El proximo Defender tendra chasis de largueros y se fabricara en la India

Ratan Tata, CEO de Tata y por tanto también del grupo Jaguar Land Rover, ha desvelado un montón de detalles sobre el desarrollo del proyecto del nuevo Defender en una entrevista a Autocar.De acuerdo al señor Tata, finalmente el Defender se quedará con un chasis de largueros y travesaños de acero sob...

Un Tata Safari que se ‘transformo’ en un Evoque

¿Te encanta el Land Rover Evoque pero solo tienes dinero para comprarte un Tata? Pues Big Daddy Customs tiene… tu solucion; otra cosa es que te guste… El preparador indio ha transformado un Tata Safari Storme en algo parecido al modelo britanico.Para tal fin, se ha añadido en la parte frontal unos g...

Contacto: TATA Xenon Pick Up 2.2 DICOR VTT 150 CV DLE

Presentación en Madrid del nuevo TATA Xenon 2012Regreso al pasado. Así podría definir la toma de contacto con el TATA Xenon Pick Up. Con esta entradilla posiblemente ya estés pensando en lo peor, pero calma, que este modelo indio tiene muchos puntos positivos que compensan la balanza siempre y cuand...

Tata reforzara el Nano para evitar incidentes

Malas noticias para Tata, que ve cómo su modelo estrella recibe un serio varapalo. La compañía india ha anunciado que ofrecerá a los dueño del Tata Nano una serie de medidas para reforzar ciertas partes del modelo. No constituye una llamada a revisión, puesto que la puesta a punto será opcional, per...

El Tata Nano, llamado a revisión por un fallo del motor

Hasta 115.000 unidades del Tata Nano tendrán que pasar por revisión tras detectarse fallos en el motor de arranque. Anunciado como el modelo más económico del mundo, anteriormente hubo que revisar ya 70.000 unidades por fallos en el sistema eléctrico y el escape. Un portavoz de Tata ha reconocido qu...

Tata New Indica y Manza a prueba en México (Video e imágenes EN EXCLUSIVA)

De acuerdo con nuestros informantes, estos avistamientos no son cualquier cosa, ya que se tiene un plan sólido para que Jaguar, de la mano de algún importador, traiga a México la marca Tata, especializada en la fabricación de vehículos de bajo costo; modelos que, por cierto, gozan de mucha fama en la India, su mercado de origen.

Por otro lado y sin afán de hacer comparaciones directas, vale la pena recordar que tanto Hyundai (Dodge) i10 como Ford Fiesta Ikon vienen también de aquél país asiático y ambos nos sorprendieron por su buena calidad de armado, muy superior a lo visto en los FAW que probamos hace tiempo y que parecía que pudieran desarmarse en cualquier momento. Auténticas basuras.

De cualquier modo es pronto para saber qué tan confiables serán los venideros Tata. Por lo pronto les podemos anticipar que llegarían en versiones hatch y sedán –Indica y Manza, respectivamente-, y lo harían con motores de 1.2 ó 1.4 litros con potencias de entre 75 y 90 caballos.

Y quién sabe, en una de esas hasta planta en México ponen. Planes que también están en fase de especulación y por los que hay que esperar un par de años para saber si se realizan o no. FAW también juraba que haría coches en México y hasta hicieron el teatro de poner la primera piedra de su factoría en Michoacán… el resto de la historia ya la sabemos.

Como quiera, les dejamos una galería de los Tata que llegarían a México así como un video que nos deja ver claramente sus sencillas y angulosas formas a pesar del camuflaje.

Los Tata Vista, Xenon 2012 y Aria llegarán en marzo

Marzo es el mes elegido por el fabricante para la llegada de sus nuevos modelos: Tata Vista, Xenon y Aria. Esta no es la única novedad, ya que la marca ha cambiado de importador en España: Nijuler Automoción Siglo XXI ha tomado el relevo al Grupo Bergé y su empresa Nissho Motor. El Tata Vista, suces...

Llamadas a revision: Volvo C30, S40 y V50, Tata Indica e Indigo, Renault Master, O»

Ya sabes lo que toca todos los sábados por estas horas: un nuevo repaso a las últimas llamadas a talleres. Hoy venimos bastante cargados, como puedes ver en el título, con la peculiaridad de que sólo hay tres defectos para siete vehículos distintos; lo que sucede es que a los duendes de las fábricas...

