diagrama de cadena de tiempo motor ram 50 mitsubichi 2.0
El Citroën C4 amplía su gama de motores
Publicado el 08/03/2011 16:14
BBR-Cosworth propulsa al Mazda MX-5 con 235 CV
Publicado el 01/12/2010 20:54
Audi A1 1.4 TFSI, ahora con 185 CV
Publicado el 20/09/2010 23:23
Locura del dia: una tabla de skate con motor V8
Publicado el 03/12/2010 23:11
Porsche Cayman R, el Cayman definitivo
Publicado el 17/11/2010 15:51
Red Bull X1, un prototipo de videojuego
Publicado el 20/10/2010 14:56
Car & Driver: ¡El nuevo BMW M5 acelera 0-60 mph en 3.7 segundos!
Filed under: BMW, Etc., noticias y consejos
Cuando BMW reveló al nuevo M5, sus especificaciones y cifras de desempeño oficiales, señalaron una aceleración 0-100 km/h en 4.4 segundos. Ahora según una prueba realizada por la revista estadounidense Car & Driver, tenemos que el BMW M5 2012 de la generación F10 logra una aceleración 0-96 km/h o 0-60 mph en un tiempo de 3.7 segundos, con lo cual compite directamente con el Mercedes-Benz E63 AMG Performance Pack. El M5 2012 también es capaz de recorrer un cuarto de milla en solo 12 segundos.
No sabemos si la diferencia es por los cuatro kilómetros por hora de diferencia entre la aceleración 0-60 mph (0-96 km/h) y 0-100 km/h, sin embargo BMW ya nos tiene acostumbrados a las cifras conservadoras en cuanto al performance de sus automóviles.
Recordemos que el nuevo BMW M5 2012 posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 560 caballos.
Fuente: f10.5post.com
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Publicado el 04/10/2011 23:15
GP de Japón – Q3 es el objetivo
Las dos prácticas libres que se celebraron el día de hoy en Suzuka han dejado toda la información posible para el equipo suizo, gracias a que sus dos pilotos pudieron completar todo el programa que tenían establecido a pesar de que ambos tuvieron diferentes problemas en la pista.
Sergio Pérez, quien terminó doce en ambas prácticas, tuvo un ligero problema en la segunda práctica en el sistema eléctrico del C31, pero fuera de ello, el mexicano logró rodar por espacio de 70 vueltas en todo el día, prácticamente la distancia completa que se recorrerá el próximo domingo en el GP de Japón y un poco más.
Pérez declaró que hay que sacarle más al C31 pero sabe que se puede hacer. El mexicano tuvo en su mejor giro un error que le hizo perder algunas décimas y en ello se basó para poder hacer la anterior declaración. Motivado por su llegada a McLaren para el próximo año, Pérez sabe que a partir de ahora, todo lo que haga será observado minuciosamente durante todos los fines de semana que restan de esta temporada.
“Hay que darlo todo el día de mañana para poder conseguir una buena posición para el domingo, y a partir de ahí, buscar tener una buena estrategia que aquí en el pasado nos ha pagado buenos dividendos”, declaró el mexicano al terminar el día.
Su compañero Kobayashi quien corre en casa, mostró un poco de presión por ese motivo, ya que durante la segunda práctica tuvo una salida de pista que afortunadamente no pasó de solo dañar los neumáticos. Kamui logró marcar el sexto mejor tiempo en la primera práctica, pero en la segunda cayó hasta la 13.
El mejor tiempo del día ha sido impuesto por Mark Webber en el Red Bull, con un tiempo de 1:32.493, mientras que el mejor de los Sauber, impuesto por Pérez, fue de 1:33.903. Los hombres de McLaren marcaron el segundo y el tercer mejor tiempo, con Hamilton por encima de Button, a solo 214 milésimas del tiempo de Webber.
Mañana la práctica 3 será muy importante para los Sauber quienes buscan en Suzuka la oportunidad de volver a subir el podio con alguno de sus dos pilotos.
Publicado el 05/09/2012 14:15
España: Nuevo Hyundai ix55 2012
Publicado el 15/04/2012 15:59
El Chevrolet Volt compartira protagonismo con el Opel Ampera en Europa
Publicado el 09/03/2011 11:15
Frases del motor
Publicado el 19/12/2011 03:16
Santana Motor aprueba su disolución
Publicado el 03/05/2011 21:26
Paul di Resta: "Esta sonrisa se me quedará en la boca durante mucho tiempo"
©DTM
Publicado el 29/11/2010 18:37
Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »
Publicado el 28/04/2013 17:01
Fotos espia: Cazado el MG6 con motor diesel
Publicado el 23/05/2012 20:55
Audi A3 1.4 TFSI vs BMW 116i y Lexus CT 200h
Publicado el 06/09/2011 10:59
Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130
Publicado el 20/05/2011 14:37
El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo
Publicado el 28/03/2011 13:41
Nuevo motor 1.6 TDI CR 90 CV para los Leon y Altea
Publicado el 23/11/2010 21:22
Martin Winterkorn: Habra un Beetle con motor trasero
Publicado el 22/10/2010 16:39
Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala
Publicado el 12/10/2012 21:22
Video: Motor moderno en hierro viejo
Publicado el 27/04/2012 18:36
El nuevo Cadillac ATS montará un motor turbo de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 21:20
Preparacion sin sentido: Subaru WRX STI con motor... BMW M5 V10
Publicado el 08/09/2011 22:03
España: El motor 1.4 TSI 185 CV completa la gama del Audi A1
Publicado el 01/01/2011 01:53
Kia Ray EV, un eléctrico para Corea
Publicado el 22/12/2011 16:29
Land Rover Defender: nuevo motor Diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
Mazda sigue trabajando en el motor rotativo
Así es, Mazda sigue trabajando en un motor rotativo llamado 16X con la misma tecnología SkyActiv que aplica al resto de su gama; pero, también anunciaron que si lanzan un nuevo motor rotativo será hasta 2016, después de que hayan renovado todos los coches de la gama. Evidentemente, no es una prioridad.
Esto se anunció después de que miles de twitteros inundaron a Mazda en Japón con mensajes de preocupación sobre el futuro del motor Wankel tras el funeral del RX-8. Lo que Mazda dijo textualmente fue “estamos trabajando con todas nuestras fuerzas en el desarrollo de nuevos modelos para equipar nuestros nuevos desarrollos Wankel".
No cabe duda que las redes sociales están abriendo un nuevo capítulo en la relación fabricantes y consumidores. Y a todo esto, ¿a ti te interesa un nuevo motor Wankel?
Publicado el 11/09/2011 20:15
Salón de Ginebra 2012: Volkswagen llevará cuatro conceptos
En vísperas del Salón de Ginebra, Volkswagen da a conocer cuatro conceptos realizados sobre el Up! que buscan confirmar la flexibilidad de este nuevo urbano y dominarán el pabellón suizo que la marca engalanara proximamente. El primero de ellos recibe el nombre de Swiss Up! Recurre a la carrocería de cuatro puertas y el típico rojo con detalles exclusivos al interior como una banda de piel alrrededor de los asientos delanteros donde se aloja un juego de las famosas navajas suizas.
El segundo apunta por los fanáticos de los deportes de montaña. Vestido en blanco con acentos azules, recibe el nombre de Winter Up! Dispone de un transporte en el techo para esquíes y tablas mientras su altura respecto al piso es incrementada al mismo tiempo que incluye protecciones para el motor.
Le sigue el X-Up! En un deslumbrante naranja e inspirado en el Cross Up! del pasado Salón de Frankfort, dirige sus pretensiones a los amantes de la exploración nocturna gracias a las faros localizadores montados en la parrilla del techo y otros detalles aventureros.
Finalmente, figura el Cargo Up! Creado sobre la base del tres puertas pierde todas las comodidades de pasajeros y luce listo para transportar carga pesada o voluminosa. Puede almacenar hasta 1,400 litros o 426 kg según las demandas del usuario.
Su motor de 60 HP le concede una máxima de 160 km/h, un rendimento de 22 km/l y emisiones de C02 de 105 gr/km.
Sin duda alguna, no todo en Ginebra son superautos o apuestas estrafalarias.
Publicado el 31/01/2012 19:15
El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV
Publicado el 21/06/2012 00:42
Renault lanzara el Laguna Coupe con el motor 1.5 dCi 110 CV
Publicado el 20/04/2012 02:52
Escucha el motor del Lamborghini Aventador en un tunel
Publicado el 20/02/2012 13:33
DR Motor podria usar la red europea de Daihatsu
Publicado el 11/02/2012 01:10
El Cadillac ATS tendra un motor 2.0 de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 16:36
Santana Motor aprueba su disolucion
Publicado el 01/05/2011 00:56
España: Suzuki lanza el Swift con motor diesel
Publicado el 27/04/2011 11:16
Volkswagen Scirocco contra Peugeot RCZ, duelo en circuito
Publicado el 03/10/2010 23:38
España: El Lancia Delta recibe el motor 1.4i MultiAir
Publicado el 02/09/2010 21:35
Museo Porsche: una vuelta a traves del tiempo
Publicado el 04/07/2011 11:16
Nuevo Mercedes GL 63 AMG: en primera clase
Publicado el 01/06/2012 18:03
SsangYong presenta la version Bi-Fuel del Korando
Publicado el 27/07/2012 18:07
Alfa tendra un motor 1.8 de 300 CV - Vuelve el Cuore Sportivo
Publicado el 03/10/2011 21:35
Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina
Publicado el 08/09/2010 22:53
El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)
Publicado el 26/08/2010 21:44
Opel introduce el motor 2.0 CDTI 165 CV en los Astra Hatch y ST
Publicado el 01/07/2011 12:40
Sonido motor con regulacion electronica para el Focus ST (escuchalo)
Publicado el 16/05/2012 13:57
El Volkswagen Golf mas lento del mundo lleva motor Trabant
Publicado el 31/10/2010 15:16
Entusiasmados con el Alfa Romeo Giulietta
©Italian Motor Village
Publicado el 15/07/2010 18:18
El 69%, a favor del coche eléctrico
Publicado el 24/05/2011 16:44
Vermot AG lanza deportivo híbrido que pone a acelerar a un Ferrari
Filed under: Hibridos
Vermot AG lanzó el bestial Veritas RS III Roadster hace poco más de un año, y ahora el fabricante de coches deportivos (híbridos) pequeños le adicionó una propulsión híbrida a su retro V10 trineo - justo antes de que se libere una versión completa de electricidad y un coupé, según informaciones de Translogic.com.
