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Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

La carrera de Melbourne fue la primera prueba real para estos nuevos coches de Fórmula 1, poniendo de manifiesto tanto sus ventajas como sus limitaciones, como era de esperar. Los monoplazas de 2026 cuentan con una aceleración impresionante, capaz de llevar a los pilotos a velocidades muy altas en pocos metros. Pero toda esta potencia, por citar un famoso eslogan, no sirve de nada sin ...Sigue leyendo

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Por qué las mantas térmicas pueden decidir la clasificación en la F1 2026

Por qué las mantas térmicas pueden decidir la clasificación en la F1 2026

Los neumáticos no han sido uno de los temas fundamentales de los test de pretemporada de Fórmula 1 en Bahrein, pero lo serán dentro de poco más de dos semanas, cuando arranque la temporada 2026 con el Gran Premio de Australia que se celebrará, como es habitual, en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Ya en la primera carrera del año cobrará protagonismo un aspecto clave relacionado ...Sigue leyendo

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Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

El motor de Mercedes está en el centro de atención al inicio de los test de Fórmula 1 en Bahrein. Aunque Toto Wolff subrayó que Red Bull es la referencia en su opinión, eso no cambia el hecho de que los rivales están trabajando en planes para modificar los controles de la relación de compresión antes del comienzo de la temporada. Los rivales están presionando a la FIA para que cambie ...Sigue leyendo

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McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

Además de los grandes cambios, como la eliminación del efecto suelo, un mayor componente híbrido y una aerodinámica activa, los coches también se han vuelto más pequeños y seguros en 2026. La distancia entre ejes de la generación de coches de 2026 se ha reducido de 3600 mm a 3400 mm, mientras que la anchura ha pasado de 2000 mm a 1900 mm. El peso mínimo también ha disminuido de 800 kg ...Sigue leyendo

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Todas las carreras de F1 que no fueron en domingo y sus ganadores

Todas las carreras de F1 que no fueron en domingo y sus ganadores

Cuando piensas en una carrera de Fórmula 1 la mente se te va al domingo, el histórico día en el que se disputan, pero, ¿sabes que más de 75 carreras en la historia de la categoría han sido en otro día? ¿sabes, de hecho, que se han disputado carreras de F1 el lunes, martes, miércoles, jueves, viernes y sábado?, ¿sabes que de hecho el mundial de Fórmula 1 empezó un sábado? Aquí ...Sigue leyendo

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El nuevo constructor del WRC comienza las pruebas del coche de 2027

El nuevo constructor del WRC comienza las pruebas del coche de 2027

El Project Rally One ha comenzado a probar su nuevo coche para el Campeonato del Mundo de Rallies de 2027, de cara a su debut el año que viene. Fundado por el experimentado ingeniero de automovilismo Lionel Hansen, el exdirector de rallies de la FIA y jefe del equipo Citroën WRC Yves Matton, y Prospeed, Project Rally One anunció el pasado diciembre sus planes de diseñar, construir y ...Sigue leyendo

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Hamilton explica su enfado por radio en Zandvoort por las órdenes de equipo

Hamilton explica su enfado por radio en Zandvoort por las órdenes de equipo

Lewis Hamilton ha animado a Ferrari a parecerse más a Mercedes en cuanto a eficiencia, tras sentirse frustrado por la falta de órdenes de equipo durante el Gran Premio de Fórmula 1 de los Países Bajos. El piloto de Ferrari terminó cuarto en una carrera llena de acción en Zandvoort, en la que su duelo a mitad de carrera con su compañero Charles Leclerc fue, sin duda, el momento decisivo ...Sigue leyendo

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Antonelli admite la "llamada de atención" que ha recibido tras las vacaciones

Antonelli admite la "llamada de atención" que ha recibido tras las vacaciones

Andrea Kimi Antonelli se marchó de vacaciones como uno de los grandes nombres de la primera mitad de temporada y ha regresado de ellas con un pequeño recordatorio: en Fórmula 1 basta con bajar mínimamente la guardia para que alguien aparezca dispuesto a aprovecharlo. Y este fin de semana, ese alguien está siendo George Russell. El líder del Mundial salvó la clasificación del GP de ...Sigue leyendo

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