Nueva Delhi 2012: TATA Manza Hybrid Electric Concept

Ni siquiera en un mercado como el indio en el que los vehículos eléctricos e híbridos todavía tienen un largo camino por recorrer se pueden obviar las nuevas tecnologías. De ahí que TATA Motors haya decidido llevar a Nueva Delhi el Manza Hybrid Electric Concept.Sobre la base del conocido sedán, TATA...

Tata Nano Goldplus: ¡Un Tata Nano cubierto de oro!

Filed under: Etc., Tata, India, especiales, noticias y consejos

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Tata Pixel Concept

Basado en el Tata Nano, la marca india ha presentado en el Salón de Ginebra el Píxel Concept, un vehículo urbano que presenta interesantes novedades en el apartado mecánico. Maniobrabilidad y eficiencia son dos de sus características más destacables.

DC Avanti, el "superdeportivo" indio

En los ultimos años, mucho se esta hablando de los productos… de automocion que se fabrican en la India. Por todos es conocido el a€˜savoir fairea€™ de Tata con Land Rover o el exito, por lo menos en los que ha difusion se refiere, del Tata Nano.Hace tres dias se ha presentado un nuevo vehiculo low ...

¿El Tata Nano de $2,200 es un fracaso?

Filed under: Industria, noticias y consejos

Cuando el coloso automotor indio Tata Motors anuncio en el 2008 al diminuto y en extremo accesible Nano, prometió una revolución equivalente a la del Ford T. Con un precio aproximado de $2,200, el Nano ostentó un precio equivalente a la mitad de su competencia.

ForeignPolicy.com ha reportado que durante los tres años de comercialización del Tata Nano, no ha logrado las expectativas. Mientras que Tata esperaba ventas aproximadas de 20,000 a 25,000 unidades por año, durante el pasado mes de agosto la compañía solo vendió 1,200 unidades. A pesar de poseer una capacidad de producción de 250,000 unidades por año, desde un comienzo hasta la fecha solo se han comercializado 129,000 unidades.

El problema que enfrenta el Tata Nano es uno que nadie había visto con anterioridad. Según FP, el mayor problema del Tata Nano es fácil de ver: nadie, ni siquiera en países en vías de desarrollo quiere un automóvil cuyo primer atributo es el bajo precio.

¿Es el Tata Nano un fracaso? No un fracaso, pero muy lejos de ser el nuevo Ford T.

Fuente: ForeignPolicy.com

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Ginebra 2011: Tata Pixel

En 2008 Tata atrapó la atención de los conductores europeos al anunciar que sus planes internacionales contemplaban el lanzamiento del Nano en la UE. Un año más tarde regresó a Ginebra con una versión específica más atractiva y técnicamente perfeccionada, pero desde entonces, lo único que sabemos es...

Tata Nano. Bañado en oro.

No es exactamente un secreto que las ventas del Nano andan un poco más que por debajo de las expectativas. Tata, lógicamente, está buscando la forma de resucitarlas, y en caso de que no bastara con los cuatro años de garantía que acaba de extender para todos los coches nuevos y ya en circulación, pi...

Tata pone sus ojos en Fiat

Tata ha renovado la alianza con Fiat que ha suscrito en 2006, con la que se pretende un lanzamiento de más productos del fabricante italiano en el mercado indio, al tiempo que ha anunciado la aplicación de las tecnologías derivadas de la compra de Jaguar y Land Rover en sus nuevos turismos. Según h...

Yugo: breve historia del Tata Nano serbio

Definitivamente Serbia no es un país del que podamos destacar demasiados hitos en su industria automovilística. Aún así, siempre quedará en el recuerdo un utilitario no demasiado conocido en España, cuya repercusión en su día fue sólo comparable a la del Tata Nano indio en su labor de convertirse en...

Tata sigue creciendo mes a mes

El Evoque es, si duda, el gran aliciente actual de las ventas de JLRY pensar que Ford se quitó de encima Jaguar Land Rover... A Tata no le ha costado nada invertir cientos de millones de euros en las dos marcas británicas, pero la inversión le está respondiendo con un crecimiento a un ritmo completa...

