715 CV, a prueba: CUPRA Fomentor VZ5 y CUPRA León VZ (en vídeo)
Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
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Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: SEAT pasea su historia por el Espíritu de Montjuic 2023 SEAT desplegó en Espíritu de Montjuic una extensa muestra de su colección de coches clásicos, en un fin de semana de homenaje al automovilismo en su sentido más amplio.
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
ABT cumple 130 años y lo celebra con 800 CV y mucho carbono dorado, en un RS 6 de impresionante rendimiento.
El LBX Morizo RR, con 305 CV, parece poca cosa al lado de esta salvaje preparación.
Manhart optimiza el BMW X6 xDrive40i. En lugar de M-Power, hay 480 CV y 630 Nm, además de fibra de carbono y llantas deportivas.
Fernando Alonso cambia sus Aston Martin por un Ferrari 512 TR de los 90, un homenaje rodante al legado de Maranello que despierta nostalgia y admiración en Mónaco.
El MGS9 PHEV mide casi 5 metros, tiene siete plazas y su tren motriz desarrolla 299 CV combinados.
82 CV y 263 km de autonomía en un pequeño eléctrico creado por y para la ciudad, con 4 plazas y hasta 360 litros de maletero.