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La insólita razón que provocó el abandono de Hülkenberg en Barcelona F1

La insólita razón que provocó el abandono de Hülkenberg en Barcelona F1

Una pugna en pista con Liam Lawson provocó un abandono muy peculiar para Nico Hülkenberg en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, algo que el veterano corredor de Audi en la Fórmula 1 "nunca había visto" antes. El alemán intentaba adelantar al neozelandés por el noveno puesto durante la vuelta 28 de la carrera del pasado domingo en Montmeló, pero un repentino fallo mecánico le obligó ...Sigue leyendo

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Las principales 5 cosas a tener en cuenta en el inicio de la F1 2026

Las principales 5 cosas a tener en cuenta en el inicio de la F1 2026

Nuevo aspecto y nuevo sonido en los coches de F1 2026 La Fórmula 1 ha experimentado una transformación radical de cara a la temporada 2026. Los coches con efecto suelo y los antiguos motores turbo-híbridos han desaparecido, sustituidos por un revolucionario chasis y nuevas normas sobre la unidad de potencia que pretenden dar más emoción a las carreras. Empecemos por el exterior, con el ...Sigue leyendo

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Vídeos: así han evolucionado las salidas en el test de F1 2026; Ferrari destaca

Vídeos: así han evolucionado las salidas en el test de F1 2026; Ferrari destaca

La Fórmula 1 2026 llegó a Bahrein con una gran duda bajo el brazo: ¿serían un caos las salidas sin el MGU-H y con estos motores obligados a vivir a base de revoluciones antes de apagarse las luces? Cinco segundos extra. Ese fue el parche inicial. Un margen adicional entre la colocación del último coche y el inicio de la secuencia habitual del semáforo. Más tiempo para mantener el turbo ...Sigue leyendo

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Mensaje claro de Binotto sobre el futuro de Hülkenberg en la F1

Mensaje claro de Binotto sobre el futuro de Hülkenberg en la F1

Nico Hulkenberg es actualmente el único piloto alemán en la Fórmula 1. Y aunque el piloto de Audi cumplirá 39 años este año, su jefe de equipo, Mattia Binotto, cree que 'Hülk' aún tiene mucho que decir en la categoría reina. "Nunca había visto a Nico tan centrado como en los últimos meses", revela Binotto a Sport Bild y explica: "Se nota que disfruta con el proyecto y también con ...Sigue leyendo

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Ocon se queda sin palabras ante la aceleración de los F1 de 2026

Ocon se queda sin palabras ante la aceleración de los F1 de 2026

La Fórmula 1 versión 2026 lleva la hibridación aún más lejos que en la década anterior, con una potencia máxima repartida ahora a partes iguales entre el V6 térmico y la parte eléctrica (el sistema ERS), llevada al máximo de lo que esta última puede ofrecer. La parte eléctrica puede proporcionar ahora hasta 350 kW, con un almacenamiento de energía recogida únicamente durante las ...Sigue leyendo

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Bortoleto lo tiene claro: "El año que viene estaré con Audi F1, y también los siguientes"

Bortoleto lo tiene claro: "El año que viene estaré con Audi F1, y también los siguientes"

Gabriel Bortoleto ha estado en Brasil durante las vacaciones de la Fórmula 1, pudiendo participar en un evento de presentación de un nuevo sabor de KitKat en São Paulo. Allí asistió la edición brasileña de Motorsport.com, que pudo mantener una entrevista en exclusiva con el piloto. La experiencia europea y los retos En la Fórmula 1, conocer de antemano los circuitos es una ventaja ...Sigue leyendo

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Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dice que la Scuderia nunca iba a alcanzar el nivel de Mercedes en la Fórmula 1 2026, al menos en términos de potencia del motor. Las Flechas Plateadas han disfrutado del motor más potente desde que la F1 introdujo nuevas regulaciones técnicas este año, pero el sistema Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO, Oportunidades ...Sigue leyendo

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