La demanda del Tata Nano se desploma un 85%

Ni siquiera los expertos del sector en la India conocen las causas por las que la demanda del Tata Nano ha ido cayendo hasta nada menos que un 85% en comparación con los registros del año anterior. Resulta curioso que siendo el automóvil más económico, sin embargo su aceptación sea ahora marginal.Se...

TATA Aria

El TATA Aria es un monovolumen de 4,78 metros de longitud y siete plazas que está disponible desde 19 975 € (todos los precios). Se comercializa en España desde octubre de 2012. Por la posibilidad de tener tracción total y la mayor altura libre al suelo que un turismo, puede ser una alternativa, ade...

El CEO de Tata Motors dimite tras 18 meses en el cargo

Que el más importante cargo de una compañía abandone su puesto por su propio pie al cabo de año y medio en el trabajo, no es muy normal. Si además dicha empresa es Tata Motors y su CEO no quiere dar explicaciones sobre su marcha, el asunto se torna aún más extraño. Esto es lo que ha sucedido con Car...

TATA España cambia de distribuidor y estrategia

Desde el pasado 31 de diciembre TATA Motors España ya no comercializa sus vehículos bajo el paraguas del Grupo Bergé sino que ha sido Nijuler Automoción el encargado de asumir la distribución. La nueva importadora pretende incrementar las ventas en 2012 hasta alcanzar las 1.000 unidades, lo que repr...

Tata Motors actúa ante los incendios del Nano

La compañía india Tata Motors ha anunciado ‘protecciones adicionales’ gratuitas para sus clientes con un modelo Nano, el pequeño utilitario lanzado al mercado en 2009 como el coche más barato del mundo, después de que a varios usuarios se les incendiara el vehículo.

El Nano sigue de racha; Tata debera revisar 115.000 unidades por fallos en el moto»

A estas alturas no parece arriesgado decir que el Nano es uno de los mayores bluffs de los últimos años. Tata se propuso revolucionar la industria de la automoción local e internacional con el lanzamiento de un sencillo utilitario con un precio tan reducido que incluso podría poner en peligro el mer...

Llamada a revision: 115.000 unidades del Tata Nano

El fabricante indio de automoviles Tata Motors ha… llamado a revision un total de 115.000 unidades del coche ultrabarato Nano comercializadas en el mercado de India, con el fin de proceder a la sustitucion del motor de arranque del vehiculo.La empresa explico en un comunicado que esta campaña de rev...

Nuevo Tata Aria, siete plazas y 150 CV

El nuevo Tata Aria forma parte del plan de renovación que la marca está llevando en toda su gama y que empezó con el Vista y el Xenon. Las primeras impresiones visuales sorprenden. Es un vehículo que roza los 4,8 metros de largo y el 1,90 de ancho. Generosas dimensiones exteriores que guardan en su ...

Tata Vista: un coche por 6.950 euros

El Tata Vista es una opción a considerar si estás a punto de comprarte un coche y buscas uno lo más barato posible, tanto que ya tienes la calculadora en la mano y los números de su pantalla son lo único que te importan para llevar a cabo tu elección. El Vista llegará en los próximos días y está bas...

El TATA Safari Storme se viste de Evoque

Hay algunos preparadores de automóviles que deberían ser encarcelados por realizar ciertas transformaciones. Uno de ellos es Big Daddy Customs, con sede en la India y que acaba de convertir el discreto TATA Safari Storme en un Land Rover Evoque, o al menos, lo ha intentado.Estéticamente los cambios ...

Nuevo Tata Xenon: un pick-up low cost

El nuevo Tata Xenon se encuentra ya en los concesionarios. La compañía india saca al mercado una pick-up hecha a la medida de la actual situación económica. Por un precio de 18.751 euros (con IVA e Impuesto de Matriculación incluido), este modelo se convierte en el más barato de su segmento en Españ...

Tata actualiza el Nano para reactivar su pauperrima demanda

Lejos han quedado ya los días en los que la industria automovilística india temía la implosión del mercado de segunda mano y virtualmente todos los modelos de gama baja ante la llegada del Tata Nano, llamado a convertirse en la referencia global de la filosofía low cost. Pero la diminuta joya de Rat...