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Encontrados 6842 resultados

Por qué McLaren todavía no ha usado su alerón trasero giratorio en carrera

Por qué McLaren todavía no ha usado su alerón trasero giratorio en carrera

McLaren competirá con su versión del alerón trasero "Macarena", pero no hasta una fecha todavía por determinar, según ha declarado el director del equipo, Andrea Stella. Se entiende que la razón para no precipitarse a la hora de utilizar el nuevo alerón trasero no está relacionada con los problemas, ampliamente documentados, que ha tenido Red Bull con un diseño similar. McLaren está ...Sigue leyendo

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WRC Canarias: Katsuta arranca líder; Cachón y Toyota empiezan fuertes en WRC2

WRC Canarias: Katsuta arranca líder; Cachón y Toyota empiezan fuertes en WRC2

La temporada sobre asfalto ya está en pleno apogeo en el WRC. Dos semanas después de Croacia, el Campeonato del Mundo de Rallyes hace parada en las Islas Canarias, en una cita que además cuenta con un ambiente especial y gran expectación local. La prueba se inauguró este jueves, pocas horas después del shakedown, con una corta superespecial poco representativa y diseñada principalmente ...Sigue leyendo

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Loeb explica por qué "no es posible" verle en el WRC a corto plazo

Loeb explica por qué "no es posible" verle en el WRC a corto plazo

No se le ha visto en una prueba del WRC desde la temporada 2022. Ese año, Sébastien Loeb participó en cuatro pruebas al volante del Ford Puma del equipo M-Sport, adjudicándose su histórica 80ª victoria en la disciplina en el Rally de Montecarlo, que ganó por un estrecho margen sobre Sébastien Ogier. Desde entonces, el nueve veces campeón del mundo se ha concentrado más en su aventura en ...Sigue leyendo

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Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1

Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1

Para Allan McNish, incondicional de Audi desde hace mucho tiempo y ganador de las 24 Horas de Le Mans, convertirse en el primer director de competición de Audi en la Fórmula 1 se siente como la progresión natural de su ilustre carrera a ambos lados del muro de boxes. Después de ascender como piloto por la escalera de monoplazas del Reino Unido a finales de los 80 y principios de los 90, el ...Sigue leyendo

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Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Si todo sale bien, la versión veraniega de Papá Noel en materia de contratos podría traernos una auténtica y genuina silly season este año. Hay un buen puñado de pilotos de Fórmula 1 cuyos contratos llegarán a su fin al término de esta temporada, lo que les obligará, junto a sus equipos, a jugar al ya clásico juego de continuar o cambiar de rumbo. ¿Quieres más contenido de F1 ...Sigue leyendo

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Ferrari puede introducir mejoras hasta el final de la F1 2026; por qué lo hará

Ferrari puede introducir mejoras hasta el final de la F1 2026; por qué lo hará

Ferrari "darálo todo hasta el final" de la temporada 2026 con mejoras en el coche, según ha confirmado el director del equipo, Frederic Vasseur, quien ha restado importancia a las sugerencias de que el equipo tendrá que ralentizar su desarrollo debido a las limitaciones del límite de gastos. El equipo de Maranello ha introducido un gran número de mejoras en su monoplaza este año, el ...Sigue leyendo

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Russell: "Tenemos un coche fantástico, no solo el motor; eso no lo ha destacado la prensa"

Russell: "Tenemos un coche fantástico, no solo el motor; eso no lo ha destacado la prensa"

En la tercera sesión de entrenamientos libres, George Russell ya lanzó una advertencia a sus rivales, pero estos tampoco pudieron hacer nada contra la velocidad del piloto de Mercedes en la Q3 en el Circuito de Albert Park de Melbourne. Russell aplastó a todos con un 1:18.518 que le permitió incluso mantener a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli a tres décimas. La diferencia con ...Sigue leyendo

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Helmut Marko asume un cargo en el Red Bull Ring tras su marcha de Red Bull F1

Helmut Marko asume un cargo en el Red Bull Ring tras su marcha de Red Bull F1

El Doctor Helmut Marko ha asumido un nuevo cargo como embajador del Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, que se celebrará del 26 al 28 de junio, y de MotoGP, del 18 al 20 de septiembre. A sus 82 años, Marko dejó su cargo como asesor en materia de automovilismo y director del equipo junior de la escudería Red Bull, a finales de 2025. En declaraciones realizadas ...Sigue leyendo

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