El Veritas RS III Roadster híbrido es exactamente igual a su homólogo de gasolina, hasta su V10 de 507 caballos de fuerza de origen BMW, doble cabina y fibra de carbono / kevlar cáscara. Lo que es diferente es la adición de un motor de 105 kW montado entre el eje delantero, con una compensación de un total de más de 600 CV.
La batería de ión de litio del motor eléctrico hacen que el vehículo tenga un peso en vacíode 2, 821 libras.
Pero a pesar del peso extra, Vermot AG afirma que el tiempo de 0-62 mph en realidad es de hasta 3,1 segundos (de 3.2) y lleva a cabo las 205 millas por hora (10 mph por debajo de la original).
Un sistema de recuperación de energía cinética (KERS) se emplea para rellenar las baterías en la frenada, mientras que el motor eléctrico envía potencia a las ruedas delanteras lo que el híbrido RSIII all-wheel-drive.
Es más, Vermot dice que el Roadster tiene una autonomía de 31 millas sobre la energía eléctrica solo, sólo accionar las ruedas delanteras a las velocidades de la ciudad, a continuación, puntee en el V10 cuando el largo del pedal se empuja hacia el suelo. Y la compañía no se detiene allí.
El jefe de la junta Vermot está planeando una versión coupé de la Veritas este verano, con planes para introducir una versión totalmente eléctrica para el año 2013.
Mira la galería completa en Translogic.com.
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Publicado el 12/02/2011 21:15
Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?
La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.
No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.
Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.
Publicado el 18/05/2011 19:15
VIDEO: ¡Hombre feliz celebra la llegada de su flamante Lexus LFA!
Filed under: Etc., Lexus, Videos
Los afortunados que realizaron a tiempo su reserva por el súper deportivo exótico nipón, Lexus LFA comienzan a recibirlos. El costarricense Javier Quiroz es una de esas personas y decidió celebrar la entrega de su LFA rojo... ¡haciendo donuts!
Aunque para muchos sea una maniobra arriesgada, producto de sus 552 caballos de potencia, Quiroz es un experto, ya que es un piloto de carreras de Gazoo Racing y presidente de Purdy Motor, distribuidor de Toyota en Costa Rica, con experiencia además en las pistas de Daytona y Nürburgring.
A continuación puedes ver el video, en el cual el costarricense recibe feliz la unidad #0014 del LFA, numero solicitado especialmente a Akio Toyoda, debido a que el 14 es su número habitual en las carreras.
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Publicado el 05/01/2011 22:15
Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor
Publicado el 02/11/2012 17:52
El Mini JCW Countryman se presenta en Ginebra
Publicado el 29/02/2012 16:52
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive Technology DSG Style: revuelo generacional
©Cochesafondo
Publicado el 03/11/2010 20:50
Ford ha vendido 100,000 unidades del pickup F-150 EcoBoost
Filed under: Ford, Compra y Venta, Industria
La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.
Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.
¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?
Fuente: The Detroit News
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Publicado el 28/11/2011 15:15
Ford Fiesta
Publicado el 28/02/2013 11:01
Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales
Publicado el 13/02/2013 21:23
Soñar por soñar: Un Abarth 500 con motor Ferrari 458 Italia
Publicado el 23/06/2012 20:44
Video: Escucha el rugido TDI del nuevo Audi SQ5
Publicado el 17/06/2012 14:37
BMW M6 Convertible - Nueva York 2012
Publicado el 04/04/2012 20:01
Los tres turbos del motor diesel de BMW, explicados en video
Publicado el 27/02/2012 14:27
Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback
Publicado el 21/12/2011 11:22
Frankfurt 2011: Renault Megane y Scenic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy
Publicado el 17/09/2011 00:27
Nuevo motor V8 para el Mercedes SLK55 AMG (y version diesel en camino)
Publicado el 20/07/2011 15:05
Renault comienza a producir el motor Energy 1.6 dCi de 130 CV
Publicado el 15/04/2011 18:03
GM anuncia un nuevo motor diesel de 1,0 litros
Publicado el 14/04/2011 12:09
Nuevo motor 1.6 CiTD para el Mazda3
Publicado el 08/09/2010 22:53
España: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI
Publicado el 28/08/2010 12:26
Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR
Publicado el 19/08/2010 22:49
Renault España lanza un motor mas potente para el Fluence
Publicado el 24/07/2010 12:28
Toyota toma medidas
©Toyota
Publicado el 08/07/2010 10:51
Video: ¡El Chevrolet Corvette Z06 y su nuevo record en Nürburgring!
Filed under: Chevrolet, Videos
Hace unos días supimos que el Chevrolet Corvette Z06 2012 dio un nuevo golpe en la pista alemana de Nürburgring, con un tiempo de 7:19.63, con lo cual el deportivo de producción en serie más potente producido alguna vez en Estados Unidos, supera con creces al Nissan GT-R 2012 y al Porsche 911 GT2 RS.
El piloto responsable de tal hazaña fue Jim Mero, quien antes ya había realizado marcas en la pista alemana llamada coloquialmente como "infierno verde". De hecho, la nueva marca supera a la anterior por nada menos que 20 segundos, lo cual en contexto, representa una eternidad.
Recordemos que el Corvette Z06 posee un motor de 7.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 505 caballos. A continuación puedes ver el video de la hazaña.
Fuente: Chevrolet vía YouTube
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Publicado el 25/05/2011 18:15
¿Lista la SUV de Lamborghini?
La revista Quattroroute ha fortalecido estos rumores con unas imágenes que bien se podrían corresponder con el hipotético SUV de Lamborghini. No sólo eso, sino que la publicación italiana afirma además que el prototipo será presentado el próximo mes de abril en el Salón del Automóvil de Beijing, en China.
El SUV de Lamborghini nacería gracias a la colaboración de los italianos con Porsche, ambas dentro de la matriz del Grupo Volkswagen, y que cuenta ya con la experiencia del Cayenne. De hecho, estaría basado en la próxima generación del SUV alemán.
El código interno, siempre según Quattroroute, sería el de LB 736, y contaría con el motor V10 del Gallardo que desarrolla una potencia de 567 hp. Además, también habría prevista una variante híbrida de unos 700 hp. El supuesto SUV tomaría prestado rasgos del Aventador.
La revista Autocar informó que, tras hablar con portavoces de Lamborghini, todo esto son meras “especulaciones”, atribuyendo estos rumores a la no fabricación de la versión de producción del Estoque –un prototipo presentado en el Salón de París del 2008, el segundo de la casa italiana en llevar motor delantero tras el LM002–.
El tiempo dirá finalmente si precisamente el LM002, el único todo terreno en la historia de Lamborghini y del que se fabricaron 301 unidades entre 1986 y 1993, tiene un nuevo heredero en forma de ‘crossover’. Los rumores se disparan, pero nada está confirmado. Tu, ¿qué opinas?
Publicado el 03/01/2012 02:15
SEAT inicia las entregas del Exeo TDI Multitronic
Publicado el 27/01/2011 23:14
¡Diseñador de Mercedes AMG realizando un boceto! (VIDEO)
Filed under: Mercedes-Benz, Tendencias, Videos, Tecnología
Siempre hemos creído que dibujar un boceto de un automóvil y digitalizarlo para otorgarle más vida, cobra mucho tiempo y dedicación, sin embargo Mercedes-Benz AMG nos ha hecho el favor de sintetizar todo este proceso. Por lo anterior, en un corto lapso de tiempo podemos ver en el siguiente video un diseñador de AMG dibujando un CLS 63 AMG, utilizando un lápiz, una tabla digital para dibujar en el computador a través de Photoshop CS5.
¿El resultado? ¡Impresionante! Ya que a partir de unas simples líneas hechas con un lápiz, finalmente tenemos un boceto profesional que nos muestra con claridad la presencia y el tinte deportivo del CLS AMG.
Por todo lo anterior, recomendamos ver el siguiente video después del salto:
Fuente: Mercedes-Benz vía YouTube
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Publicado el 04/10/2011 23:15
El nuevo motor dos litros de BMW llegara a los Serie 5 y Z4
Publicado el 22/01/2011 11:11
Las chicas del Salon de Tokio 2013
Publicado el 21/01/2013 17:12
BMW M135i contra Audi RS3. ¿Cual es el mejor compacto de corte deportivo?
Publicado el 24/10/2012 23:59
Lexus abandona el diésel
Publicado el 14/12/2011 02:03
Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler
Publicado el 24/09/2010 21:38
El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias
Publicado el 28/09/2011 16:03
Lotus tambien hara su cuatro cilindros para el Elise
Publicado el 24/06/2011 12:36
España: El Suzuki Kizashi ya esta aqui
Publicado el 02/09/2010 18:27
¿Tres turbos para el nuevo 911 Turbo?
