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Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición

Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición

Max Verstappen lleva tiempo dejando claro que su vida como piloto no empieza y termina en la Fórmula 1. El neerlandés busca carreras también fuera del paddock, especialmente en resistencia, y las 24 Horas de Le Mans siguen apareciendo como uno de sus grandes objetivos. Ahora, en una entrevista con la BBC, Verstappen ha vuelto a confirmar que ha hablado con Fernando Alonso sobre la ...Sigue leyendo

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Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

No se habían cumplido aún los primeros cinco minutos de la única sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá de F1 2026, cuando Franco Colapinto tuvo que devolver el coche al box, con problemas en su Alpine.   "Mi acelerador no funciona", dijo el argentino por radio, antes de regresar al garaje para que la escudería gala empezara a investigar el problema. Después de los primeros ...Sigue leyendo

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McLaren tiene el tercer mejor coche, pero no puede explotar su mayor activo

McLaren tiene el tercer mejor coche, pero no puede explotar su mayor activo

El inicio de 2026 ha supuesto un brusco regreso a la realidad para McLaren. Tras volar alto al conseguir ambos campeonatos en 2025, culminación de una pronunciada curva de desarrollo iniciada en 2023, el equipo de Woking ha sufrido una mala suerte notable en el arranque de esta temporada. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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Russell resta dramatismo a los nuevos F1 de 2026 y pone de ejemplo a Senna

Russell resta dramatismo a los nuevos F1 de 2026 y pone de ejemplo a Senna

Como era de esperar y tras eres semanas de test de pretemporada en Barcelona y Bahrein, se ha hablado mucho sobre la gestión de la energía de estos monoplaza de nueva generación, que cuenta con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión interna y la parte eléctrica. De hecho, son muchos los pilotos, como por ejemplo Max Verstappen, Fernando Alonso o Lewis Hamilton, que han criticado ...Sigue leyendo

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Vowles sorprende al revelar los puntos fuertes de Sainz y Albon en Williams

Vowles sorprende al revelar los puntos fuertes de Sainz y Albon en Williams

Williams no ha empezado la temporada 2026 de la Fórmula 1 como esperaba, de hecho, tras el gran paso adelante de 2025 que le permitió acabar quinto en el mundial de constructores, apenas ha sumado dos puntos y es 9º en la clasificación. Pese a todo, James Vowles, director del equipo, asegura que no puede estar más contento con la pareja de pilotos que forman Alex Albon y Carlos ...Sigue leyendo

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Sainz: "Espero que sea el último de estos fines de semana tan malos"

Sainz: "Espero que sea el último de estos fines de semana tan malos"

Carlos Sainz abandonó el GP de Austria cuando, por primera vez en todo el fin de semana, empezaba a encontrar motivos para sonreír. El madrileño rodaba en plena pelea con Audi, Alpine y Haas F1 después de haber dado con varios cambios en la puesta a punto que transformaron el comportamiento del Williams, hasta que un problema eléctrico apagó por completo su monoplaza. El resultado volvió ...Sigue leyendo

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Los equipos de F1 presentan todas sus mejoras para Barcelona; Ferrari destaca

Los equipos de F1 presentan todas sus mejoras para Barcelona; Ferrari destaca

Ferrari ha presentado oficialmente su última colección de mejoras aerodinámicas mientras sigue intentando alcanzar a Mercedes. El equipo italiano llevó novedades por última vez al Gran Premio de Miami a principios de mayo, que funcionaron en gran medida como se esperaba, pero no pudieron frenar el dominio de Mercedes a principios de temporada. Pero aprovechando que la F1 ya ha llegado a su ...Sigue leyendo

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Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Aunque la hora de inicio del Gran Premio de Miami se adelantó tres horas para evitar las fuertes lluvias y, en particular, las tormentas eléctricas, debido a la normativa local de Florida, el proveedor de neumáticos de la F1, Pirelli, esperaba tener en realidad una carrera sobre mojado ese domingo. Dadas las altas temperaturas tanto ambientales como en pista en Miami, a los pilotos les ...Sigue leyendo

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