Seguro que más de una vez te has "llevado por delante" a algún mosquito mientras conducías tu coche por las carreteras españolas. Pues ahora, un biólogo alemán, Arnold van Vilet, ha calculado cuántos insectos mueren al año atropellados. Arnold van Vilet quería hacer un estudio de cuántos insectos mu...
El pequeño de la familia no podia ser menos. Si su hermano mayor adopto las pinturas de guerra de la… escuderia de Formula 1 en el Renault Clio RS Red Bull Racing RB7, ahora llega el Twingo RS Red Bull Racing RB7, otro tributo a la formacion dominante de los ultimos años en el a€˜Gran Circoa€™.“Es e...
De nuevo traemos buenas noticias relacionadas con la industria del automóvil en España. En este caso proviene de Renault, que ha confirmado la fabricación de dos nuevos motores para la planta situada en Valladolid, garantizando la actividad de estas instalaciones unos cuantos años más.Conocido con e...
Compactos diésel biturbo de cuatro cilindros. Esta es una tendencia aún joven que empieza a aplicarse también a los todoterreno. Casi al mismo tiempo, Mercedes, Volvo y BMW pueden ofrecer a sus clientes hambrientos de potencia, modelos deportivos sin necesidad de recurrir a voluminosos seis cilindro...
Voy a empezar el texto haciéndote una pregunta muy concreta: ¿sabes cuánto pesa el nuevo Range Rover 3.0 TDV6 HSE? 2.160 kilos. ¿Y el Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE 2013? 2.535 kilos. La diferencia es de nada más y nada menos que 375 kilos. Y es que la nueva generación del Range Rover emplea materia...
Primera parte: Calidad, equipamiento y habitáculoEl Renault Wind es un descapotable que comparte con el Twingo muchos componentes, cómo pudiste leer ayer en la primera parte de la prueba, si bien la plataforma empleada es la misma que llevaban los Clio II RS. Con tal base es lógico pensar que dinámi...
La empresa francesa ha difundido la primera imagen del Renault Captur 2013. El nuevo SUV compacto, que acaba de a€˜asomar la patitaa€™ gracias a este teaser, tendra un enorme parecido con el Clio 2012 -coche del que deriva-, por lo menos en su parte frontal.A diferencia del Captur Concept, presentad...
Al igual que el Renault Clio RS, el pequeño Twingo RS se viste de negro y amarillo en la nueva versión Red Bull RB7 que comienza su comercialización en algunos países europeos e incluso Japón, si bien España no estará entre sus destinos.Básicamente la nueva variante se distingue por incluir una deco...
Desde hace un par de semanas, Renault oferta en Japón el pequeño Wind, un cabrio de dos plazas que utiliza la plataforma del Clio II RS y muchos elementos del Twingo actual. En un principio este modelo no estaba previsto para el mercado japonés pues no está disponible con caja automática, pero final...
El Renault Ondelios fue un concept car híbrido diésel que se perdió por el caminoLe ha costado horrores, tanto que creíamos que nunca llegaría el momento, pero Renault ha anunciado en un evento promovido por la Sociedad de Ingenieros de la Automoción que próximamente ofrecerá vehículos híbridos, com...
Muchas publicaciones del motor aprovechan el último número del año para otorgar premios. Como no podía ser de otra manera, EVO también ha publicado los suyos, y entre las medallas repartidas, nos ha hecho gracia especialmente la de "uso irrespetuoso de nombre", dedicada a aquellas marcas que han usa...
El Nissan Juke se pavonea delante de todos con unas cifras de ventas que muchos ya quisieran... Pero el último en llegar a ese grupo de rivales ha sido el Renault Captur. Mide casi lo mismo que el Nissan, pero su imagen no es tan rompedora ni tan original. Asentado sobre la plataforma del Clio y con...
Las fotos ya nos hacen ver que el nuevo Clio gana en diseño dinámico. No se pierde 'musculatura' respecto al actual generación, sino que, siguiendo con el símil, los músculos están mejor definidos, gracias a la mayor presencia de aristas y superficies planas.
En el frontal toma especial importancia el logo de la marca, que ahora es más grande y prominente, y los faros LED. Además, se toman rasgos estilísticos del concept Dezir, que pudimos ver en el Salón del Automóvil de París de 2010.
La propia Renault ha confirmado que el Clio IV sólo estará disponible en versión de cinco puertas, algo que podíamos esperar viendo que el tirador de las puertas traseras está escondida en el marco de las puertas, al estilo del Alfa 147 y del Seat León.
Dentro, se ha optado por mantener un ambiente juvenil, con un llamativo juego de relojes con uno central achatado que nos informa, digitalmente, de la velocidad y que está rodeado por dos más convencionales que nos alertan, analógicamente, de las revoluciones y del nivel del depósito de combustible.
Mecánicamente, el Clio IV apuesta por lo último. El utilitario galo estrena, dentro de la gama Renault, el primer tricilíndrico turboalimentado de gasolina TCe de 0.9 litros de 90 HP y 134 Nm de par. Sus prestaciones, según Renault, se asemejan a las que ofrecen un motor 1.4 convencional aunque con un consumo más reducido:23 km/l y unas emisiones de 99 g/km de CO2.
