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Así cambió McLaren el rumbo de un MCL40 que había nacido perdido

Así cambió McLaren el rumbo de un MCL40 que había nacido perdido

Hace apenas unos meses, McLaren buscaba respuestas. El equipo que venía de conquistar tres de los cuatro títulos posibles entre 2024 y 2025 había pasado de ser la referencia de la Fórmula 1 a perseguir a Mercedes, Ferrari e incluso, dependiendo del circuito, a mirar también hacia Red Bull. El nuevo reglamento había cambiado las reglas del juego y el MCL40 no había nacido donde Woking ...Sigue leyendo

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Mercedes revela su estrategia con las mejoras para lo que queda de 2026

Mercedes revela su estrategia con las mejoras para lo que queda de 2026

Toto Wolff ha revelado que Mercedes tiene previsto introducir más mejoras durante la segunda mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1, aunque está "vigilando de cerca" cuál es el mejor momento para ponerlas en pista. El inicio de este nuevo ciclo reglamentario ha seguido el guion esperado, con la batalla por el desarrollo marcando en gran medida un orden competitivo cambiante a medida que ...Sigue leyendo

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La confesión de Stroll sobre su ídolo en la F1: "Espero que Alonso no escuche esto"

La confesión de Stroll sobre su ídolo en la F1: "Espero que Alonso no escuche esto"

Hay confesiones que no sorprenden, pero sí dejan una escena curiosa cuando se producen delante de determinados protagonistas. Lance Stroll volvió a reconocer que Michael Schumacher fue el piloto que marcó su infancia, aunque esta vez lo hizo sentado frente a Pedro de la Rosa, en un podcast en el canal de Youtube de Aston Martin. La respuesta del canadiense derivó en una broma sobre ...Sigue leyendo

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Por qué el nivel de Racing Bulls ya no sorprende en la F1, según Lawson

Por qué el nivel de Racing Bulls ya no sorprende en la F1, según Lawson

Liam Lawson considera que Racing Bulls ha recogido durante toda la primera mitad de la temporada los frutos del trabajo realizado en 2026. Después de consolidarse como "el mejor del resto" por detrás de los cuatro equipos punteros, superando a Alpine en el campeonato de constructores tras Budapest, el neozelandés cree que las buenas actuaciones del equipo ya no deberían verse como una ...Sigue leyendo

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Honda F1 admite que no fue consciente de su gran problema hasta enero

Honda F1 admite que no fue consciente de su gran problema hasta enero

De cara a la gran reforma técnica de la Fórmula 1, las expectativas en Aston Martin eran muy altas. Con una fábrica de última generación en Silverstone, el legendario diseñador Adrian Newey y una colaboración oficial con Honda, parecía que se daban todos los ingredientes para el éxito. Puede que a largo plazo eso siga siendo así, pero el inicio de la nueva era ha resultado mucho más ...Sigue leyendo

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Los pilotos del WRC reaccionan al histórico acuerdo de la FIA con el promotor

Los pilotos del WRC reaccionan al histórico acuerdo de la FIA con el promotor

Los pilotos del WRC están ilusionados con el futuro del Campeonato del Mundo de Rallies tras lo que la FIA ha calificado como "el mayor acuerdo de la historia" para el mundo del rally. Tras meses de negociaciones, la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital han adquirido oficialmente WRC Promoter GmbH para hacerse cargo de los derechos comerciales ...Sigue leyendo

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Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

El nuevo reglamento técnico ha cambiado la Fórmula 1: los algoritmos deciden la entrega de energía, la carga de la batería determina el resultado de un duelo e incluso los pilotos a veces no se explican qué hacen exactamente sus coches, ni por qué. Por eso, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, expresa lo que muchos piensan: "En este momento, muchas cosas son simplemente demasiado ...Sigue leyendo

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