Publicado el 27/01/2012 15:40
El Mini Cooper S diesel, cada vez mas cerca
Publicado el 17/09/2010 14:14
SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»
Publicado el 01/09/2013 11:13
¿Diesel o gasolina? Pros y contras de cada uno de ellos
Publicado el 13/08/2011 10:13
Fotos espia: BMW X6 2012
Publicado el 11/11/2011 19:34
Prueba: VW Eos 2.0 TDI CR 140 CV Excellence DSG (1/2)
Publicado el 22/09/2011 17:59
Asi suena el nuevo BMW M5 y su V8 biturbo
Publicado el 05/03/2011 09:47
Audi e-bike Wörthersee, una nueva manera de pedalear en la ciudad.
Año con año, los seguidores del Grupo VAG son agasajados con la exhibición de los modelos más radicales que se puedan imaginar reunidos en Wörthersee. En su mayoría, dichas presentaciones son dirigidas al segmento de los tuneros, sin embargo en esta ocasión Audi ha roto con la tradición presentando un medio de transporte de dos ruedas.
Se trata de la nueva e-bike Wörthersee, ua bicicleta conceptual repleta de innovaciones tecnológicas que tiene como objetivo sumarse a la enorme oleada de velocípedos híbridos que se han comercializado en los últimos años por las más grandes armadoras automotrices.
Su fabricación está compuesta prácticamente en su totalidad en fibra de carbono pesando de éste modo tan solo 11 kilogramos. Al interior del cuadro monta un pequeño motor eléctrico de 2.3 kW (3 HP) con un par motor impresionante de 250 Nm. La batería que le da vida a dicho propulsor es de tipo ion-litio cuyo tiempo de recarga es de tan solo 2.5 horas.
Hasta este punto todo lo dicho guarda mucha similitud con los modelos anteriormente presentados, sin embargo el cambio más radical se encuentra en el novedoso sistema de control electrónico que tiene como objetivo controlar los parámetros de la bicicleta por medio de un teléfono celular.
De este modo y mediante su Smartphone, el usuario podrá bloquear o desbloquear la bici para que no se la roben, así como establecer una conexión directa de internet para transmitir video en directo a Facebook. De igual modo, el sistema permite al usuario modificar el tipo de conducción que quiera llevar a cabo, ya sea al natural, combinada o por medio del motor eléctrico.
En modo netamente eléctrico, esa curiosa bicicleta puede alcanzar hasta los 80 km/hr con uan autonomía asistida de entre 50 y 70 km.
Publicado el 14/04/2012 20:15
Madrid Motor Days: el mundo de la competición se acerca
Publicado el 18/07/2013 02:00
Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7
Publicado el 22/12/2011 16:29
Citroën DS3 WRC
Publicado el 30/09/2010 22:54
El Chevrolet Malibu recibe el motor 1.6 Turbo
Publicado el 31/05/2012 20:37
Renault adjudica un nuevo motor a la planta de Valladolid
Publicado el 17/12/2011 23:55
Subaru construirá una versión turbo del motor del BRZ
Publicado el 08/12/2011 19:28
Start Stop, ¿realmente ahorra?
Publicado el 22/08/2011 15:20
Video: Motor Trend saca a bailar al Lexus LFA
Publicado el 21/07/2011 15:12
Nuevo motor turbodiésel 2.2 para el Jaguar XF
Publicado el 01/04/2011 17:39
Honda CR-Z Cabrio, ¿posible sucedaneo del S2000?
Publicado el 06/10/2010 16:59
Nuevo motor para el Skoda Superb
Publicado el 23/08/2010 23:23
El próximo Chevy Corvette incluiría variantes hibridas y descarta motor central
Filed under: GM, El Futuro, Chevrolet, Tendencias, noticias y consejos, Hibridos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Corvette Z06
Karl Stracke es el vicepresidente global de ingeniería de General Motors, quien en recientes entrevistas con los editores de Automotive News y AutoWeek, ha negado rotundamente una próxima generación del Corvette con motor central.Un Chevrolet Corvette con motor central se ha estado barajando desde la década de 1960, con una serie de conceptos y modelos experimentales. El último conceptual del Corvette con motor central fue el CERV-III de 1990, lo cual no ha impedido la especulación, especialmente durante los últimos años. Estas especulaciones se basan en que el máximo deportivo de GM ha ganado un mayor respeto entre los autos deportivos de gama alta, no obstante según Stracke "no hay planes de un Corvette con motor central".
Stracke también desechó la opción de un Corvette con motor V6, aunque reconoció que una variante hibrida es una posibilidad.
Fuente: AutoWeek
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Publicado el 14/07/2010 22:15
Oficial: Mercedes SL65 AMG, por si ocho cilindros se te hacen pocos
Publicado el 20/03/2012 11:08
Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre
Publicado el 24/10/2011 17:08
El Chevrolet Cruze estrena motor turbo (eso si, solo para China)
Publicado el 09/11/2010 20:36
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY, solo 5.7 l/100 km
Publicado el 30/09/2010 22:54
España: SEAT lanza el Exeo 1.8 TSI 120 CV
Publicado el 02/09/2010 22:38
La futura generacion del Daihatsu Copen tendra un motor de dos cilindros
Publicado el 16/08/2011 20:24
Volkswagen Golf Cabrio R
Publicado el 08/02/2013 03:06
FunMotorHouse, un nuevo programa de motor llega a Nitro
Publicado el 20/09/2012 18:05
Skoda Octavia Limited Edition, con motor 1.6 TDI y 105 CV
Publicado el 10/11/2011 16:18
Mahindra&Mahindra completa la adquisicion del 70% de SsangYong Motor
Publicado el 21/03/2011 21:26
Chevrolet Volt entre los recomendados por la revista Consumer Reports
Filed under: Chevy
La edición de Octubre de la revista Consumer Reports nos arroja una prueba en carretera completa del Auto Test Extra del Chevrolet Volt después de siete meses y tres temporadas de propiedad.
La economía de combustible varía dependiendo del estado del tiempo y las condiciones de manejo, y va desde el equivalente de 99 mpg con energía eléctrica sola a una cifra menos impresionante de 29 mpg en general cuando funciona sólo con gasolina.
Los ingenieros encargados de las pruebas del CR hallaron que el Volt es asombrosamente económico en viajes cortos, pero cuando el motor de gasolina está andando y los viajes llegan a 70 millas, los híbridos tradicionales lo igualan en costo de funcionamiento. Aunque la innovadora combinación de una batería grande, un motor eléctrico y un motor de gasolina funciona bien, el Volt padece de algunos defectos prácticos.
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El grupo de pruebas de autos con un consumo eficiente de combustible también presentó el hatchback híbrido Lexus CT 200h, el Volkswagen Jetta TDI, que funciona con diesel, y el Honda Civic híbrido. El CT 200h, de alto nivel, recibió la calificación general más alta en su grupo de prueba.
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El híbrido CT 200h alcanza un impresionante rendimiento general de 40 mpg en las pruebas de economía de combustible de CR. Pero el auto también tuvo el precio más alto de los cuatro vehículos en el grupo de prueba. Sin embargo, ninguno de estos vehículos igualó al Toyota Prius, el auto de cinco pasajeros más económico probado por CR que no tiene que conectarse. En las pruebas de CR promedió 44 mpg en general.
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Publicado el 07/08/2011 22:15
Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada
Publicado el 30/10/2011 00:56
¿Te gustaría un Lamborghini en tus manos?
Filed under: Lamborghini, Tendencias
Si viste a Conan O'Brien en sus últimos días en la cadena NBC, también puedes haber visto el ratón Bugatti Veyron. Ahora tus ojos tendrán un festín con el ratón Asus Lamborghini.
Un producto de la misma colaboración que ya se ha vuelto una serie de ordenadores portátiles y discos duros externos, el Asus Lamborghini WX Wireless Mouse es ahora un paquete de diseño vanguardista famoso. Está disponible en blanco, amarillo o negro, los paquetes de un neumático son poco para una rueda de desplazamiento y, por supuesto, del logo de Lamborghini a menudo imitado (pero nunca duplicado) encaramado en una posición prominente en la parte superior. Incluso se divierte un dongle USB que se guarda dentro del mouse, tiene un alcance de 33 pies y está disponible por $ 80.
Fuente: Autoblog.com
¿Por qué te preguntas si necesitas un ratón Lamborghini? Bueno, aparte de su marca de precisión milimétrica y la maniobra rápida, si ya tienes un ordenador portátil Acer Ferrari conectado a un diseño de LaCie Porsche en el disco duro y en tu escritorio una réplica Bugatti, pues porque no tener el control de todo con sólo un click de tu nuevo mouse Lamborghini.