Le acompaña, en cuanto a los propulsores gasolina, el 1.2 TCe de 120 HP con caja de cambios automática de doble embrague y seis relaciones. Este 1.2, con inyección directa y turbo, estará disponible a principios de 2013, estando aún en proceso de homologación.
También estará en la gama Clio IV un Diesel Energy dCi 1.5 de 90 HP con Start/Stop, 220 Nm de par y un consumo de apenas 31 km/l y unas emisiones de 83 g/km de CO2.
Esta cuarta generación del Renault Clio nace concienciado con el medio ambiente y por ello incluye una serie de sistemas para ayudarnos a consumir y emitir menos. Aparte del citado Start/Stop, estrena un modo ECO que nos permite ahorrar hasta un 10 por ciento de combustible cambiando los reglajes de actuación del coche. Al mismo tiempo, el monitor, a través de un código de colores, nos mostrará si estamos siendo ecológicos en nuestro modo de conducción y nos recomendará la marcha más adecuada para ello.
La capacidad de personalizar el Clio es infinita, con una gran cantidad de opciones -baratas según Renault-, entre las quenos llama la atención el denominado Renault R-Link, una tablet que conecta el coche a Internet. A través de una pantalla de 7 pulgadas, estaremos conectados a la Red, al navegador, al sistema electrónico del coche y a una tienda virtual para descargar aplicaciones, tanto para el automóvil como para nuestro ordenador o smartphone.
De acuerdo con los datos del informe realizado por Ganvam entre los tres coches más vendidos del mercado español en 2010 (Renault Megane, Citroen C4 y Seat Ibiza), los diésel ahorran cerca de 3.000 euros en combustible en comparación con los de gasolina (5.208 euros para los diésel frente a los 8.17...
Ya le hacía falta al Clio una nueva generación. La tercera, la que actualmente puedes encontrar en el concesionario, debutó en 2005 y aunque recibió un restyling en 2009, la creciente competencia en el segmento de los utilitarios (Ibiza, 208, principalmente y, con una importante ofensiva por parte de las marcas coreanas) hacían cada vez más necesario el golpe en la mesa de Renault. ¡Aquí está el nuevo Clio!
Las fotos ya nos hacen ver que el nuevo Clio gana en diseño dinámico. No se pierde 'musculatura' respecto al actual generación, sino que, siguiendo con el símil, los músculos están mejor definidos, gracias a la mayor presencia de aristas y superficies planas. En el frontal toma especial importancia el logo de la marca, que ahora es más grande y prominente, y los faros LED. Además, se toman rasgos estilísticos del concept Dezir, que pudimos ver en el Salón del Automóvil de París de 2010.
La propia Renault ha confirmado que el Clio IV sólo estará disponible en versión de cinco puertas, algo que podíamos esperar viendo que la manija de las puertas traseras está escondida en el marco de las puertas, al estilo del Alfa 147 y del Seat León.
Dentro, se ha optado por mantener un ambiente juvenil, con un llamativo juego de relojes con uno central achatado que nos informa, digitalmente, de la velocidad y que está rodeado por dos más convencionales que nos alertan, analógicamente, de las revoluciones y del nivel del depósito de combustible.
Mecánicamente, el Clio IV apuesta por lo último. El utilitario galo estrena, dentro de la gama Renault, el primer tricilíndrico turboalimentado de gasolina TCe de 0.9 litros de 90 hp y 99 lb-pie. Sus prestaciones, según Renault, se asemejan a las que ofrecen un motor 1.4 convencional aunque con un consumo más reducido: 23.2 km/l y unas emisiones de 99 g/km de CO2. Le acompaña, en cuanto a los propulsores gasolina, el 1.2 TCe de 120 hp con caja de cambios automática de doble embrague y seis relaciones. Este 1.2, con inyección directa y turbo, estará disponible a principios de 2013, estando aún en proceso de homologación.
También estará en la gama Clio IV un Diesel Energy dCi 1.5 de 90 hp, con Start/Stop, 162 lb-pie, un consumo de 31 km/l y unas emisiones de 83 g/km de CO2.
La importancia de ser verde
Esta cuarta generación del Renault Clio nace concienciado con el medio ambiente y por ello incluye una serie de sistemas para ayudarnos a consumir y emitir menos. Aparte del citado Start/Stop, estrena un modo ECO que permite ahorrar hasta un 10 por ciento de combustible cambiando los reglajes de actuación del coche. Al mismo tiempo, el monitor, a través de un código de colores, nos mostrará si estamos siendo ecológicos en nuestro modo de conducción y nos recomendará la marcha más adecuada para ello.
