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Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en ...Sigue leyendo
Tras los dos primeros fines de semana bajo el nuevo reglamento técnico, las opiniones en el paddock de la Fórmula 1 siguen divididas. Lewis Hamilton dijo en Shanghái que hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto de las carreras. "Creo que son las mejores carreras que he vivido en la Fórmula 1", dijo tras conseguir su primer podio con Ferrari. "Parecía que estuviéramos en karts, adelante ...Sigue leyendo
Aunque el título es la meta mayor y la victoria el premio que todo piloto quiere lograr en Fórmula 1, el podio es la primera aspiración, y 219 personas (las últimas Andrea Kimi Antonelli en Canadá 2025, Nico Hulkenberg en Silverstone 2025 e Isack Hadjar en Zandvoort 2025) han logrado subir a uno de los tres gloriosos escalones en al menos una carrera. Con su victoria en el GP de ...Sigue leyendo
¿El vaso de Ferrari en Melbourne está medio lleno o medio vacío? La pregunta resume bien el fin de semana del Cavallino, en el que Lewis Hamilton ha encontrado varios motivos para estar feliz contento. Sin embargo, Mercedes, como ha admitido el propio director del equipo, Frederic Vasseur, sigue estando por delante con una ventaja importante, sobre todo en la clasificación. La cuestión es ...Sigue leyendo
"No me divierto con estos coches". Las palabras de Max Verstappen y Lando Norris tras la primera clasificación de la F1 2026 en Melbourne reflejan el pensamiento de muchos pilotos en el paddock, pero expresado sin filtros. No es ningún secreto que estos monoplazas requieren un estilo de conducción diferente para poder sacar todo su potencial en cada vuelta, debido a una normativa que limita la ...Sigue leyendo
La primera clasificación de la temporada 2026 de F1 dejó sentimientos contradictorios en Aston Martin, ya que Lance Stroll no pudo participar por un problema en el motor de combustión interna (ICE), pero Fernando Alonso superó a los Cadillac para ser 17º. De hecho, sin Max Verstappen (accidentado) y Carlos Sainz (con otra avería) el asturiano durante varios momentos parecía alcanzar la ...Sigue leyendo
A lo largo de esta temporada 2026 de la Fórmula 1, Fernando Alonso cumplirá 45 años, por lo que no es ningún secreto que está en "la última parte" de su carrera deportiva, tal y como él mismo admite. De hecho, su contrato acaba este mismo año y, con un panorama muy complicado en Aston Martin por delante, nada asegura su continuidad. Pese a todo, el piloto asturiano reconoció el jueves ...Sigue leyendo
La primera jornada de test en Bahrein terminó con un tercer puesto para Charles Leclerc, pero lo que realmente importa no es tanto el tiempo, sino el trabajo de correlación y estudio del SF-26, con otros cinco días de pruebas por delante antes del inicio del campeonato mundial. Tras evaluar positivamente la fiabilidad en los test privados de Barcelona, ahora la atención comienza a centrarse ...Sigue leyendo
En Barcelona, los pilotos de Fórmula 1 han podido experimentar por primera vez en la vida real cómo es pilotar los coches de 2026. Varios pilotos señalaron que, con las nuevas unidades de potencia —con una proporción aproximada del 50-50 entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico—, todo girará especialmente en torno a correr con inteligencia. Habrá que pensar bien ...Sigue leyendo