Esto son los finalistas del premio World Car of the Year 2026
Son 10 y no hay ninguno italiano, Hyundai y Kia tienen dos y, de China, está el BYD Seal 6.
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Piastri: "Encontramos ese plus cuando importaba, pero no había posibilidad con Russell"
Oscar Piastri saldrá tercero en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 tras una clasificación en la que McLaren volvió a dar un paso adelante en la Q3 en comparación con algunos de sus rivales en la parte delantera. El australiano reconoció que el equipo encontró el rendimiento cuando más importaba. "Ha estado bien. Creo que en la clasificación hemos encontrado un poco ...Sigue leyendo
Hamilton se alarma pese a la mejora del motor Ferrari: "Es preocupante, perdía 6 décimas"
Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor en Monza, pero Lewis Hamilton no salió del viernes precisamente convencido de que el problema de velocidad punta esté resuelto. Mientras Andrea Kimi Antonelli aseguraba que Ferrari y Mercedes ya estaban prácticamente igualados en las rectas, el siete veces campeón del mundo ofrecía una lectura bastante más preocupante: según ...Sigue leyendo
Alonso no pone fecha a su futuro en F1 y revela que pronto hablará con Stroll y Newey
Fernando Alonso llegó al GP de Países Bajos sin una decisión tomada sobre su futuro en la Fórmula 1 y, aparentemente, tampoco con demasiada prisa por tomarla. Después de apuntar antes del verano que el parón podía ser un buen momento para reflexionar, el español regresó a Zandvoort admitiendo que todavía necesita sentarse con Lawrence Stroll y Adrian Newey. Puede ser cuestión de ...Sigue leyendo
Bearman sueña con Ferrari, pero avisa: "No voy a esperar años"
Oliver Bearman tiene muy claro cuál es su objetivo desde que llegó a la Derrari Driver Academy. El británico sueña con vestir algún día el mono rojo de la Scuderia en Fórmula 1, aunque también admite que su prioridad es pelear por victorias y campeonatos, incluso si eso acaba alejándole de Maranello. El actual piloto de Haas, que llegó a la máxima categoría respaldado por Ferrari ...Sigue leyendo
Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora
Cada día que pasa queda uno menos para descubrir si Aston Martin ha construido la solución a todos sus problemas o, simplemente, una versión diferente de ellos. Tras meses hablando de una revolución que todavía nadie ha visto sobre el asfalto, el AMR26B está por fin preparado para salir del túnel de viento y enfrentarse al único juez que realmente cuenta en la Fórmula 1: el ...Sigue leyendo
Cadillac F1 no se detiene: los cambios en el alerón delantero para Spa
Cadillac, el último equipo en entrar en el Mundial de Fórmula 1 como undécima escudería, prosigue su aprendizaje en el Gran Circo intentando elevar su umbral de competitividad, confiando en dos pilotos experimentados como Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Hasta ahora, la presencia en los grandes premios ha sido difícil y compleja, porque el nivel de partida del MAC-26 se ha revelado muy ...Sigue leyendo
En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos
Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo
¡No está nada mal este Mercedes-AMG ONE verde de 1.063 CV y 3 millones de euros!
Uno de los 275 hiperdeportivos con motor derivado de la Fórmula 1 sale a subasta. Sólo la pintura, hecha a medida, costó 27.500 euros.