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Publicado el 03/07/2011 17:15
Precios Audi Q3
Publicado el 23/05/2011 16:08
El Audi A8 se transforma en el superdeportivo SR 8
Publicado el 17/10/2011 14:29
Renault lanza el Fluence Sport con motor turbo 180 CV
Publicado el 10/07/2012 18:51
Tokyo Motor Show 2011: todas las novedades
Publicado el 30/11/2011 12:38
El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV
Publicado el 30/09/2011 11:21
DR Motor arrebata a De Tomaso la fabrica de Termini Imerese
Publicado el 08/09/2011 00:38
Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4X4
Publicado el 02/09/2011 16:41
El Abarth 500 de motor central de Aznom no es tan bueno como pintaba
Publicado el 18/04/2011 13:53
Nissan España inicia la comercializacion del nuevo Micra
Publicado el 17/11/2010 11:19
El renovado Jeep Patriot llega al mercado italiano
Publicado el 09/11/2010 20:36
SEAT Ibiza Ecomotive con el motor 1.2 TSI 105
©SEAT
Publicado el 03/11/2010 16:42
Mercedes-Benz CLS
Publicado el 23/08/2010 23:23
Precios Volkswagen Passat
Publicado el 17/10/2010 18:51
Audi lanza el nuevo R8 LMS Ultra, la evolucion de su coche de GT3
Publicado el 18/11/2011 14:12
Volkswagen Eos
Publicado el 07/10/2010 20:15
Oficialmente oficial: BMW X3
Publicado el 15/07/2010 12:43
Estrena retrovisor en tu coche
Publicado el 03/11/2011 18:18
Récord en la FurgoVolkswagen 2011
Publicado el 07/06/2011 16:41
Lexus IS 200d
Publicado el 26/04/2011 11:49
España: La gama del Audi Q3 recibe mas versiones
Publicado el 15/11/2011 23:57
Alfa Romeo prepara un nuevo motor 1.8 de hasta 300 CV
Publicado el 07/10/2011 16:55
La gama del Mitsubishi Lancer se reduce drasticamente
Publicado el 18/07/2011 00:42
Nuevo motor 2.2 diesel para el Jaguar XF
Publicado el 30/03/2011 21:44
Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV
Publicado el 22/11/2010 15:33
BMW X1 xDrive28i con motor TwinPower Turbo
Publicado el 20/01/2011 12:16
El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%
Publicado el 21/01/2013 17:11
El "Cayenne" chino estrena motor diesel y cambios esteticos
Publicado el 15/11/2011 23:57
Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C
Publicado el 31/07/2012 01:15
Top Gear y otros programas de motor, en Discovery Channel
Publicado el 31/03/2012 21:40
Un nuevo 928 sigue en los planes de Porsche
Publicado el 13/07/2011 14:07
Ford confirma su motor 1,0 EcoBoost y un cambio de ocho velocidades
Publicado el 03/06/2011 11:51
Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ
Publicado el 26/04/2011 00:03
Europa: Opel añade el motor 1.4i Turbo al Insignia
Publicado el 15/04/2011 11:09
El Jaguar XF recibira el motor 2.2 diesel de PSA/Ford
Publicado el 30/03/2011 20:17
Porsche 918 Spyder, asi suena el sucesor del Carrera GT… ¡y es hibrido!
Publicado el 16/08/2010 20:22
El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt
Publicado el 13/09/2011 22:10
Presentación oficial de la marca SRT
Tras meses de presentaciones, nuevos modelos y mejoras en todos sus productos, Chrysler vuelve a convertirse en noticia el día de hoy con la presentación oficial de su nueva su marca “hight performance” SRT.
A pesar de que dicha denominación ya tiene tiempo en el mercado (2002), es justo en este 2011 en el que la norteamericana decide convertirla en una marca propia destinada a satisfacer a aquel segmento del mercado que gusta del alto desempeño y la deportividad.
La nueva rama SRT 2012 cuenta con cuatro miembros principales cuyo origen viene de las distintas marcas de Chrysler. Desde el famoso Challenger, pasando por la imponente Jeep Grand Cherokee, el Dodge Charger y el finalmente el Chrysler 300.
Todos y cada uno de ellos equipan el nuevo y más potente motor HEMI V8 de 6.4 litros que genera la frívola cifra de 470 hp acompañado de un torque no menos sorprendente de 470 lb-pie; con excepción del caso de Grand Cherokke en donde la cifra baja un poco quedando en 465 lb-pie.
El potente motor a su vez está acompañados por la ya reconocida transmisión automática de cinco relaciones con paletas de cambio en el volante, o la manual de seis. Ésta última en exclusiva para el Challenger únicamente.
Una nueva ingeniería en motores, transmisiones, sistema de freno y suspensión y, un basto equipamiento técnico hacen de ésta nueva marca la mejor que Chrysler jamás haya construido en términos de desempeño, maniobrabilidad, flexibilidad y economía.
En términos de diseño, cada vehículo cuenta con un “upgrade” estético y funcional que a la postre diferencía los modelos de los autos que les dan origen. Alerones, faldones, rines, entradas de aire, etcétera son solo el principio.
En el interior, cada uno de los autos citados al principio de la nota cuentan con nuevos asientos especialmente diseñados para satisfacer las exigencias de un mercado ávido por la adrenalina y la velocidad. Piel, aluminio, fibra de carbono, etcétera terminan por darle un toque muy especial a todo el conjunto.
Inspirados en el mundo de las carreras, la marca SRT ha incluido en cada uno un equipamiento bastante basto abarcando seguridad y tecnología. Bolsas de aire, control de tracción, control de estabilidad, cámara de reversa, sistema de sonido con navegador, disco duro y pantalla táctil; y a partir de ahora una serie de instrumentos de medición en donde el conductor puede conocer el desempeño real de su vehículo con elementos como la temperatura del aceite, el torque y potencia en tiempo real, las fuerzas G, la aceleración, el ¼ de milla, la distancia y tiempo de frenado, etcétera.
Sin duda Chrysler ha sabido hacer frente a los nuevos retos que la industria y el consumidor exigen, y la muestra más clara de lo anterior es la creación de la nueva marca SRT y sus cuatro nuevos modelos que tendrán a cuestas la tarea de poner en alto el nombre de Street and Racing Technology.
Publicado el 15/06/2011 17:15
España: El Suzuki SX4 Takumi, ahora tambien con motor de gasolina
Publicado el 27/07/2012 21:20
Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style
Publicado el 07/05/2012 13:56
Nuevo motor de gasolina para el Suzuki Splash
Publicado el 29/08/2011 23:01
Porsche presentara "algo" con motor central en Los Ángeles
Publicado el 11/11/2010 17:16
Hyundai actualiza el motor diesel del ix55
Publicado el 24/12/2011 01:24
Novedades para el Toyota iQ
Publicado el 30/09/2010 16:20
Aston Martin lanzará el nuevo V12 Vantage GT3
Publicado el 26/08/2011 14:20
Giros en un Mitsubishi Evolution Lancer londinense hecho taxi
Filed under: Mitsubishi
Top Gear Live es la versión itinerante de mayor espectáculo automotriz en el mundo de los coches. Parte de ese gran espectáculo incluye The Stig, a quien le gusta mostrar a la multitud su talento para conducir. Una cosa que no requiere mucha habilidad, sin embargo, es un desgaste.
Publicado en Autoblog.com se muestra como Stiggy y un buen coche dieron como resultado la ruina de neumáticos, el humo contaminante y muchos aficionados animando. ¿Es tan fácil si el coche que se utiliza es un taxi viejo de Londres?
Debajo del tiempo y del desgaste se encuentra un motor Mitsubishi EVO Lancer Evolution. El resultado es mucho mejor y pensamos que el Stig está de acuerdo. Más adelante verás al taxi Evo en acción.
El video:
Otro video más:
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Publicado el 16/03/2011 16:15
Giros en un Mitsubishi Evolution Lancer londinense hecho taxi
Filed under: Mitsubishi
Top Gear Live es la versión itinerante de mayor espectáculo automotriz en el mundo de los coches. Parte de ese gran espectáculo incluye The Stig, a quien le gusta mostrar a la multitud su talento para conducir. Una cosa que no requiere mucha habilidad, sin embargo, es un desgaste.
Publicado en Autoblog.com se muestra como Stiggy y un buen coche dieron como resultado la ruina de neumáticos, el humo contaminante y muchos aficionados animando. ¿Es tan fácil si el coche que se utiliza es un taxi viejo de Londres?
Debajo del tiempo y del desgaste se encuentra un motor Mitsubishi EVO Lancer Evolution. El resultado es mucho mejor y pensamos que el Stig está de acuerdo. Más adelante verás al taxi Evo en acción.
El video:
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Publicado el 16/03/2011 15:15
Aston Martin "confirma" al One-77 como el coche de calle con el motor atmosferico »
Publicado el 22/09/2010 12:09
Volkswagen Beetle R Concept
Publicado el 15/09/2011 13:25
Volkswagen Polo GTi
Publicado el 08/04/2011 15:28
¿BMW M3 Touring en camino?
Publicado el 28/01/2011 16:13
Tráfico: detección de las infracciones en tiempo real
Publicado el 10/08/2010 13:57
Visita: Cars Gallery Barcelona
Publicado el 29/07/2012 19:41
Prueba: VW Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV Advance (1/2)
Publicado el 26/04/2012 18:28
Oficial: BMW i8 Concept Spyder
Publicado el 01/04/2012 02:42
Previo del Gran Premio de Mónaco
Publicado el 26/05/2011 18:53
Fotos espia: Kia K9
Publicado el 14/04/2011 12:09
El Toyota Land Cruiser estrena motor diesel
Publicado el 16/08/2010 01:12
Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor
Publicado el 29/11/2012 20:57
España: Nuevo motor HDI 115 CV para el Peugeot 508
Publicado el 28/04/2012 01:41
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 19:35
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 16:50
Hawtai Motor salva a Saab
Publicado el 03/05/2011 21:26
El nuevo Opel Astra, más eficiente
Publicado el 29/04/2011 14:16
Porsche presentará un nuevo deportivo con motor central en Los Ángeles
©Porsche
Publicado el 11/11/2010 17:55
Italian Motor Village te acerca el Abarth 500
©Fiat
Publicado el 08/11/2010 18:17
El Ferrari FF, con Michelin
©Ferrari
Publicado el 23/03/2011 13:17
Rumor: Audi cancela el R4 y retrasa el nuevo A2
Publicado el 06/05/2011 12:25
El Subaru Forester estrena motor de gasolina, tipo boxer por supuesto
Publicado el 18/02/2011 19:51
Fotos espia: BMW Serie 1 5p (nueva generacion)
Publicado el 28/07/2010 12:42
Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido
Publicado el 05/03/2013 17:03
Audi RS 7 Sportback
Publicado el 15/01/2013 13:15
El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)
Publicado el 22/05/2012 01:33
Audi A3 TCNG, con gas natural comprimido (GNC)
Publicado el 12/03/2012 21:45
Arranca el programa Mini E en México
Como parte del proyecto de movilidad sustentable que iniciara BMW hace ya tres años poniendo a rodar una flotilla de 600 unidades MINI E destinados al uso diario en distintas ciudades alrededor del mundo, la alemana trae a México un pool de 12 vehículos eléctricos de idénticas especificaciones para continuar recaudando la información necesaria para el desarrollo y evolución de las generaciones venideras de modelos eléctricos de la familia i.
