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Encontrados 6213 resultados

McLaren completa dos días de test en Portimao antes de 2027

McLaren completa dos días de test en Portimao antes de 2027

Dos y tres días después de lograr en Hungría su primera victoria de 2026 (y por tanto la primera de Lando Norris como vigente campeón, con el #1 en su monoplaza), McLaren se desplazó al circuito Internacional del Algarve (Portimao) para dos jornadas de los llamados TPC, es decir, pruebas con monoplazas de al menos dos años de antigüedad. El coche utilizado fue el MCL60 de 2023, y junto a ...Sigue leyendo

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Pirelli revela los neumáticos para el primer GP de España de F1 en Madring

Pirelli revela los neumáticos para el primer GP de España de F1 en Madring

La Fórmula 1 ya ha dado a conocer uno de los primeros detalles técnicos que marcarán el histórico estreno del circuito de Madring en el mundial. Pirelli anunció este martes la selección de neumáticos para el Gran Premio de España, apostando por una gama media de compuestos formada por los C2, C3 y C4. Tras el "debut" de Ferrari con un filming day en el que participaron tanto Charles ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación de F1 en Hungría, cómo verla y más

A qué hora es la clasificación de F1 en Hungría, cómo verla y más

La Fórmula 1 disputa este sábado 25 de julio su última sesión de clasificación antes de la pausa de verano, la undécima de la temporada 2026, la del GP de Hungría. Mira aquí a qué hora empieza, cuál es el historial en ese circuito, cómo se puede ver en directo y mucho más. A qué hora es clasificación de F1 de Hungría 2026 A qué hora es la clasificación de F1 de Hungría ...Sigue leyendo

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Pirelli alerta del desgaste térmico y el graining para Hungría

Pirelli alerta del desgaste térmico y el graining para Hungría

El Hungaroring, escenario del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, acogerá este fin de semana la última cita antes del parón veraniego que el Mundial realizará durante el mes de agosto, antes de reanudar la temporada en Zandvoort. Para esta prueba europea, Pirelli ha decidido llevar los tres compuestos más blandos de su gama para el Mundial de Fórmula 1 2026: el C3 (que ejercerá de ...Sigue leyendo

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¿Es tan importante salir primero en Spa para ganar el GP de Bélgica de F1?

¿Es tan importante salir primero en Spa para ganar el GP de Bélgica de F1?

El circuito de Spa-Francorchamps es uno de los más largos del calendario, y por su naturaleza es una de las pistas donde más sencillo es adelantar teniendo un coche más rápido o simplemente con el efecto DRS hasta 2025 y el Modo Adelantamiento (hasta cinco zonas tiene esta pista) en 2026. Por lo tanto, a priori lograr la pole position no es tan importante en el GP de Bélgica, y aquí vamos ...Sigue leyendo

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Antonelli no da opción en Spa y se presenta a la qualy como el gran favorito

Antonelli no da opción en Spa y se presenta a la qualy como el gran favorito

Cada sesión va despejando un poco más el panorama en Spa-Francorchamps, y la tercera terminó de confirmar lo que ya se intuía desde el viernes: Andrea Kimi Antonelli es el gran favorito para la pole. El líder del Mundial volvió a dominar con autoridad una FP3 en la que ni siquiera necesitó completar su último intento con neumáticos blandos nuevos para conservar el mejor ...Sigue leyendo

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Análisis de tandas largas en Spa: ¿alguien puede batir a Antonelli?

Análisis de tandas largas en Spa: ¿alguien puede batir a Antonelli?

El líder del Mundial, Andrea Kimi Antonelli, terminó el viernes de entrenamientos en Bélgica con el mejor tiempo. Con un 1:45.944, el italiano superó al McLaren de Lando Norris (+0,190) y al Red Bull de Max Verstappen (+0,472). Además, en las tandas largas con alta carga de combustible al final de la sesión también marcó la referencia. Si se corrigen los datos de las tandas largas de la ...Sigue leyendo

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Norris arrancará el GP de Bélgica con 10 posiciones de sanción en la parrilla

Norris arrancará el GP de Bélgica con 10 posiciones de sanción en la parrilla

Lando Norris comenzará el Gran Premio de Bélgica 2026 con un importante contratiempo. McLaren confirmó este jueves, antes del inicio de la actividad en Spa-Francorchamps, que el británico montará una cuarta unidad de electrónica de potencia (Power Electronics), superando el límite permitido por el reglamento y recibiendo automáticamente una penalización de diez posiciones en la parrilla ...Sigue leyendo

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