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El  primer GP de España F1 en Jerez: victoria de Senna por un suspiro

El primer GP de España F1 en Jerez: victoria de Senna por un suspiro

Tras un gran premio de apertura de la temporada 1986 en Brasil, la Fórmula 1 cruzaba el charco y se dirigía a España, donde Jerez de la Frontera esperaba acoger su primera prueba de la máxima categoría del automovilismo. El nuevo circuito de la provincia gaditana recibía a Nelson Piquet como líder del campeonato tras su victoria en Interlagos. Sin embargo, el Williams del brasileño fue ...Sigue leyendo

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Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

En casa Audi, la cuestión que centra la atención tras los tres primeros grandes premios de la temporada es el motor. Desde hace varios meses —y podemos ampliarlo sin miedo a equivocarnos: años— se sabía que el corazón de los monoplazas de 2026 tendría una importancia capital en el rendimiento en pista, y así ha sido. La marca de Ingolstadt tiene precisamente la unidad de potencia en el ...Sigue leyendo

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"Como un rally sobre tierra": ¿ha habido condiciones demasiado extremas en Croacia?

"Como un rally sobre tierra": ¿ha habido condiciones demasiado extremas en Croacia?

La jornada del sábado estuvo marcada por numerosos pinchazos en el Rally de Croacia, hasta el punto de alterar la lucha por la victoria. El tramo más devastador fue la SS14, con hasta seis pilotos que se vieron ralentizados por pinchazos, entre ellos Sami Pajari y Takamoto Katsuta, hasta entonces líder y tercero de la general, lo que dio el primer puesto a Thierry Neuville. El paso de los ...Sigue leyendo

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Difícil debut para Stroll en GT junto a Merhi y Boya en Paul Ricard

Difícil debut para Stroll en GT junto a Merhi y Boya en Paul Ricard

El debut de Lance Stroll en el GT World Challenge Europe, con su participación en la primera carrera de 2026 en Paul Ricard, dentro de la Endurance Cup, fue bastante complicado. El piloto de Aston Martin en la F1, que compitió en un Vantage inscrito por el equipo Comtoyou Racing, se mantuvo lejos de la zona alta de la clasificación. Recuerda: GTWELance Stroll saldrá 15º en su ...Sigue leyendo

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Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Si el objetivo del undécimo equipo de la F1, Cadillac, era lograr un debut digno, lo ha conseguido en gran medida, ya que tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas cruzaron la línea de meta en dos carreras consecutivas, en China y Japón. En Suzuka, el mexicano y el finlandés superaron a los Aston Martin, que pasaban apuros, para evitar la última fila de la parrilla. La pareja quedó a ...Sigue leyendo

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¿El ADUO de la F1 2026 solo se aplicará con el tercer motor de la temporada?

¿El ADUO de la F1 2026 solo se aplicará con el tercer motor de la temporada?

El fin de semana del Gran Premio de Miami supondrá un punto de inflexión crucial para el resto de la temporada 2026 de la Fórmula 1. No solo las novedades técnicas previstas podrán influir en los resultados, sino también las conclusiones que se extraigan al término del fin de semana. Y es que la bandera a cuadros de la cita estadounidense congelará el rendimiento de las unidades de ...Sigue leyendo

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Análisis F1: Red Bull no había sido tan lento en más de 10 años

Análisis F1: Red Bull no había sido tan lento en más de 10 años

El inicio de Red Bull con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026 no ha sido nada alentador. A nivel interno, ya estaba claro que el proyecto podría tener un comienzo accidentado —al fin y al cabo, es la primera vez en la historia del equipo que fabrica su propio motor—, pero la magnitud de las dificultades actuales probablemente haya pillado por sorpresa a ...Sigue leyendo

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Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo

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Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación.  Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo

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