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Hadjar, desconcertado por un Red Bull "imposible de conducir" en Singapur

Hadjar, desconcertado por un Red Bull "imposible de conducir" en Singapur

Isack Hadjar se quedó estupefacto ante el comportamiento de su Red Bull en la sesión de clasificación al sprint del Gran Premio de Singapur, sin poder explicar su falta de rendimiento en comparación con su compañero Max Verstappen. El francés se quejó de que su RB22 tocaba demasiado el suelo en la única sesión de entrenamientos libres, en la que fue el cuarto más rápido con los ...Sigue leyendo

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La FIA admite un "error humano" que perjudicó a varios pilotos en la SQ1 de Singapur

La FIA admite un "error humano" que perjudicó a varios pilotos en la SQ1 de Singapur

La FIA emitió un comunicado pocas horas después de la clasificación al sprint del Gran Premio de Singapur para explicar uno de los incidentes que marcó la SQ1. Más allá de los problemas de cronometraje que obligaron a retrasar el inicio de la SQ2, el organismo rector reconoció que se produjo un error humano que afectó al funcionamiento del denominado "modo adelantamiento". Según ...Sigue leyendo

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Pese al lío de Sepang, Stella cree que la F1 debe "aceptar pequeños contratiempos"

Pese al lío de Sepang, Stella cree que la F1 debe "aceptar pequeños contratiempos"

El director de McLaren, Andrea Stella, afirma que "acepta" que los graves fallos de software, como los observados el domingo en el Gran Premio de Bahrein, en Malasia, sean una posibilidad con la normativa actual, pero espera que la FIA pueda evitar que se repitan. La salida en el circuito de Sepang, en mojado, tuvo que suspenderse después de que un gran número de monoplazas sufrieran un ...Sigue leyendo

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Hamilton brinda a Vasseur su mayor apoyo hasta la fecha como director de Ferrari F1

Hamilton brinda a Vasseur su mayor apoyo hasta la fecha como director de Ferrari F1

Lewis Hamilton afirma que el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, "es realmente la persona adecuada para llevar a esta escudería por el buen camino", en medio de los rumores desestabilizadores sobre su futuro. Poco más de un año después de la última oleada de rumores sobre su futuro, que se acallaron con la firma de un nuevo contrato, el futuro de Vasseur en Ferrari vuelve a estar en el ...Sigue leyendo

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Por qué Verstappen dice que los 0,196s que le separaron de Russell en Bakú son "engañosos"

Por qué Verstappen dice que los 0,196s que le separaron de Russell en Bakú son "engañosos"

En el Circuito Urbano de Bakú, las palabras de George Russell después de la clasificación se hicieron realidad: el piloto de Mercedes ya había pronosticado el viernes que, pese a salir octavo, Max Verstappen sería la mayor amenaza en la lucha por la victoria, y así acabó siendo en un emocionante final por las calles de Bakú. Verstappen se quedó a sólo 0,196 segundos de lograr su ...Sigue leyendo

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Importante fichaje para Alpine: llega el ex director técnico de Mercedes

Importante fichaje para Alpine: llega el ex director técnico de Mercedes

El equipo Alpine sigue sumando efectivos, y este jueves, tras el GP de España, ha anunciado que incorpora como director técnico a Mike Elliott, que se encargará de "dirigir y supervisar las áreas técnicas y de ingeniería" en Enstone, la fábrica de la escudería. Aunque es un fichaje, lo de Elliott, de 53 años, realmente es un regreso a casa, ya que estuvo en el equipo entre 2008 y 2012 ...Sigue leyendo

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En el Madring ganó (otra vez) la afición española de la F1

En el Madring ganó (otra vez) la afición española de la F1

El GP de España de F1 había anunciado un 'sold out', y el circuito de Madring se llenó hasta la bandera, con un total agregado durante los tres días de 353.000 espectadores. Más de cien mil fans diarios que dieron colorido a las gradas y a las distintas fanzones, demostrando una vez más el compromiso que hay en este país con la categoría reina. Muchas camisetas de Williams en apoyo a ...Sigue leyendo

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Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Lewis Hamilton pasó en apenas unas vueltas de pelear en la zona del podio a preocuparse simplemente por conseguir llevar su Ferrari de vuelta a boxes. Su GP de España terminó demasiado pronto por un inesperado problema de frenos que comenzó con una pequeña anomalía, desapareció durante unos metros y terminó de la peor manera posible: con el pedal completamente hundido. "Tuve suerte de ...Sigue leyendo

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