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Encontrados 6263 resultados

Análisis: cómo Antonelli superó sus nervios -y a Leclerc- para la pole en Silverstone

Análisis: cómo Antonelli superó sus nervios -y a Leclerc- para la pole en Silverstone

Andrea Kimi Antonelli resistió los ataques de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, así como de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en un día en el que el viento cambiante, que barría el antiguo aeródromo de Silverstone, hizo que los resultados fueran completamente imprevisibles. Apunta: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera de F1 en Silverstone ...Sigue leyendo

Motorsport.com
McLaren cree que tienen a dos equipos por delante en la F1 2026

McLaren cree que tienen a dos equipos por delante en la F1 2026

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha hecho un balance intermedio notablemente abierto tras los primeros test en Bahrein. Desde el punto de vista puramente del rendimiento, considera que Ferrari y Mercedes están actualmente por delante de su equipo. "Puedo confirmar que el ritmo de carrera de Ferrari parece muy competitivo", explica Stella. La simulación de carrera de Lewis Hamilton ...Sigue leyendo

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Button compara a Alonso con Schumacher y le pide que no deje la F1

Button compara a Alonso con Schumacher y le pide que no deje la F1

Hay pilotos que se retiran cuando el cronómetro empieza a decirles que ha llegado el momento. Otros lo hacen mucho antes, cuando dejan de encontrar una razón para seguir poniéndose el casco. Jenson Button pertenece al segundo grupo. Y precisamente por eso cree que Fernando Alonso todavía no está ahí. El campeón del mundo de Fórmula 1 de 2009, actualmente embajador de Aston Martin, ha ...Sigue leyendo

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La FIA vigilará más a los equipos de F1: cámaras obligatorias en el parque cerrado

La FIA vigilará más a los equipos de F1: cámaras obligatorias en el parque cerrado

La Fórmula 1 regresa este fin de semana en Miami tras el parón de abril, marcado por el reajuste del calendario debido al conflicto en Oriente Medio. Y, como suele ocurrir después de varias semanas sin competición, el paddock aterriza en Estados Unidos con novedades técnicas, evoluciones… y también con cambios en el reglamento que no han pasado desapercibidos. Entre ellos, hay uno ...Sigue leyendo

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El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona

El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona

Motorsport.com, junto a otros medios, pudo charlar durante las 6 Horas de Spa con Olivier Jansonnie, director de Stellantis Motorsport, que expuso cómo afronta la marca este panorama general donde los fabricantes entran y salen de las distintas categorías. Ante la pregunta de esta web, Jansonnie explicó: "Es parte de lo que hacemos en Stellantis Motorsport: siempre estamos atentos a todos los ...Sigue leyendo

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La jugada arriesgada que encaminó a Hamilton a su primer mundial F1

La jugada arriesgada que encaminó a Hamilton a su primer mundial F1

Lewis Hamilton tuvo problemas con los neumáticos en el GP de Turquía que se disputó el 11 de mayo de 2008, pero una excelente conducción para acabar segundo le dio unos puntos muy valiosos que contribuyeron a su primer título aquella misma temporada.  En las últimas décadas, estábamos acostumbrados a que los mejores equipos probaran diferentes estrategias para encontrar una ventaja ...Sigue leyendo

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Hamilton confía en haberse "redescubierto a mí mismo" antes de la F1 2026

Hamilton confía en haberse "redescubierto a mí mismo" antes de la F1 2026

La temporada 2026 de la Fórmula 1 será decisiva para Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo afronta la nueva era en medio de dudas sobre su futuro, ya que las últimas cuatro campañas no han sido testigo de la versión que lo consagró como uno de los mejores pilotos de la historia de la categoría.  Todo comenzó con tres temporadas problemáticas en Mercedes antes de su ...Sigue leyendo

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Esteban Ocon alerta del último gran peligro en la F1: los vuelcos

Esteban Ocon alerta del último gran peligro en la F1: los vuelcos

El piloto de Haas, Esteban Ocon, ha descrito el accidente de Pierre Gasly en el GP de Miami 2026 en el que su Alpine llegó a volcar como "muy aterrador". El piloto francés dijo: "Iba justo detrás de él y vi cómo daba vueltas de campana y acababa contra las vallas. Me alegro de verdad de que se encuentre bien".   Según Ocon, un accidente de este tipo demuestra que el peligro sigue ...Sigue leyendo

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A Verstappen nada le convence: "Estos coches son y seguirán siendo antinaturales"

A Verstappen nada le convence: "Estos coches son y seguirán siendo antinaturales"

Cada reglamento trae consigo sus propias peculiaridades, sobre todo cuando se interviene en los motores. Como siempre, tocar el corazón del monoplaza significa modificar la forma de pilotar, ya se hable de atmosférico o turbo, de térmico o híbrido. Ya ocurrió en 2014, cuando la llegada de los motores híbridos, junto con el regreso del turbo, cambió inevitablemente muchas dinámicas de ...Sigue leyendo

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