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Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año

Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año

Con su debut en el GP de Australia 2019 de F1, Lando Norris se convirtió en el entonces cuarto piloto más joven en estrenarse en el mundial. Sin embargo, la baja por apendicitis de Sainz en el GP de Arabia Saudí 2024 provocó el estreno de Oliver Bearman en la máxima categoría, que le colocó directamente en el podio de pilotos más jóvenes en F1, de donde le bajó Kimi Antonelli con su ...Sigue leyendo

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Wolff señala al "factor Verstappen" detrás del salto de Red Bull en Austria

Wolff señala al "factor Verstappen" detrás del salto de Red Bull en Austria

Max Verstappen estuvo más cerca que nunca de lograr su primera victoria de la temporada en Austria. El piloto de Red Bull, que partía desde la quinta posición en Spielberg, se convirtió en el principal perseguidor de George Russell durante el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 y cruzó la meta a poco más de 1,6 segundos del vencedor. Red Bull llevó una importante actualización al ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo McLaren logra acelerar mejor que Mercedes con el mismo motor

Análisis: cómo McLaren logra acelerar mejor que Mercedes con el mismo motor

Los tiempos cambian rápido. En los últimos años se habló mucho de la posibilidad de convertir la caja de cambios en un componente estándar para todos los equipos con el fin de reducir costes, ya que se consideraba un elemento que ya no era determinante para el rendimiento. Sin embargo, con la revolución reglamentaria de la Fórmula 1 2026, la transmisión ha vuelto a convertirse en un punto ...Sigue leyendo

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Red Bull amenaza al resto de la F1 con responder tras su fuga de cerebros

Red Bull amenaza al resto de la F1 con responder tras su fuga de cerebros

Red Bull ha visto como en los últimos años ha sufrido una gran fuga de cerebros debido a la cantidad de talentos que se han ido a los equipos rivales, entre los que se encuentran Rob Marshall, Will Courtenay, Jonathan Wheatley, Adrian Newey o Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen desde que se unió a la escudería, último en unirse a esta larga lista.  Pese a todas ...Sigue leyendo

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La confesión de Marko sobre el "antes y después" en Red Bull

La confesión de Marko sobre el "antes y después" en Red Bull

Cuando Helmut Marko dejó Red Bull a finales de 2025, el proyecto ya no era el mismo que veinte años antes, cuando la marca de las bebidas energéticas debutó en la Fórmula 1. Según Marko, un momento decisivo fue la muerte de Dietrich Mateschitz en 2022. "Bajo su mando era un espectáculo unipersonal", explica Marko en una entrevista con la edición austriaca de la revista Zeit y subraya ...Sigue leyendo

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Wolff admite que Russell no puede adaptarse al Mercedes de la F1 2026

Wolff admite que Russell no puede adaptarse al Mercedes de la F1 2026

George Russell parecía estar destinado a ser derrotado por su compañero Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, pero una desafortunada avería en el Mercedes del piloto italiano le acabó sacando no solo del podio, sino de la zona de los puntos, mientras que un accidente final de Max Verstappen aupó al británico hasta la segunda posición en el momento de cruzar la ...Sigue leyendo

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Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más

Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más

El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo

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McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón

McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón

En lo que respecta a su defensa del título, la temporada 2026 de McLaren ha sido, hasta ahora, poco menos que catastrófica: Oscar Piastri aún no ha disputado ninguna carrera, mientras que Lando Norris ni tan siquiera llegó a empezar el GP de China. Estadísticamente, Shanghái fue la primera vez que ninguno de los dos McLaren empezó un gran premio desde el GP de EE.UU. 2005 ...Sigue leyendo

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