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Alonso explica por qué teme "disfrutar menos al volante" en la F1 2026

Alonso explica por qué teme "disfrutar menos al volante" en la F1 2026

Aston Martin ha presentado este lunes 9 de febrero de 2026 la decoración definitiva del AMR26 después de haber corrido con un diseño totalmente negro en las pruebas privadas de Barcelona. Con motivo del acto de presentación, Fernando Alonso ha hablado sobre la temporada que se avecina y en concreto sobre los grandes cambios reglamentarios que obligará a los pilotos a adaptar su estilo de ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Nani Roma y Sainz salen líderes de la escabechina de la Etapa 9

Dakar 2026: Nani Roma y Sainz salen líderes de la escabechina de la Etapa 9

¡Vuelco completo al Dakar 2026! La primera etapa de la segunda maratón, esta Etapa 9 del martes, ha puesto patas arriba la clasificación general. Los 418 km de especial desde Wadi Ad-Dawasir, lleno de pistas a veces pedregosas, numerosos cambios de ritmo y dunas, y mucha navegación, han pillado con el pie cambiado a varios de los favoritos, y ha permitido que los españoles Nani Roma y Carlos ...Sigue leyendo

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Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo

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Incontestable pole de Russell en Australia y Mercedes arrasa; Alonso roza la Q1

Incontestable pole de Russell en Australia y Mercedes arrasa; Alonso roza la Q1

No tuvo rival. George Russell demostró que Mercedes es la referencia de esta temporada y logró una pole incontestable en el Gran Premio de Australia, la primera de la Fórmula 1 2026. No fue de casualidad, lo hizo a lo grande, liderando tanto la Q1, como la Q2 y sacando 2 décimas al 2º, que fue su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli. Las Flechas Plateadas mandaron su primer mensaje: un ...Sigue leyendo

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Test de Bahrein F1: Mercedes, McLaren y Ferrari, igualados; Aston no levanta cabeza

Test de Bahrein F1: Mercedes, McLaren y Ferrari, igualados; Aston no levanta cabeza

El primer día de acción de la segunda semana de test de pretemporada en Bahrein ha dejado muchas cosas interesantes... A excepción de Red Bull, todos los equipos contaron con sus dos pilotos, pero los más fuertes volvieron a ser McLaren, Ferrari y Mercedes. Por otro lado, los problemas sacuden con más dureza a Aston Martin y Red Bull. Mercedes, aunque no está claro realmente si todavía ...Sigue leyendo

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Por qué la caja de cambios vuelve a ser clave en la F1 2026

Por qué la caja de cambios vuelve a ser clave en la F1 2026

Es increíble cómo las situaciones cambian rápidamente: en la definición del reglamento de los monoplazas ágiles se había discutido la posibilidad de hacer obligatoria una transmisión idéntica para todos. En los últimos años, la caja de cambios había sido considerada un elemento muy costoso del monoplaza, pero ya incapaz de marcar diferencias en términos de rendimiento. La idea, por ...Sigue leyendo

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Por qué Alonso sigue viendo más interesantes los antiguos coches de F1

Por qué Alonso sigue viendo más interesantes los antiguos coches de F1

La Fórmula 1 se enfrenta esta temporada a una de las modificaciones reglamentarias más grandes de su historia, ya que tanto la normativa técnica del coche como la de las unidades de potencia cambiará significativamente, sobre todo en cuanto a los motores, con un reparto de potencia al 50% entre la combustión interna y la parte eléctrica. Todos estos cambios han creado coches muy ...Sigue leyendo

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La FIA revela las primeras fotos de los coches del WRC 2027

La FIA revela las primeras fotos de los coches del WRC 2027

La FIA ha mostrado un primer vistazo a los coches del Mundial de Rallies del futuro, construidos según el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor a partir de 2027. La nueva normativa, que abarcará un periodo de 10 años, está diseñada para ser más asequible y flexible, en un intento de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste máximo de ...Sigue leyendo

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