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Técnica: el difusor de Ferrari se extiende e integra el soporte del alerón

Técnica: el difusor de Ferrari se extiende e integra el soporte del alerón

El cambio visual observado esta mañana en Audi confirma que los equipos están apostando por la creatividad para sacar el máximo partido en el aspecto aerodinámico a estas nuevas reglas. Por ahora hemos visto soluciones muy diferentes en diferentes zonas, desde la geometría de los alerones hasta la apertura de las alas móviles, con filosofías incluso radicalmente opuestas. Y, como suele ...Sigue leyendo

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A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y lo hace con una de las jornadas más decisivas de toda la edición: la Etapa 10, que corresponde a la segunda y última parte de la segunda etapa maratón.  La jornada de este miércoles 14 de enero se disputó íntegramente en la zona de Bisha, con un recorrido dominado por la arena y más de 300 kilómetros de dunas, en uno de los escenarios ...Sigue leyendo

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¿Qué le ha pasado a McLaren? El extraño paso atrás del MCL40 en Sepang

¿Qué le ha pasado a McLaren? El extraño paso atrás del MCL40 en Sepang

No era ningún secreto que Bakú iba a ser una de las citas más complicadas de toda la temporada para McLaren, pero también existía la convicción de que, por el contrario, Sepang podía ser uno de los circuitos más favorables para el MCL40. De ahí nace la decepción, y en parte también la sorpresa, de no haber visto al monoplaza de Woking luchar de manera constante en las primeras ...Sigue leyendo

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Verstappen se ríe del calor en Sepang: "Me he preparado para que me importe un carajo"

Verstappen se ríe del calor en Sepang: "Me he preparado para que me importe un carajo"

Max Verstappen ha subido al podio en nada menos que seis de las últimas ocho carreras de Fórmula 1, pero aún le falta algo: una victoria. Cuando se le pregunta si el rendimiento de Red Bull por fin está volviendo a ser respetable tras un comienzo muy difícil en 2026, el piloto holandés deja clara de inmediato su ambición: "Es cierto que ahora estamos consiguiendo bastantes podios, pero ...Sigue leyendo

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La F1 perfila su motor del futuro: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030

La F1 perfila su motor del futuro: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030

Las conversaciones continúan, pero el motor llamado a marcar el próximo ciclo técnico del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya ha empezado a tomar forma. Las reuniones entre la FIA y los fabricantes seguirán adelante para definir los últimos detalles, aunque ya existe un acuerdo sustancial sobre los puntos principales. La dirección apunta hacia el regreso a una motorización más sencilla ...Sigue leyendo

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Antonelli, primer ganador de F1 en Madring con la suerte del campeón

Antonelli, primer ganador de F1 en Madring con la suerte del campeón

Madrid.- La primera carrera en el circuito de Madring no tuvo muchos adelantamientos, pero sí hubo cambios de posición gracias a un Virtual Safety Car que perjudicó al piloto que salía desde la pole, Lando Norris, y favoreció a un Andrea Kimi Antonelli que se convierte en el primer ganador de la historia de esta pista llevándose el GP de España 2026. Para después: Fórmula ...Sigue leyendo

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Leclerc, 5º pero satisfecho: "Quizá me pasé del límite en algunas curvas"

Leclerc, 5º pero satisfecho: "Quizá me pasé del límite en algunas curvas"

Había un factor que, en Ferrari, tanto el director como los pilotos habían analizado con gran lucidez. El punto decisivo de la clasificación iba a ser anticipar correctamente el nivel de agarre en la Q3, porque con toda probabilidad eso decidiría la lucha por una interesante pole position. Y, de hecho, al repasar la clasificación, entre los cinco primeros la diferencia es mínima, con ...Sigue leyendo

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