Esta autocaravana cuesta 2,2 millones de euros, además de un coche clásico en la parte trasera
Cuatro extensiones, 35 metros de superficie habitable y 530 CV: la Vario Perfect 1200 es más un apartamento de lujo.
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Los pilotos con más carreras en F1 sin pole
Ya son 108 los pilotos que en la historia de la Fórmula 1 han logrado al menos una pole position, un número inferior al de los pilotos que han ganado carreras (116). Sin embargo, son muchos más los pilotos que pasaron por la máxima categoría sin haber logrado nunca una pole, es decir, sin dominar la clasificación o salir primeros en carrera. Y entre ellos, hay un poco más de 20 que ...Sigue leyendo
"Es la mejor actualización de la historia de este equipo"
Aston Martin estrenó por fin su gran actualización en Hungría, y el resultado, aunque fuera de los puntos, fue que por fin pudieron pelear con algunos equipos, superando a los dos Cadillac, los Haas F1, los Williams y al Alpine de Franco Colapinto. Cuando le pidieron a Lance Stroll dar el veredicto tras la carrera, el canadiense celebró haber podido sobre todo acumular kilómetros con el ...Sigue leyendo
Ferrari 849 Testarossa contra Audi Nuvolari: comparativa entre supercoches excepcionales
Híbridos enchufables de más de 1.000 CV, son muy aerodinámicos y exclusivos, con precios superiores al medio millón de euros
¿Es importante salir desde la pole para ganar en Hungría F1?
A lo largo de los 40 años de Fórmula 1 en Hungría hemos visto diferentes carreras que se han definido por la dificultad para adelantar en el Circuito Hungaroring, como demostró Esteban Ocon defendiéndose de Sebastian Vettel para ganar en 2021 o Fernando Alonso manteniendo ese mismo día detrás a Lewis Hamilton durante 11 vueltas para frenar su remontada. Entonces... ¿es clave salir desde ...Sigue leyendo
Dacia Striker y Skoda Octavia Combi: comparativa de familiares de gran maletero
El nuevo modelo de Dacia, desde menos de 25.000 euros, se enfrenta a un clásico del segmento, en un duelo entre auténticos familiares.
Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora
Cada día que pasa queda uno menos para descubrir si Aston Martin ha construido la solución a todos sus problemas o, simplemente, una versión diferente de ellos. Tras meses hablando de una revolución que todavía nadie ha visto sobre el asfalto, el AMR26B está por fin preparado para salir del túnel de viento y enfrentarse al único juez que realmente cuenta en la Fórmula 1: el ...Sigue leyendo
Ferrari sorprende; un potencial aún mayor del SF-26 está por descubrir
El Ferrari SF-26 parece hacer todo lo posible por eludir las críticas. Entre los muchos aspectos que hacen que el proyecto resulte difícil de descifrar todavía, también está la dificultad para apreciar su verdadero potencial. Sobre el papel, la doble cita de Silverstone y Spa debería haber supuesto una auténtica masacre: dos circuitos de alta intensidad energética, el peor escenario ...Sigue leyendo
¿Qué es lo que hace que Antonelli sea ahora tan bueno, según Toto Wolff?
¿Qué diferencia supone un año? Hace doce meses, en Spa-Francorchamps, un Andrea Kimi Antonelli con lágrimas en los ojos luchaba por mantener la compostura ante la prensa, en medio de un fin de semana al sprint que se convirtió en una auténtica pesadilla, en el que quedó eliminado dos veces en la Q1 y no puntuó. Ahora, Antonelli es el segundo italiano con más victorias en la historia de ...Sigue leyendo