Cada una de las 12 unidades entregadas el día de hoy han sido puestas a disposición de diferentes instituciones gubernamentales y no gubernamentales así como a medios de comunicación especialistas para su evaluación y recolección de datos tales como el rendimiento de la batería, el tiempo de recarga, el cambio de hábitos de manejo del usuario, etcétera.
Entre las instituciones seleccionadas se encuentra la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (Poli), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), etcétera.
El MINI E es un modelo exclusivo para pruebas y no está a la venta; cuenta con un motor de 150 kW (204 HP), equipado con una batería de iones de litio que en teoría le da una autonomía de 165 kilómetros antes de necesitar una recarga.
“BMW Group encuentra en los vehículos eléctricos una gran área de oportunidad para la movilidad individual en las megaciudades; siendo la primera compañía de automóviles Premium en poner en manos de usuarios una flotilla de automóviles con funcionamiento de este tipo. En México nos estamos acercando con el proyecto MINI E a los principales líderes de opinión, para juntos abrir camino hacia una movilidad más sustentable”, comentó Andreas Klugescheid, vicepresidente de asuntos gubernamentales de BMW Group.
El proyecto estará en funcionamiento dentro de nuestro país por el lapso de seis meses, tiempo dentro del cual BMW estará en contacto con las instituciones seleccionadas para recaudar los datos necesarios que ayuden a las investigaciones pertinentes.
Hasta la fecha, BMW ha sumado alrededor de 15 millones de kilómetros arrojando resultados sobre la funcionalidad de este tipo de autos bajo condiciones normales de uso citadino.
DATOS TÉCNICOS DEL MINI E
Motor: Eléctrico
Bateria: Iones de litio.
Potencia: 150 kW/204 HP.
Par máximo: 220 Nm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 8.5 segundos.
Velocidad máxima: 152 km/h (limitada electrónicamente).
Autonomía aproximada: 175 kilómetros en ciudad, 154 en carretera, 167 combinado.
Publicado el 27/05/2012 01:15
Volkswagen Golf R: se acerca la hora
Del nuevo Golf R se ha dicho prácticamente de todo, desde la llegada de una supuesta versión con tracción integral y diferencial Haldex incluido, hasta que podría montar la nueva versión del motor 2.0 TFSI utilizado en el último Audi S3 y que entrega unos muy correctos 300 caballos de fuerza. Otras novedades podrían ser motores Diesel, una paleta de colores más amplia, carrocerías de tres y cinco puertas, defensas específicas, parrilla con el logo de presentación, salida doble de escape, diseños de rines exclusivos y unos interiores sublimes con todas las amenidades que uno podría esperar de este tipo de autos.
En el siguiente link podrás encontrar el promo oficial de Volkswagen que, a manera de reloj en retroceso marca el tiempo oficial que falta para conocer a esta "bestia congelada", como dice el eslogan.
http://www.volkswagen-r.de/#!home
Publicado el 30/12/2012 19:15
Tesla proveerá un tren motor eléctrico a Mercedes-Benz
Todavía no hay datos específicos sobre el tipo de vehículo, o el segmento en el que será comercializado, pero se dice que llegará dentro de poco. Es muy probable que sea presentado en el Salón de Frankfurt del año que viene.
Como era de esperarse, la parte de diseño estará a cargo de la marca de la estrella, dejando a Tesla el desarrollo del motor eléctrico, la transmisión, el inversor y el software necesario para el funcionamiento del coche que, teniendo el cuenta el historial de Mercedes en la implementación de nuevas tecnologías en sus autos, pudiera incluir un sistema de baterías completamente nuevo.
Esta noticia no parece tan sorpresiva ni peculiar teniendo en cuenta que ambas armadoras han estado relacionadas técnica y comercialmente desde hace tiempo. Daimler ha invertido capital en Testa, mientras que ésta provee el battery pack para el Smart ED.
Un antecedente curioso es que durante el pasado Salón de Frankfurt, Mercedes presentó el Clase B E-Cell Plus, un híbrido con baterías de iones de litio que en aquel entonces eran proveídas por la empresa Evonik. Esto arroja dos posibilidades. La primera es que Mercedes haya cambiado de proveedores –a favor de Tesla- y que el Clase B “verde” de producción ya no será híbrido, sino eléctrico. La otra es que se trate de algún modelo completamente nuevo, y en ese caso el venidero Clase A cobra mucho más sentido. No queda sino esperar.
Publicado el 18/01/2012 19:15
VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración
Filed under: Etc., Lexus, Tendencias, Videos
En el día de hoy es prácticamente imposible comprar un súper deportivo que carezca del sistema "Launch Control" o "Control de Lanzamiento", el cual permite realizar aceleraciones a velocidades de tres dígitos en tiempos ridículos. El Lexus LFA no es la excepción. Aunque quizás no sea el deportivo exótico más rápido, con un tiempo de 0-60 mph en "solo" 3.7 segundos, el LFA es una autentica bestia devora pavimento, que ofrece una explosiva aceleración.
El LFA posee un impresionante motor V10 cuyo corte de inyección se realiza a las 9,500 rpm, emitiendo un espectacular sonido, similar al de un Formula 1. ¿Quieres ver un video de su capacidad de aceleración? A continuación puedes ver al Lexus LFA en máxima aceleración desde el tacómetro y velocímetro. Eso sí, la velocidad se expresa en kilómetros por hora.
Fuente: Lexus Enthusiast
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Publicado el 26/01/2011 09:15
VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración
Filed under: Etc., Lexus, Tendencias, Videos
En el día de hoy es prácticamente imposible comprar un súper deportivo que carezca del sistema "Launch Control" o "Control de Lanzamiento", el cual permite realizar aceleraciones a velocidades de tres dígitos en tiempos ridículos. El Lexus LFA no es la excepción. Aunque quizás no sea el deportivo exótico más rápido, con un tiempo de 0-60 mph en "solo" 3.7 segundos, el LFA es una autentica bestia devora pavimento, que ofrece una explosiva aceleración.
El LFA posee un impresionante motor V10 cuyo corte de inyección se realiza a las 9,500 rpm, emitiendo un espectacular sonido, similar al de un Formula 1. ¿Quieres ver un video de su capacidad de aceleración? A continuación puedes ver al Lexus LFA en máxima aceleración desde el tacómetro y velocímetro. Eso sí, la velocidad se expresa en kilómetros por hora.
Fuente: Lexus Enthusiast
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Publicado el 22/01/2011 20:15
Video: pickup de 850 CV volando por el desierto a 250 Km/h
Publicado el 02/04/2013 15:24
ABT AS3, un Audi A3 muy especial
Publicado el 05/10/2012 12:49
Prueba: Abarth Punto Evo esseesse
Publicado el 31/12/2011 21:09
El mejor regalo de San Valentín
Publicado el 08/02/2011 17:01
Jaguar C-X16, el futuro híbrido de los deportivos
Publicado el 07/09/2011 14:20
Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost
Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Fuente: Ward's Auto
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Publicado el 09/08/2011 19:15
SEMA 2011: Corvette ZR59
Publicado el 05/11/2011 12:28
Honda nos presenta el motor de su Civic del WTCC, el HR412E
Publicado el 27/07/2012 15:37
La hippy furgo regresa a Europa: VW lanza el T2 en Holanda
Publicado el 10/11/2011 23:42
España: Ligeros cambios en la gama Suzuki Grand Vitara
Publicado el 24/06/2011 12:36
Volkswagen Polo BlueGT
Publicado el 31/03/2013 01:15
Fiat, en el Salon de Paris
Publicado el 15/09/2010 12:17
Lexus Hybrid Drive: el motor V6, eficiencia a cambio de rendimiento
©Lexus
Publicado el 29/11/2010 02:12
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Porsche 911 GT3 991, renderizado
Publicado el 26/09/2011 20:57
Audi R8 GT Spyder, es oficial
Publicado el 03/06/2011 13:22
Los planes de futuro de Mazda
Publicado el 13/04/2011 16:35
Un TT RS Plus de 360 "jacos", en camino
Publicado el 10/03/2011 21:24
Vettel manda en Montmelo
Publicado el 22/02/2011 19:37
BMW i3 e i8, la marca “i” de BMW en marcha
Publicado el 21/02/2011 20:30
Vettel manda en Montmelo
Publicado el 19/02/2011 15:44
El Cadillac STS se queda sin V8
Publicado el 26/10/2010 12:37
Te quedaste sin el: Las 500 unidades del 911 GT2 RS estan ya reservadas
Publicado el 21/10/2010 15:37
Peugeot 5008 1.6 HDI vs Mazda5 1.6 CRTD, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi y Citroën Grand»
Publicado el 10/06/2011 13:40
España: Nuevo motor D3 136 CV para el Volvo XC60
Publicado el 26/04/2012 18:28
BMW de México arranca el programa MINI E en la Ciudad de México
Como parte del proyecto de movilidad sustentable que iniciara BMW hace ya tres años poniendo a rodar una flotilla de 600 unidades MINI E destinados al uso diario en distintas ciudades alrededor del mundo, la alemana trae a México un pool de 12 vehículos eléctricos de idénticas especificaciones para continuar recaudando la información necesaria para el desarrollo y evolución de las generaciones venideras de modelos eléctricos de la familia i.
