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Pocos equipos de F1 apuestan por mejorar sus coches en Madring

Pocos equipos de F1 apuestan por mejorar sus coches en Madring

La combinación de una temporada europea que llega a su fin, un trabajo de desarrollo que empieza a mirar hacia 2027 y el descubrimiento de un circuito complejo y potencialmente peligroso parece haber provocado que las escuderías hayan limitado las novedades de cara al Gran Premio de España 2026 de la F1. Así, en el documento publicado por la FIA en el que se recogen las modificaciones ...Sigue leyendo

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En Bakú llegará la última actualización de Aston Martin: toda la atención puesta en 2027

En Bakú llegará la última actualización de Aston Martin: toda la atención puesta en 2027

La nueva especificación del AMR26 llegó todo de una sola vez y, después, (prácticamente) ya está. Aston Martin se ha tomado la temporada 2026 como una auténtica prueba de 12 meses de duración. La primera mitad de año fue tan complicada que en Silverstone decidieron planificar una gran actualización, una especie de coche 'B' que pudiera encarrilar al equipo y empezar a preparar de la mejor ...Sigue leyendo

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Verstappen salva un podio en Monza y señala las carencias de Red Bull

Verstappen salva un podio en Monza y señala las carencias de Red Bull

Max Verstappen terminó tercero en el Gran Premio de Italia 2026 de la F1 después de una carrera en la que Red Bull volvió a mostrar algunas de sus limitaciones frente a Mercedes y sus rivales. El neerlandés tuvo que emplearse a fondo para mantenerse en la pelea, de hecho llegó a liderar brevemente la carrera. Sin embargo, su domingo en Monza fue complicado, condicionado por una gestión de ...Sigue leyendo

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Así es la increíble parrilla de la F1 en Monza: filas y posiciones

Así es la increíble parrilla de la F1 en Monza: filas y posiciones

La clasificación del GP de Italia 2026 de la F1 en Monza estuvo protagonizada en gran parte por los rebufos, ya que todos los pilotos buscaban coches a los que intentar engancharse para conseguir un mejor resultado. ¿Quién lo hizo mejor? Mira la parrilla de salida para la carrera de este domingo, con filas y posiciones. Parrilla de salida de la F1 en Monza: filas y posiciones ...Sigue leyendo

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Estas son las mejoras de Aston Martin Red Bull y McLaren en Monza

Estas son las mejoras de Aston Martin Red Bull y McLaren en Monza

La FIA ha publicado el documento de cambios en los coches de los equipos de F1 para el GP de Italia 2026, y además de los típicos ajustes para adaptarse a la pista, como es habitual en Monza, llama la atención que varias escuderías han aprovechado para introducir mejoras que van más allá del propio trazado. Te lo contamos aquí: Fórmula 1F1 en DIRECTO: GP de Italia en Monza ...Sigue leyendo

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Hamilton, realista antes de Monza: "La mejora del motor ayudará, pero el déficit es enorme"

Hamilton, realista antes de Monza: "La mejora del motor ayudará, pero el déficit es enorme"

Ferrari llega a casa con novedades, con la presión inevitable de correr delante de los tifosi y también con una convicción que Lewis Hamilton parece tener mucho más clara que hace doce meses: ahora, asegura, la Scuderia sabe hacia dónde quiere ir. El equipo italiano estrenará en el GP de Italia su segunda evolución de la unidad de potencia gracias al sistema ADUO de la FIA, una mejora ...Sigue leyendo

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Toto Wolff: "Lo de Antonelli en 2026 ha sido una de las mayores sorpresas de mi carrera"

Toto Wolff: "Lo de Antonelli en 2026 ha sido una de las mayores sorpresas de mi carrera"

Cuando Toto Wolff celebró su rueda de prensa anual con la prensa neerlandesa en Zandvoort hace un año, Andrea Kimi Antonelli se encontraba en plena racha de dificultades que caracterizaron la parte europea de su temporada. El entonces debutante mostró algunos momentos de brillantez en Miami y Canadá, pero estos se intercalaron con fines de semana decepcionantes durante su debut en la Fórmula ...Sigue leyendo

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En Mercedes están "confundidos" con un aspecto del W17 antes de viajar a Monza

En Mercedes están "confundidos" con un aspecto del W17 antes de viajar a Monza

"Por debajo del nivel": Así califica Andrew Shovlin, ingeniero jefe en pista de Mercedes, el ritmo del equipo en las curvas rápidas de Zandvoort y busca explicaciones de por qué el rendimiento general durante el GP de los Países Bajos varió de forma tan extrema. Tras un gran comienzo del fin de semana en el que el equipo logró la pole y la victoria en la carrera al sprint con George ...Sigue leyendo

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