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La apuesta distinta de Alpine en la F1 2026 que genera dudas internas

La apuesta distinta de Alpine en la F1 2026 que genera dudas internas

Cuando el A526 de Alpine salió a pista en Barcelona durante la 'semana de shakedown' a finales de enero, no tardó en que los observadores más atentos detectaran una característica inusual en el alerón delantero. Y eso que prácticamente los únicos medios externos presentes observaban con prismáticos desde una sucesión de colinas cercanas, siendo desplazados con frecuencia por una seguridad ...Sigue leyendo

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En Haas F1 reconocen que esperaban más de Ocon y piden más para 2026

En Haas F1 reconocen que esperaban más de Ocon y piden más para 2026

Esteban Ocon terminó la temporada 2025 de Fórmula 1 por detrás de Oliver Bearman. En el duelo interno de Haas, el novato, que disputó su primera temporada completa en la categoría reina, se impuso al final con 41 puntos frente a los 38 de su compañero. Un resultado que sorprendió a algunos expertos, y también al jefe del equipo, Ayao Komatsu. "Si solo se miran los resultados deportivos ...Sigue leyendo

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El problema de Aston Martin es general y no habrá una solución pronto, advierte de la Rosa

El problema de Aston Martin es general y no habrá una solución pronto, advierte de la Rosa

No están siendo días fáciles para Aston Martin en la primera semana del test de Bahrein. Tras llegar con retraso a Barcelona y rodar sólo un día completo, el AMR26 sigue sufriendo mucho más de lo esperado, siendo uno de los coches con menos vueltas completas y, además, más lentos de la parrilla de una manera constante. El embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, habló este viernes ...Sigue leyendo

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El curioso motivo por el que George Russell creó su icónica "T-pose" sin querer

El curioso motivo por el que George Russell creó su icónica "T-pose" sin querer

La viral “T-pose” de George Russell fue creada por accidente, según el piloto de Fórmula 1 de Mercedes. Lo que comenzó como un momento de descanso para el británico durante una larga sesión de fotos antes de la temporada 2023 acabó convirtiéndose en uno de los momentos más virales del año. Rápidamente se extendió por las redes sociales, y muchos aficionados aprovecharon la ...Sigue leyendo

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La nueva pieza en el Halo con la que Ferrari sorprendió en China

La nueva pieza en el Halo con la que Ferrari sorprendió en China

Era inevitable: toda la atención del paddock del Circuito Internacional de Shanghai estaba hoy concentrada en Ferrari, que ha montado en ambos SF-26 el alerón trasero "Macarena" (nombrada así por el propio Fred Vasseur), que tan famasa se hizo en los test de pretemporada. La Scuderia decidió enviar a China en el último momento tres versiones de la solución con los flaps abatibles, pero el ...Sigue leyendo

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Vasseur es optimista con Ferrari en Barcelona: "Podemos ganar carreras"

Vasseur es optimista con Ferrari en Barcelona: "Podemos ganar carreras"

"No sé si es el mejor nivel de Ferrari de la temporada. Sin duda, es lo que más cerca hemos estado de la pole position, con la menor diferencia respecto a Mercedes". Frédéric Vasseur se mostró tranquilo ante los micrófonos de 'Sky Sport F1' al término de la agitada sesión de clasificación del Gran Premio de Barcelona. Para la Scuderia, las sesiones oficiales en el Circuit de ...Sigue leyendo

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Hamilton se siente renacido: "Quiero recordar a la gente quién soy"

Hamilton se siente renacido: "Quiero recordar a la gente quién soy"

Lewis Hamilton no solo logró en Mónaco su octavo podio en el Principado, sino que también ofreció una interesante reflexión sobre el momento que atraviesa en su carrera. El piloto de Ferrari terminó segundo por detrás del piloto de Mercedes Andrea Kimi Antonelli, igualó a su gran ídolo Ayrton Senna en número de podios en Mónaco y habló tras la carrera sobre una etapa en la que siente ...Sigue leyendo

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ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

Hay un momento crucial que puede marcar un punto de inflexión en esta primera parte de la temporada: esas pocas semanas entre finales de mayo y principios de junio. De hecho, tras el Gran Premio de Canadá, la FIA analizará y comunicará los datos del ADUO, el sistema diseñado para ofrecer a los fabricantes de unidades de potencia con más dificultades la oportunidad de reducir la diferencia ...Sigue leyendo

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