Cada una de las 12 unidades entregadas el día de hoy han sido puestas a disposición de diferentes instituciones gubernamentales y no gubernamentales así como a medios de comunicación especialistas para su evaluación y recolección de datos tales como el rendimiento de la batería, el tiempo de recarga, el cambio de hábitos de manejo del usuario, etcétera.
Entre las instituciones seleccionadas se encuentra la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (Poli), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), etcétera.
El MINI E es un modelo exclusivo para pruebas y no está a la venta; cuenta con un motor de 150 kW (204 HP), equipado con una batería de iones de litio que en teoría le da una autonomía de 165 kilómetros antes de necesitar una recarga.
“BMW Group encuentra en los vehículos eléctricos una gran área de oportunidad para la movilidad individual en las megaciudades; siendo la primera compañía de automóviles Premium en poner en manos de usuarios una flotilla de automóviles con funcionamiento de este tipo. En México nos estamos acercando con el proyecto MINI E a los principales líderes de opinión, para juntos abrir camino hacia una movilidad más sustentable”, comentó Andreas Klugescheid, vicepresidente de asuntos gubernamentales de BMW Group.
El proyecto estará en funcionamiento dentro de nuestro país por el lapso de seis meses, tiempo dentro del cual BMW estará en contacto con las instituciones seleccionadas para recaudar los datos necesarios que ayuden a las investigaciones pertinentes.
Hasta la fecha, BMW ha sumado alrededor de 15 millones de kilómetros arrojando resultados sobre la funcionalidad de este tipo de autos bajo condiciones normales de uso citadino.
DATOS TÉCNICOS DEL MINI E
Motor: Eléctrico
Bateria: Iones de litio.
Potencia: 150 kW/204 HP.
Par máximo: 220 Nm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 8.5 segundos.
Velocidad máxima: 152 km/h (limitada electrónicamente).
Autonomía aproximada: 175 kilómetros en ciudad, 154 en carretera, 167 combinado.
Publicado el 27/05/2012 00:15
Nuevo motor diésel para el Land Rover Defender
Publicado el 17/08/2011 16:13
BMW i Pedelec, el ¿futuro? compañero a pedales del i3
Publicado el 17/06/2012 14:50
PSA no puede reestructurarse por las elecciones francesas
Publicado el 03/05/2012 14:42
Científicos crean una "batería semi-solida" con la que llenar el deposito de los v»
Publicado el 09/06/2011 12:04
El Ferrari 458 Spider ya tiene precio
Publicado el 28/09/2011 16:03
BMW X4: filtradas las primeras imágenes
Publicado el 04/04/2013 22:20
Se vende un 40% mas de descapotables en verano
Publicado el 25/08/2011 10:14
BMW X5M vs Range Rover Sport Supercharged
Publicado el 23/07/2010 12:24
El Nissan Sunny/Versa, tambien con motor diesel
Publicado el 14/12/2011 02:03
España: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel
Publicado el 12/07/2011 12:29
La Junta de Andalucia cierra Santana Motor
Publicado el 17/02/2011 22:52
Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio
Publicado el 01/10/2010 19:07
Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV
Publicado el 03/09/2010 13:25
Citroën Lacoste Concept
Publicado el 20/09/2010 13:24
El BMW Serie 1 M Coupe se insinua
Publicado el 30/08/2010 13:53
España: Ligeros cambios para la gama Skoda Yeti
Publicado el 21/06/2011 19:18
Ford lanza en Australia el Territory con motor diesel
Publicado el 02/06/2011 13:00
Audi e-tron Quattro: la siguiente generación Quattro
Publicado el 28/03/2011 16:44
Hyundai revela de manera oficial el interior del Elantra
Queriendo dirigirse hacia un público más joven Hyundai diseñó la cabina del Elantra basándose sobre un concepto al que ellos denominan “Wind Craft”.
Destacamos el sector central que alberga los mandos del climatizador, las salidas de aire y la gestión del sistema de navegación, que en pro de lograr una apariencia de “alta tecnología” luce un resultado que puede que para muchos parezca casi deforme o exagerado.
Viendo el interior del Elantra no es difícil plantearse las usuales preguntas al respecto:
¿Perdurarán en el tiempo aquellos trazos limpios y más bien conservadores mientras que aquellas propuestas osadas pasarán de moda rápidamente? ¿Se verá adelantada en el tiempo la apariencia de este nuevo producto?
Cualquiera de las dos cosas puede ocurrir, posibles fenómenos muy interesantes que citamos pues Hyundai está en proceso de convertir a todo su portafolio de sedanes a esta nueva identidad.
Publicado el 22/06/2010 21:15
La carrera de Checo en F1 asegurada
La imagen del piloto mexicano Checo Pérez se ha transformado de manera impresionante este año gracias al apoyo incondicional del gigante de las telecomunicaciones TELMEX llevándolo a lo más alto del automovilismo deportivo, y también a sus grandes demostraciones de talento que ha dado durante las primeras carreras de la actual temporada.
Su situación actual lo coloca en una posición muy parecida a la que vivió Fernando Alonso cuando comenzó su carrera deportiva en la F1 apoyado por su cartera de patrocinadores. Checo ya era conocido el año pasado por sus actuaciones en la GP2, pero este año la estrategia de sus aptrocinadores lo ha catapultado más allá de lo imaginable.
“Estoy muy orgulloso del él (Checo), al igual que todo el país”, dijo Carlos Slim Domit, representante de TELMEX en referencia al desempeño de Checo hasta el momento.
Cuando los medios especializados europeos le preguntaron sobre el soporte que le ha brindao a Sergio y la continuidad de éste Slim mencionó: “Lo apoyaremos por mucho, mucho tiempo, ¿porque no? Tenemos un objetivo a largo plazo. Queremos ganar el campeonato del mundo un día. Tenemos tiempo por delante y Checo Pérez es un piloto de carreras con gran potencial. No ha hecho más que empezar su carrera deportiva aquí, y lo ha hecho muy bien”.
Según las declaraciones del propio Slim, el apoyo que Checo recibirá para alcaznar sus objetivos será incondicional, sin embargo todos sabemos que el equipo Sauber no es en verdad un conjunto que pueda dar buenos resultados, por lo que pensar en un cambio de equipo para el futuro no es nada descabellado.
Inclusive soñar con Checo en Ferrari podría ser una realidad dada la relación que existe entre el mexicano y el equipo italiano. Recordemos que actualmente Sergio tiene firmado un contrato con Ferrari en su academia de pilotos y que además el motor que actualmente utiliza en Sauber es de origen italiano... ¿será?
Publicado el 25/04/2011 20:15
Opel Cabrio de 200 CV, en el Salón de Frankfurt 2013
Publicado el 09/08/2013 06:43
Sesión Informativa del Máster en Periodismo de Motor
Publicado el 18/12/2012 03:34
Nuevo motor diesel para el Mitsubishi Lancer
Publicado el 12/07/2011 12:29
Mazda MX-5 2013
Publicado el 15/11/2012 18:28
El Peugeot 807 recibe una nueva actualizacion (y ya van...)
Publicado el 31/07/2012 22:17
A Fiat le va bien y mal al mismo tiempo
Publicado el 03/04/2012 13:11
Fotos espia: Kia Sorento 2013
Publicado el 23/02/2012 02:04
El Veteran Car Club cumple 50 años
Publicado el 21/02/2012 13:05
Los Ángeles 2011: Cadillac XTS 2013
Publicado el 16/11/2011 23:32
Neumáticos gastados: imprudencia con peligro de muerte
Publicado el 03/11/2011 23:16
La agitada vida del Gilda 'Streamline X'
Publicado el 10/08/2011 15:36
Autocar consigue unas instantaneas del S6 "al desnudo"
Publicado el 12/07/2011 14:46
Audi construira un circuito de mas de 10 millones de euros en su stand del Salon d»
Publicado el 21/06/2011 12:30
Video: El nuevo Concept A de Mercedes en detalle
Publicado el 08/04/2011 00:07
Shayton Equilibrium, un sueño de 1.084 CV
Publicado el 28/02/2011 11:14
GM piensa en cajas CVT para sus modelos "pequeños"
Publicado el 30/11/2010 17:21
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 23/01/2011 22:15
Skoda lanza los Octavia y Superb con 4x4 y cambio DSG
Publicado el 25/10/2010 17:54
Paris 2010: Ford Mondeo ECOnetic
Publicado el 03/10/2010 14:48
Sistema Start-Stop, prueba real de ahorro de combustible
Publicado el 14/12/2011 02:04
España: Todos los precios del nuevo Lancia Ypsilon
Publicado el 10/07/2011 14:09
Aznom hace de nuestros sueños mas oscuros un realidad: Abarth 500 de motor central
Publicado el 09/04/2011 14:36
Chevy Volt listo para ahorrar energía en invierno
Sabemos de Susan Stevenson de GM que, en un clima frío, el Chevy Volt "requiere de energía tanto para calentar el interior de un automóvil en un día frío como lo hace para conducir a una velocidad constante". Debido a esto, GM pasó mucho tiempo diseñando el sistema de climatización de Volt para manejar durante el clima invernal y reducir al mínimo desgaste de la batería.
