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Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo
El manual de excusas de los pilotos es un volumen enorme y con las páginas ya bastante gastadas de tanto uso. Este año, las peculiaridades de la nueva normativa técnica parecen haber añadido un nuevo capítulo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! En toda la parrilla han aparecido diferencias ...Sigue leyendo
Más de 8 metros de longitud, 190 CV y un peso total de remolque de hasta siete toneladas.
El GMW Ora 5 HEV, con 223 CV combinados, homologa más de 1.000 km de autonomía.
Por exclusividad, el Terramar VZ eHybrid 272 CV Tribe Edition se acerca mucho al segmento premium.
Desarrolla 30 CV y entrega una velocidad punta de 140 km/h.
El nuevo compacto deportivo eléctrico llega con 326 CV y mucha nostalgia GTI.
Se llama KO11 y es un híbrido enchufable, quizá con más de 1.000 CV combinados, que llegará probablemente en 2028.
Un Skoda Peaq 90 estableció un consumo medio de sólo 9,2 kWh cada 100 km.