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El día que Schumacher ganó el mundial en julio y empató a Fangio en F1

El día que Schumacher ganó el mundial en julio y empató a Fangio en F1

Las primeras carreras de aquel año 2002 ya permitían adivinar que Michael Schumacher alcanzaría su quinto mundial de Fórmula 1, aunque faltaba saber en qué evento y circuito lo conseguiría el alemán, que venía de ganar en 2000 y 2001 su tercera y cuarta corona respectivamente. Schumacher y Ferrari dominaban con mano de hierro la máxima categoría, y lo habitual ese curso para ellos era ...Sigue leyendo

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Piastri critica la defensa de Leclerc: "No sé adónde se suponía que debía ir"

Piastri critica la defensa de Leclerc: "No sé adónde se suponía que debía ir"

Oscar Piastri se fue de Spa-Francorchamps con la sensación de que su Gran Premio quedó condicionado apenas unos metros después de la salida. El piloto de McLaren, quinto en meta tras perder la cuarta posición con Lewis Hamilton en las últimas vueltas, señaló el toque con Charles Leclerc en la frenada de Les Combes como el momento que cambió por completo su carrera y lamentó que el ...Sigue leyendo

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WRC Estonia: Pajari logra su primera victoria; Solberg y Fourmaux, podio

WRC Estonia: Pajari logra su primera victoria; Solberg y Fourmaux, podio

Al igual que Oliver Solberg hace un año, Sami Pajari se ha alzado con su primera victoria en el WRC en el Rally de Estonia, tras dominar la prueba de principio a fin. El finlandés contaba con una sólida ventaja este domingo y Solberg no le hizo sombra en ningún momento, a pesar de que este último se mantuvo muy agresivo. La Etapa 18 (Kääriku, 24,39 km), que ponía fin al rally ...Sigue leyendo

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Jules Bianchi y el sueño a medio cumplir por un maldito accidente

Jules Bianchi y el sueño a medio cumplir por un maldito accidente

Jules Bianchi era un piloto de Fórmula 1 querido por todos. Y por supuesto, no solo dentro de la Fórmula 1. Era un joven sonriente, amable, duro en pista y muy talentoso, un piloto que brilló en una generación llena de calidad y que todos sabían que llegaría a hacer algo grande en la máxima categoría. Unido a Ferrari, el futuro de la histórica Scuderia de Maranello le pertenecía ...Sigue leyendo

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Leclerc se rinde a Madring y avisa sobre La Monumental: "Puede ser la curva más icónica"

Leclerc se rinde a Madring y avisa sobre La Monumental: "Puede ser la curva más icónica"

El Gran Premio de Bélgica debía ser el escenario para hablar de la última victoria de Charles Leclerc en Silverstone. Sin embargo, buena parte de las preguntas al piloto de Ferrari terminaron viajando varios cientos de kilómetros al sur, hasta Madrid. Después de convertirse en uno de los primeros pilotos de Fórmula 1 en rodar por el futuro Madring durante el filming day de Ferrari, el ...Sigue leyendo

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Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"

Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"

Cada viernes de gran premio, en el documento que la FIA presenta con las mejoras introducidas por cada equipo de F1 ese fin de semana, últimamente siempre aparece el mismo blanco radiante en la sección de Aston Martin, confirmando que, efectivamente, no hay actualizaciones. Mientras otros equipos introducen cambios en sus coches para ganar rendimiento o para adaptarse al circuito que se ...Sigue leyendo

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Red Bull entiende el enfado de Max Verstappen tras su abandono "súper peligroso"

Red Bull entiende el enfado de Max Verstappen tras su abandono "súper peligroso"

Max Verstappen tuvo una larga lista de quejas tras el GP de Gran Bretaña, donde su Red Bull hizo un trompo y se fue a la grava en la curva Stowe a falta de seis vueltas. Verstappen estaba en la lucha por la tercera posición en ese momento pese a lidiar con un mal equilibrio de manejo, despliegue eléctrico y problemas de caja de cambios durante toda la carrera. Después expresó su ...Sigue leyendo

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Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Golpe de realidad para Williams en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. El equipo de Grove quería dar un gran paso adelante en Silverstone gracias a su nuevo alerón delantero, que desafortunadamente parece no haber funcionado. Si bien Carlos Sainz realizó una gran salida y llegó a colocarse en el top 10, el rendimiento de su FW48 no estaba a la atura de sus rivales y poco a poco fue ...Sigue leyendo

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