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Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

En cada una de las sesiones de pruebas de la Fórmula 1, tanto en test de pretemporada como en menor medida en los entrenamientos libres, los equipos estudian el rendimiento de las piezas diseñadas en la fábrica, y correlacionan los datos obtenidos en el túnel de viento con el comportamiento sobre el asfalto. Para recopilar esa información, desde hace unos años, se puso de moda un ...Sigue leyendo

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Stella tenía razón con el problema de velocidad… pero no hay solución fácil

Stella tenía razón con el problema de velocidad… pero no hay solución fácil

El accidente de Olver Bearman en el Gran Premio de Japón no sorprendió a muchas figuras del paddock de Fórmula 1, y los pilotos coincidieron en gran medida en que un escenario así era inevitable con los nuevos coches. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! La diferencia de velocidad de aproximación entre ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin, ha afirmado que "no hay problemas" entre el equipo y su proveedor de motores, Honda, a pesar del accidentado inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. La escudería de Silverstone pasó de contar con un motor Mercedes, como cliente, a una colaboración oficial con Honda para 2026, en un intento por convertirse por fin en un ...Sigue leyendo

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Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Las obras del nuevo circuito de Qiddiya Speed Park, en Arabia Saudí, avanzan a buen ritmo, y están apareciendo nuevas imágenes y vídeos que muestran el progreso en la obra. Diseñado por el renombrado arquitecto de circuitos Hermann Tilke en colaboración con el ex piloto de Fórmula 1 y dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz, el trazado de Qiddiya no se parece a ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli F1 en Suzuka: se prueban neumáticos de mojado y accidente de Lindblad

Test de Pirelli F1 en Suzuka: se prueban neumáticos de mojado y accidente de Lindblad

El Gran Premio de Japón ya quedó en el pasado hace unos días, pero el circuito de Suzuka ha seguido sirviendo de escenario para los monoplazas de Fórmula 1, para unos test de Pirelli. En el circuito japonés, bañado por una lluvia torrencial, la marca italiana, proveedora única de neumáticos del Gran Circo, ha podido probar los compuestos para mojado, es decir, los intermedios y los ...Sigue leyendo

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Ferrari vuelve a la pista el miércoles con el SF-25 y más adelante con el de 2026

Ferrari vuelve a la pista el miércoles con el SF-25 y más adelante con el de 2026

Ferrari vuelve a la pista tras el Gran Premio de Japón. Durante este mes de parón forzoso debido a la cancelación de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudí, la Scuderia no se limita únicamente al desarrollo del SF-26 en el simulador, sino que tiene programadas dos sesiones de trabajo en circuito.  No es una broma del 1 de abril (día de los inocentes en algunos países), pero ...Sigue leyendo

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Wolff, 'dividido' sobre el regreso de Horner a la F1: "Ha roto muchos cristales"

Wolff, 'dividido' sobre el regreso de Horner a la F1: "Ha roto muchos cristales"

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, afirma que está "dividido" ante la posibilidad de volver a enfrentarse a su antiguo rival de Red Bull, Christian Horner, si este regresa a la Fórmula 1. Desde su despido de Red Bull el pasado mes de julio, Horner ha estado trabajando entre bastidores con grupos de inversores en busca de la oportunidad adecuada para regresar a la categoría, buscando una ...Sigue leyendo

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Cómo un botón mal pulsado provocó un fallo de software que dejó a Russell sin podio

Cómo un botón mal pulsado provocó un fallo de software que dejó a Russell sin podio

El fin de semana de Mercedes en el Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 fue la definición perfecta de cara y cruz. Mientras Andrea Kimi Antonelli firmó su segunda victoria consecutiva y se colocó líder del Mundial, George Russell vivió su primera gran pesadilla de la temporada 2026. Y todo, en parte, por un detalle casi invisible. Ojo a esto de Kimi: Fórmula 1Los pilotos ...Sigue leyendo

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Los pilotos más jóvenes en liderar el mundial de F1 y otras curiosidades históricas

Los pilotos más jóvenes en liderar el mundial de F1 y otras curiosidades históricas

Con su victoria en el GP de Japón 2026 de F1 y el resultado de su compañero, Kimi Antonelli se convirtió en el nuevo líder del mundial, lo que le da el récord de piloto que ha encabezado un campeonato de Fórmula 1 a menor edad. Apunta: Fórmula 1Así queda el Mundial de F1 tras Japón: puntos y posiciones La proeza de Antonelli cobra mayor importancia cuando se ...Sigue leyendo

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