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Pierre Gasly jura que no hizo nada malo para merecerse las dos sanciones que recibió en el Gran Premio de Mónaco que, al final, le costaron el podio, y esa es una muy buena razón no solo para estar enfadado y frustrado, sino también para luchar junto a su equipo para que se revoque el resultado de la carrera. Sin embargo, si la investigación de Alpine arroja un resultado satisfactorio ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli no pudo derrotar a su compañero de equipo en la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026, tras una sesión en la que cometió algún error y donde no pudo sentirse cómodo al 100%. Sin embargo, salva una buena segunda plaza, sólo 0.068s por detrás de George Russell. Tras la SQ3, el piloto italiano de Mercedes explicó lo sucedido y confirmó que aunque ...Sigue leyendo
El duelo entre Red Bull y Ferrari no se detiene en la pista, sino que también se intensifica en el terreno de las innovaciones técnicas. Tras las primeras pruebas en el 'filming day' de Silverstone, el equipo de Milton Keynes introdujo en Miami su propia versión del alerón basculante. Sin embargo, no fue la única novedad vista en Florida, porque Ferrari también llevó la versión ...Sigue leyendo
Lando Norris se bajó del coche en Miami con una sensación incómoda: la de haber rozado algo grande… y haberlo dejado escapar entre decisiones que no cuadraron. Segunda posición, sí. Pero con sabor a victoria perdida. Porque el británico no dudó en señalar el momento clave de la carrera. Sin rodeos, sin excusas. "Deberíamos haber parado antes, así de simple", soltó. Ahí estuvo ...Sigue leyendo
A menudo se dice que lo difícil no es llegar, sino mantenerte, y por tanto tal vez lo difícil no sea ganar en F1 (en realidad sí, mucho) sino repetir. Lo ha conseguido Andrea Kimi Antonelli, que logró en el GP de China la segunda victoria más joven de la historia y en la siguiente ronda, el GP de Japón, se volvió a imponer, en un triunfo que le dejó como el líder del mundial más joven de ...Sigue leyendo
Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo
'Eres como el Guadiana, apareces y desapareces', se dice en España cuando algo o alguien a veces está, y a veces no. Y resulta que el asunto más grave que ha afectado al motor Honda del Aston Martin de Fernando Alonso es similar. El piloto asturiano dijo tras la carrera de China que llegó a no sentir las manos y los pies a causa de la vibración del motor Honda, y mientras el fabricante ...Sigue leyendo
"No me divierto con estos coches". Las palabras de Max Verstappen y Lando Norris tras la primera clasificación de la F1 2026 en Melbourne reflejan el pensamiento de muchos pilotos en el paddock, pero expresado sin filtros. No es ningún secreto que estos monoplazas requieren un estilo de conducción diferente para poder sacar todo su potencial en cada vuelta, debido a una normativa que limita la ...Sigue leyendo
El reloj corre en Sakhir y en el box de Williams no hay tiempo para promesas. Solo para vueltas. Muchas vueltas. Porque si algo necesitaba el equipo de Grove después de empezar la pretemporada con el pie torcido —sin llegar al shakedown de Barcelona— era precisamente eso: rodaje. Y Carlos Sainz lo ha entendido desde el primer día. El FW48 no nació con viento a favor. Mientras otros ...Sigue leyendo