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Carlos Sainz no ha podido evitar terminar el Rally Dakar 2026 con una sensación de insatisfacción. El piloto español ha logrado el primer objetivo, el de acabar una prueba que sigue siendo dura, y en una más que positiva quinta posición, para reforzar el proyecto de Ford. Pero lo cierto es que no ha podido cumplir con su gran deseo, que era el de conquistar un quinto Touareg que ha ido a ...Sigue leyendo
Hay un detalle que no pasó desapercibido en los últimos compases de la carrera en Bakú: la ausencia de un coche de seguridad virtual tras el accidente de Valtteri Bottas en la curva 15, uno de los tramos más peligrosos de todo el circuito. Ese mismo incidente, en cualquier otro momento de la carrera, habría llevado con toda probabilidad a la Dirección de Carrera a neutralizar la ...Sigue leyendo
Analizando el fin de semana de Ferrari, la pregunta que surge de manera más natural es si se trata o no de un GP sin nada que lamentar, o si se podía haber aspirado a algo más. Muchas veces a lo largo de esta temporada, la Scuderia ha demostrado ser competitiva en ritmo de carrera, pero ha pagado esa falta de chispa (y de potencia) en clasificación. Unas dificultades que también han vuelto a ...Sigue leyendo
Antes de los avances mostrados en Miami, las primeras semanas de la temporada 2026 no habían sido fáciles para Red Bull. Aunque la nueva unidad de potencia sorprendió a algunos de sus rivales, el panorama en cuanto al chasis y a la aerodinámica resultó inicialmente decepcionante. Además, se supo que Gianpiero Lambiase, mano derecha de Max Verstappen y también director de competición de ...Sigue leyendo
No es un momento fácil para Koji Watanabe. El presidente de HRC (Honda Racing Corporation) lleva ya dos meses recibiendo críticas por la falta de competitividad y fiabilidad de la unidad de potencia que equipa el Aston Martin. El equipo británico apuntaba a un 2026 en la F1 con objetivos de alto nivel. Se había previsto un periodo de rodaje inicial, pero ya desde los test de pretemporada ...Sigue leyendo
Lo que estaba siendo un Rally Dakar 2026 casi inmaculado para Nasser Al-Attiyah se ha torcido, y de manera importante, en la Etapa 9. El piloto qatarí llegaba como líder de la general de coches a la jornada de este martes, 13 de enero, que ha supuesto el arranque de la segunda Maratón de esta edición, en la que los pilotos no pueden recibir asistencia técnica, ni de su propio equipo ni ...Sigue leyendo
Fernando Alonso afrontará el Gran Premio de Italia desde la parte trasera de la parrilla de salida después de una clasificación complicada para Aston Martin. El piloto español no pudo completar su último intento en la Q1 por un problema en la unidad de potencia y acabó 21º, aunque saldrá 18º debido a las sanciones de varios de sus rivales. Nada más acabar la sesión clasificatoria en ...Sigue leyendo
En los fines de semana de Miami y Montreal, la FIA evaluará el nuevo sistema de seguridad introducido en los monoplazas para evitar que, en la salida, un coche se quede parado en la parrilla, siendo un peligro para el resto de piltos. Entre las características de las unidades de potencia de 2026 se encuentra la de no poder contar ya con la ayuda del sistema MGU-H, presente en la primera ...Sigue leyendo
No están siendo días fáciles para Aston Martin en la primera semana del test de Bahrein. Tras llegar con retraso a Barcelona y rodar sólo un día completo, el AMR26 sigue sufriendo mucho más de lo esperado, siendo uno de los coches con menos vueltas completas y, además, más lentos de la parrilla de una manera constante. El embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, habló este viernes ...Sigue leyendo