido al cuatro veces campeón del mundo sacar el máximo potencial al RB22 para dejar de "ser un mero pasajero en el coche". Red Bull parecía haber fallado con un concepto de coche para 2026 que resultó imposible de ...Sigue leyendo

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Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial

Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, cree que los coches de Fórmula 1 de 2026 han "sorprendido positivamente" al paddock tras las primeras preocupaciones sobre el impacto del nuevo reglamento. La F1 está afrontando una de las mayores revoluciones de su historia, con la nueva generación de monoplazas de 2026 incorporando aerodinámica activa y un reparto de potencia 50:50 entre la ...Sigue leyendo

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Red Bull ficha al descubridor de Russell y Antonelli para liderar su cantera

Red Bull ficha al descubridor de Russell y Antonelli para liderar su cantera

Gwen Lagrue, responsable del programa de jóvenes pilotos de Mercedes, está a punto de incorporarse a Red Bull para desempeñar un cargo similar, según ha podido saber Motorsport.com. Existe una faceta de la Fórmula 1 que rara vez acapara titulares, en la que muchas de las personas responsables de dar forma a las mayores historias de éxito permanecen prácticamente en el anonimato. Lagrue ...Sigue leyendo

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Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que "no ve el techo" de Oliver Bearman después de que el joven británico haya impulsado a su equipo hasta una temprana cuarta posición en la clasificación de constructores. Bearman fue uno de los rookies más destacados de la generación de 2025, mostrando una gran progresión tras un inicio irregular y una segunda mitad de temporada más ...Sigue leyendo

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Honda ve una pequeña mejora en el motor de Aston Martin F1: "Hay menos vibraciones"

Honda ve una pequeña mejora en el motor de Aston Martin F1: "Hay menos vibraciones"

El inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 no ha hecho más que confirmar los peores temores de Aston Martin. El equipo británico llegó al Gran Premio de Australia ya bajo presión por los graves problemas de vibraciones del nuevo motor Honda, y la primera jornada en Albert Park no hizo más que alimentar las dudas. Sin embargo, dentro de un viernes lleno de dificultades, el fabricante ...Sigue leyendo

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Williams admite estar ya investigando el peculiar alerón trasero de Ferrari

Williams admite estar ya investigando el peculiar alerón trasero de Ferrari

Durante los test de pretemporada de la Fórmula 1 suelen aparecer innovaciones interesantes que diferencian a un equipo de los demás, como el concepto "sin pontones" de Mercedes o el polémico sistema DAS, que permitía a los pilotos tirar del volante en las rectas para ajustar la trayectoria de las ruedas de una forma muy beneficiosa. En 2026, el alerón trasero de Ferrari está causando ...Sigue leyendo

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Sainz espera que Sepang calibre las mejoras de Williams: "Es el escenario perfecto"

Sainz espera que Sepang calibre las mejoras de Williams: "Es el escenario perfecto"

Carlos Sainz cree que el regreso de la Fórmula 1 a Sepang para disputar el "camuflado" Gran Premio de Bahrein 2026 servirá para medir con una mayor precisión el potencial realista de las últimas mejoras introducidas por Williams. Después de un estreno esperanzador del paquete aerodinámico en Bakú, el español cree que el trazado malasio, mucho más exigente para la carga aerodinámica ...Sigue leyendo

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