Motor Trend ha llevado a cabo una prueba a largo plazo de un voltio y, en la última actualización, MT ha recopilado algunos datos interesantes sobre la conducción en invierno con EREV Chevy. Parece que el sistema de climatización no hace más que igualar la temperatura del aire a lo establecido en el control climático. MT encontró que cuando el calentador se pone en 75F, la temperatura de cabina de pasajeros se estabiliza en algo más cercano a 65 grados.
Sin embargo, la temperatura para los pies alcanza cerca de 85 grados. Al parecer para tener los pies calentitos más asientos con calefacción cómoda hace la diferencia y se mantiene la tendencia del motor Frank Markus perfectamente bienTambién en la actualización a largo plazo es algo de información sobre el rendimiento de pre-calentamiento (o falta de ella). Al parecer el sistema de calentamiento tarda considerablemente y después de 35 minutos de precalentamiento, la temperatura de la cabina era un 39.1F frío y hueco para los pies sólo 47.9F ligeramente más caliente.
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Publicado el 29/01/2011 22:15
Va de cine: Hit and Run
Publicado el 16/05/2012 13:57
Contacto: Renault Kangoo Z.E. (version definitiva)
Publicado el 15/11/2011 23:57
China se pone seria y endurece sus test de choque
Publicado el 16/10/2011 02:10
Anderson Germany "mata" al Maserati GranTurismo S
Publicado el 01/08/2011 00:09
Comparativa sillitas infantiles (grupo 1)
Publicado el 06/04/2011 14:48
Comparativa sillitas infantiles (grupo 1)
Publicado el 01/04/2011 21:14
Prueba: Peugeot 308 1.6 VTI 120 CV S Aut. 5p (1/2)
Publicado el 06/09/2010 23:49
Hyundai regresa al WRC en 2013
Publicado el 27/09/2012 21:27
Curiosidad: Ventas en Europa del segmento A en 2011
Publicado el 10/10/2011 20:14
El Volkswagen Gol que queria ser Escarabajo
Publicado el 07/12/2010 11:07
Es oficial: BMW vuelve al DTM en 2012
Publicado el 17/10/2010 13:40
Goodwood Festival of Speed 2013: un olor a gasolina único
Publicado el 15/07/2013 21:01
El Corvette V8 de proxima generacion podria tener un motor de solo tres litros
Publicado el 26/05/2011 18:53
Mitsubishi Outlander, nuevo motor diesel de 177 CV y cambio de doble embrague
Publicado el 30/10/2010 15:07
GAZ se pasa al diesel para vender en Europa
Publicado el 25/07/2010 18:56
Suzuki Swift Sport, en exclusiva un adelanto de este suculento juguete
Publicado el 29/04/2011 00:23
Massa quema el motor del F150 tras 12 vueltas
Publicado el 03/02/2011 22:38
Detroit 2012: Volkswagen Jetta Hybrid
Publicado el 09/01/2012 20:31
Ssangyong presenta el Rodius MY2012, ultima actualizacion del gran MPV
Publicado el 13/07/2012 14:08
Presentacion: TATA Xenon Pick Up 2012
Publicado el 14/06/2012 03:38
Decisiones del consejo mundial de los deportes del motor de la FIA de ayer
Publicado el 09/09/2010 18:51
Peugeot 208 1.4 HDi, el más asequible
Publicado el 07/06/2012 13:21
Descubre el Identity Y2, el deportivo gallego
Publicado el 03/05/2011 21:26
Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost
Filed under: Ford, Chevrolet, Industria, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos
Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Fuente: Ward's Auto
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Publicado el 09/08/2011 03:15
Precios Mercedes Clase C Coupe
Publicado el 30/03/2011 20:18
Esto no puede ser una buena idea: Ford Granada con corazon Koenigsegg
Publicado el 15/06/2012 13:35
Subaru confirma un motor turbo para el Subaru BRZ
Publicado el 07/12/2011 18:11
Asi muere el motor de un Shelby GT500, en video
Publicado el 05/12/2010 19:05
La proxima generacion del Ferrari California podria emplear un motor turbo
Publicado el 03/01/2013 15:20
El Honda Brio tendra motor diesel
Publicado el 31/05/2012 00:47
El Toyota Etios, tambien con motor diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
El Land Rover Defender recibe un nuevo motor diesel de 122 caballos
Publicado el 13/08/2011 17:01
Misterioso Chrysler 300C con el motor del Dodge Viper
Publicado el 18/10/2010 14:23
'A todo gas 7' se estrenará el 11 de julio de 2014
Publicado el 18/07/2013 17:31
Prueba Audi RS 3
Publicado el 26/06/2012 13:35
Oficial: Nuevo Bentley Continental GT Speed
Publicado el 20/06/2012 13:36
IBM progresa en el desarrollo de sus baterias de litio-aire (hasta 800 km de auton»
Publicado el 20/04/2012 13:50
7:58 para el nuevo Boxster en el Nordschleife
Publicado el 15/03/2012 12:20
Rumores algo desmelenados: BMW i5 en 2015
Publicado el 26/01/2012 01:00
Volkswagen presentara un minicoche electrico con un solo asiento
Publicado el 23/08/2011 11:46
Prepara tu coche para el viaje
Publicado el 22/06/2011 21:56
El Lightning GT se aleja (poco a poco) del vaporware automovilistico
Publicado el 08/06/2011 16:23
Autocar prueba el Saab 9-4X y sale satisfecha
Publicado el 02/05/2011 17:24
Alonso: “No podemos perder mas tiempo”
Publicado el 24/04/2011 12:53
El Cadillac Escalade de Hennessey que hizo arrodillarse al Nissan GT-R
Publicado el 14/04/2011 12:09
Heffner enseña a soplar la tuba al Audi R8 V10
Publicado el 11/04/2011 11:47
Un SUV de Peugeot diseñado en China, filtrado antes de tiempo
Publicado el 08/04/2011 00:18
Fotos espia: BMW i8
Publicado el 08/03/2011 21:59
Lexus LFA Nürburgring Edition en el Salon de Ginebra
Publicado el 03/03/2011 17:12
Schumacher sorprende con su primera posicion
Publicado el 12/02/2011 17:47
Mercedes presentara el SLS AMG Roadster en Frankfurt
Publicado el 04/12/2010 11:36
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Publicado el 27/07/2010 12:45
Vídeo: un camión de rally se lleva un árbol por delante
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STaSIS Audi R8 V10: bestia con vistas al cielo
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Aznom Motore Centrale R230, un 500 de traccion trasera, motor central y 230 CV de »
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¿Sueño o realidad? ¿Facel Vega de vuelta?
Publicado el 13/03/2012 15:38
Ginebra 2011: Mercedes nos regala la vista con un C63 AMG blanco satinado
Publicado el 02/03/2011 12:11
Asi seran las electrolineras segun Audi
Publicado el 06/12/2010 14:54
Contacto: Nuevo Citroen C4 II en Suecia (2/3)
Publicado el 18/10/2010 19:14
Nuevo motor Renault Energy dCi 130
Publicado el 16/04/2011 01:30
Lamborghini Aventador: el mejor de todos
Publicado el 26/12/2011 15:42
Porsche estudia la creación de un súper deportivo con motor central
Publicado el 17/10/2012 17:58
El Renault Kangoo recibira tambien un motor Energy dCi
Publicado el 24/02/2012 00:42
Un carrito de la compra con motor V8, sensación en Estados Unidos
Publicado el 01/10/2012 17:03
Infiniti M35h Hybrid
Publicado el 24/10/2011 17:08
Volvo suma el sistema Stop&Start a los S60/V60 D3
Publicado el 26/08/2011 14:20
El Lancia Thema ya tiene precio: desde 43.900 euros
Publicado el 03/11/2011 23:16
España: Peugeot suma un nuevo motor a la gama Partner
Publicado el 20/07/2012 01:42
Renault Fluence Z.E.
Ayer fue presentado el nuevo Renault Fluence Z.E. (Zero Emissions). Se trata de la versión eléctrica del Fluence con motor de combustión y en unos pocos días comenzará la comercialización de este vehículo en algunos países de Europa, como Francia, Holanda y España a un precio de 19,800 euros (367,000 pesos), a lo que hay que sumar un costo mensual de 82 euros (1,523 pesos) para el alquiler de la batería, pues esta sólo se puede disponer en una régimen de renta y no hay posibilidad de compra.
Renault dice que esta estrategia es buena para el cliente, pues con ello se asegura que siempre tendrá una batería en perfecto estado y además se podrá ir beneficiando con el tiempo de los avances que en esta materia surjan en el futuro.
El Fluence eléctrico es un auto completamente eléctrico que sólo puede funcionar con el motor síncrono de 95 HP alimentando por una batería de iones de litio, que está situada tras los asientos traseros en posición vertical. Esto ha obligado a Renault a realizar un auto más largo (13 centímetros más que el normal), para así disponer de una cajuela razonablemente pequeña de 317 litros.
Prestaciones y autonomía
Las prestaciones de este auto resultan bastante buenas en cualquier circunstancia, acelera en distancias cortas mejor que el auto de gasolina que se vende en México y además tiene la gran ventaja para nuestro país de que el rendimiento no se ve mermado por la altura, pues los motores eléctricos no consumen oxígeno. La velocidad máxima del auto es de 135 km/h, aunque podría ser algo superior de eliminar el limitador.
Uno de los detalles más importantes para un vehículo eléctrico es la autonomía. Renault asegura que la medida según las nuevas normas europeas NEDC (New European Driving Cycle) es de 185 km.
