Prueba Defender Trophy Edition 2026: un todoterreno nacido para la aventura
Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
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Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
La Fórmula 1 se enfrenta esta temporada a una de las modificaciones reglamentarias más grandes de su historia, ya que tanto la normativa técnica del coche como la de las unidades de potencia cambiará significativamente, sobre todo en cuanto a los motores, con un reparto de potencia al 50% entre la combustión interna y la parte eléctrica. Todos estos cambios han creado coches muy ...Sigue leyendo
El motor híbrido ligero de 145 CV garantiza la etiqueta Eco y hace olvidar el diésel, que se sigue ofreciendo.
Es el concept Bentayga X, creado en colaboración con FAT Ice Race. Bajo el capó, hay un motor V8 de 650 CV.
El SUV coreano, con 217 CV, anuncia una autonomía de 530 km en ciclo WLTP.
La gama mecánica ofrece una versión híbrida con 160 CV de potencia.
Acaba de incorporarse a la gama el híbrido enchufable con 225 CV combinados.
En Italia, cuesta lo mismo que el gasolina TCe de 115 CV: desde 24.400 euros.
La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje