El nuevo Mazda MX-5 podría seguir siendo puro de gasolina
Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
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Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
Se llama Coolray, tiene un diseño muy deportivo y emplea un potente motor de gasolina con 176 CV.
Nos imaginamos una variante deportiva del todocamino asiático en el entorno de los 250-300 CV.
Os contamos por qué la parrilla ya no sirve como antes, pero sigue siendo una de las herramientas más importantes para dar identidad al coche
Las ventas de coches en Europa crecieron un 1,7%. El Grupo Volkswagen sigue a la cabeza, con Stellantis y Renault en el podio.
Apenas se reconoce como una camper, pero el interior está sorprendentemente bien diseñado, con una mampara divisoria y una banqueta en forma de L.
Nuevo kit de carbono, escape deportivo, 1.048 CV y suspensión rebajada: Novitec lanza un Revuelto violeta como el Diablo SE 30 clásico.
Con 288 CV combinados y tracción 4x4, es un SUV espacioso y recorre 60 km en modo eléctrico. Da lo mejor de sí con la batería cargada.
Con un precio de 3.792 euros, es la forma más divertida para perderse por excursiones por el campo.