En la prueba que hicimos entre Lisboa y al ciudad vacacional de Cascais, sin tener ninguna consideración en la conducción ni tratando de gastar menos por el uso de elementos eléctricos (aire acondicionado, calefacción, stereo), hicimos casi 80 km y restaban todavía dos quintas partes de carga, según el indicador, por lo que en esas condiciones y con alguna aceleración fuerte para comprobar sus prestaciones, se puede llegar a los 140 km de autonomía. Es muy probable que en situaciones de menor exigencia pueda llegar a los 185 km que anuncia Renault.
En estas circunstancias se puede pensar en adquirir un Fluence para su uso en ciudad y en desplazamientos cortos entre ciudades, pero no como auto único.
Los tiempos de recarga son de 8 a 9 horas conectado a una red de 220 voltios, lo que significa que para México y con 110 voltios de tensión en la red este tiempo se duplica. Renault pondrá también a la venta por 1,000 euros (18,500 pesos) un aparato denominado Wall Box, que reduce en un 30% este tiempo de recarga.
Conectado a una red de alta tensión de 400 voltios, se puede obtener un 80% de la carga de la batería en 20 minutos.
En países como Israel o Dinamarca, la firma francesa pondrá a disposición de sus clientes un sistema denominado Quick Drop, mediante el cual y en centros repartidos por las ciudades e podrá hacer el cambio por una batería cargada en menos de 3 minutos.
Hay que destacar que el peso total del auto no es muy superior al del convencional de gasolina. La batería pesa 280 kilos, pero el motor eléctrico resulta 120 kilos más ligero.
En cuanto al equipamiento es igual a la de las versiones más equipadas del Fluence en México, a excepción del navegador. Cuenta con seis bolsas de aire, climatizador y cuatro vidrios eléctricos.
El Fluence Z.E. solo se fabricará en la planta turca de Bursa y de momento no está decidido si el auto se pondrá a la venta en México. Renault está estimando vender 30,000 Fluence eléctricos en 2012 alrededor del mundo.
Publicado el 12/10/2011 21:15
Prueba: Audi TT RS Roadster
Publicado el 28/07/2012 17:18
Salón de Nueva York 2012: Ford Explorer Sport
Ford acaba de presentar la nueva Explorer Sport en el Salón de Nueva York, con todo y su reluciente motor de 350 hp, los cuales son suficientes para impulsar esta SUV con rendimientos de 6.8 km/l en ciudad y 9.3 en carretera, al tiempo que tiene una capacidad de arrastre de casi 2,500 kg.
Para detenerla, los ingenieros de Ford equiparon la Explorer Sport con frenos más grandes, una suspensión más rígida y una respuesta más rápida de la dirección que hará posible tomar las curvas más agresivamente.
La potencia pasa a las cuatro ruedas mediante una caja automática de seis velocidades con cambios al volante. Además, lleva una versión especial del sistema Terrain Managment, que existe en otras Explorer, pero que ha sido modificado para manejar la potencia adicional.
También hay una serie de retoques a la carrocería para diferenciarla del resto, entre los que destacan los toques negros en los rines, parrilla, espejos y la parte inferior de la fascia.
Publicado el 06/03/2012 01:15
Fiat 500 1.2 Color Therapy, de juguete
Publicado el 11/03/2013 17:49
La DGT, de puente a puente: ahora el de agosto
Publicado el 12/08/2011 11:49
VIDEO: Jay Leno adquiere un lujoso y potente modelo Jaguar
Filed under: Compra y Venta, Jaguar, Tendencias, Videos, Celebridades
Haz clic en la imagen para acceder a los videos
Cuando la flamante nueva generación del Jaguar XJ fue estrenada hace un tiempo en Londres, Inglaterra, uno de los invitados al evento fue el famoso comediante Jay Leno, quien además es un conocido fanático del mundo automotriz. Al parecer Leno quedó lo suficientemente impresionado con el máximo sedán de Jaguar, motivo por el cual adquirió un XJ para complementar su colección. Como podrías esperar, la versión elegida fue la tope de gama, la cual posee un motor supercargado de 5.0 litros V8, que desarrolla una potencia de 510 caballos, con el cual Leno asegura que brinda una aceleración similar a la de muchos súper deportivos.
A continuación puedes ver un par de videos, en los que se muestra todo el recorrido realizado por el XJ, hasta llegar al codiciado garaje de Jay Leno.
Fuente: YouTube
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Publicado el 02/08/2010 22:15
Ferrari F12berlinetta, el nuevo semental de Maranello
El Ferrari F12berlinetta tiene mucho del 599, aunque ha sido esculpido en base a la nueva línea de diseño estrenada primeramente en el Ferrari California y, posteriormente, en el 458 Italia y en el todavía reciente FF. El Ferrari F12berlinetta muestra unas líneas musculosas y aerodinámicas, respaldadas con un desempeño impresionante, pues con un tiempo de 1:23 fue más rápido alrededor de la pista de Fiorano que el Enzo (1:25) y el 599 GTO, que tenía el récord con un crono de 1:24.
En cierta manera, nos recuerda un poco al Aston Martin One-77 por sus generosas entradas de aire repartidas por el frontal, aunque su rival más directo ya sabemos que es el Lamborghini Aventador. Ferrari dejó claras sus intenciones cuando dejó conocer las especificaciones mecánicas más importantes de este nuevo auto: motor V12 y 740 caballos de potencia.
Así, el último de los cavallinos se queda sólo a una décima del Aventador llegando hasta los 100 km/h desde parado en sólo 3.1 segundos. Asimismo, para los 200 km/h necesita de apenas 8.5 segundos.
Publicado el 30/01/2012 18:15
Ahorra tiempo por el Bus-VAO, aunque vayas tú solo
Publicado el 28/12/2012 13:04
Fotos espia: FAW-VW Jetta NF
Publicado el 15/06/2012 03:38
Video: Savage Rivale nos recuerda que el Roadyacht GTS ya no es un concept
Publicado el 24/12/2011 01:24
Frankfurt 2011: Audi A2 Concept
Publicado el 14/09/2011 16:01
Asi es el Roewe W5 SUV de produccion
Publicado el 15/04/2011 00:39
Santana se despide definitivamente
Publicado el 21/02/2011 10:27
Retro-Video: GMC Syclone, una Pick Up con un cero a cien en... ¿4,7 segundos?
Publicado el 26/12/2010 16:54
Rumor: El BMW i8 no tendra version M
Publicado el 24/03/2012 01:39
Un S1 y un RS1 para despues del A1 Quattro
Publicado el 19/02/2012 18:50
Curiosidad: Ventas de los SUV, crossover y 4x4 en Europa durante 2011
Publicado el 20/10/2011 20:50
Llega a España la gama Hyundai i10 2011
Publicado el 27/07/2011 01:21
Mazda CX7 2.2 CRTD vs Mitsubishi Outlander 220 DiD
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El BMW Serie 6 recibe motor diesel, traccion total y Pack M Sport
Publicado el 04/07/2011 11:18
Ford creará una submarca para el mercado chino
Es algo que desde hace años vienen haciendo marcas como Honda, Nissan y Volkswagen, por citar las más importantes y que ya venden algunos modelos con nuevo apellido. Ford es la siguiente.
Resulta que la marca del óvalo azul se ha asociado con Mazda (¿de nuevo?) y con la china Chang’an en una Joint venture cuya finalidad principal es que la marca originaria de Dearborn, Michigan, pueda alcanzar algún día a GM en ventas. Y es que los más o menos 500 mil coches vendidos por Ford en aquel país parecen muy pocos frente a los dos millones que puso GM en las calles chinas.
Todavía no hay nombre para la nueva submarca, o al menos no oficialmente. Una maniobra interesante que se vuelve más tomando en cuenta cuántas marcas han sido “removidas” del otrora escudo protector de la enorme Ford Motor Company. ¿Qué le espera a ese bebé cuando nazca? Sólo el tiempo y el insaciable mercado chino lo dirán.
Publicado el 15/09/2011 01:15
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Publicado el 30/09/2011 11:21
Encuesta: Consumidores prefieren autos de gasolina
Filed under: Tendencias
Los vehículos eléctricos vienen en último lugar...
Una encuesta de preferencias de los consumidores realizada por Hilary Nixon y Jean-Daniel Saphores del Instituto de Transporte Mineta (MTI) ha concluido que, entre cinco tipos diferentes de vehículos, los consumidores realmente una preferencia marcada por la quema de gasolina, los automóviles.
Ninguno de los cuatro tipos de vehículos de combustible alternativo a examinar - híbrido-eléctrico, gas natural comprimido, pilas de hidrógeno o la batería eléctrica - se destacó entre el grupo, aunque los híbridos tenían una ligera ventaja en la mayoría de categorías. Sólo eléctrico vehículos se produjo en el último lugar con un 40 por ciento de los encuestados.
[Fuente: Mineta Transportation Institute vía Autoblog.com]
La encuesta se centró en la evaluación de las compensaciones que los consumidores están dispuestos a hacer, incluyendo el costo del vehículo, los precios del combustible, la gama de vehículos y el tiempo necesarios para abastecerse de combustible. MTI dice que a fin de compensar cada aumento de 1.000 dólares en el precio, vehículos de combustible alternativo debe compensar al ofrecer $ 300 de ahorro de costes en la conducción de más de 12.000 kilómetros ó...
- 17,5 millas aumento de la gama de vehículos, o
- 7.8 minutos de disminución en el tiempo total de recarga de combustible
Por supuesto, la gama de vehículos y repostaje categorías de tiempo se refieren principalmente a los vehículos eléctricos y es probable por la batería de autos se produjo en el último lugar. Haga clic aquí (pdf) para leer exhaustiva de MTI de 130 páginas, titulado "Preferencias de los hogares comprensión de Tecnologías de Vehículos de Combustible Alternativo".
(Haz click aquí par ver el comunicado en inglés)
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