La capacidad de personalizar el Clio es infinita, con una gran cantidad de opciones -baratas según Renault-, entre las quenos llama la atención el denominado Renault R-Link, una tablet que conecta el coche a Internet. A través de una pantalla de 7 pulgadas, estaremos conectados a la Red, al navegador, al sistema electrónico del coche y a una tienda virtual para descargar aplicaciones, tanto para el automóvil como para nuestro ordenador o smartphone.
Es un nuevo concepto dentro de la marca con características de coupé, de cabrio y de roadster. Por tamaño se sitúa entre el Twingo y el Clio, con los que comparte plataforma y algunos elementos, especialmente de sus variantes deportivas RS.
El nuevo motor diésel Energy dCi 130 es el nuevo estandarte de eficiencia de la marca gala y se convertirá en el centro de la gama europea para los modelos Renault y Nissan del segmento C. En concreto, la marca del rombo equipará a toda la familia Mégane, comenzando por el Renault Scénic. El nuevo p...
Porsche Cayman R. Rinde 330 caballos, pesa solo 1.370 kilos y acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos. Todo un misil... que llevo justo delante de mí en estos momentos. Yo conduzco el nuevo 650i, con su imponente motor V8 de 408 CV... y ¡2.015 kilos! Casi el doble del Porsche en la báscula, pero sob...
Renault ha desvelado los principales detalles técnicos del prototipo Captur. Este concept anticipa las posibles líneas maestras de un crossover deportivo y eficiente, gracias a la incorporación de un motor Diesel 1.6 dCi con dos turbos de 160 CV y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2.
El SUV de Renault, el Koleos, nos enseña su nuevo aspecto, con un diseño más moderno y juvenil. En la gama mecánica, los motores disponibles -dos Diesel 2.0 dCi de 150 y 175 CV- pasan a reducir sus niveles de emisiones.
El Renault Latitude tiene un atractivo precio de… 23.800 a‚¬. Esta disponible con cuatro motores, uno de gasolina y tres diesel que van de los 140 a los 240 CV. El equipamiento de serie incluye ABS + EBD, ESP + TCS, ocho airbags, regulador y limitador de velocidad, llantas de aleacion de 16a€, pant...
El nuevo Clio es, tarifa en mano, unos 250€ más barato que la anterior generación (13.700€ para el más básico por 13.950€ ambos en carrocería cinco puertas y mecánica equivalente) en su mercado local, Francia. Y eso a pesar de estar más y mejor equipado, fabricado con mejores materiales, y tener más...
Es un prototipo basado en el Audi TT cuya característica más relevante es que tiene muy buena relación entre peso y potencia: 3,6 kilos por caballo. Lo consigue porque su masa es 1111 kilos y su potencia, que proviene de un motor «2.0 TFSI», 310 caballos. Según el fabricante, pesa unos 300 kg menos ...
Últimamente la historia de los Ferrari 458 Italia se repite una y otra vez, y no es nada positiva. Los incendios en el superdeportivo italiano ya no nos pillan por sorpresa, y accidentes en carretera también ha habido unos cuantos, así que ya casi he perdido la cuenta de cuántos 458 Italia han falle...
Renault desvela el prototipo Renault Twin"Run con motivo del 71o Gran Premio de Mónaco. El Renault Twin"Run ha dado sus primeras vueltas a la pista, y es que ¿qué mejor escenario para presentar el "concept-car"? El Renault Twin"Run se inscribe en la línea de los famosos Renault R5 Turbo y Renault Cl...
Renault lanza para el Mercado indio su tercer modelo en exclusiva, bautizado como Pulse. Se trata de un modelo con una mecánica Diesel de 1,5 litros y cuyo diseño está basado en el Nissan Micra.
¿Cuántos "últimos" Zonda nos quedan todavía por ver? La mosca que tenemos detrás de la oreja nos dice que unos cuantos. Después de las imágenes publicadas el otro día en una web a modo de teaser, TeamSpeed ha publicado dos nuevos renders del HH, un misterioso one-off desarrollado por encargo para un...
El Renault Koleos, con su renovada imagen, tiene un precio… de partida de 21.200 € con el motor diesel 2.0 de 150 CV y traccion 4X2. Si estas interesado en un SUV 4X4, tienes el Koleos Dynamique, con el mismo motor que el anterior, por 26.000 €. Este acabado incluye: climatizador automatico bi-zona,...
Es un prototipo con carrocería de todoterreno. Tiene un sistema híbrido de propulsión compuesto por algún motor eléctrico (por el momento SEAT no ha dicho de cuántos lleva) y por uno de combustión, que puede ser Diesel o de gasolina. En modo eléctrico puede recorrer hasta 45 km con la carga acumulad...
Renault tendría en mente llegar tarde a una fiesta que aún ahora promete muchos beneficiados. Ya participan el MINI, Fiat con su 500 (aunque en un segmento más bajo), Alfa Romeo con el Mi.To o Citroën con el DS3.
Según nuestros colegas de Inside Line, el regreso del mítico Renault 5, que pasó a la historia como algo más que un exitoso auto del común gracias a sus rabiosas versiones de competición, podría volver como un hatchback con un aire más exclusivo basándose sobre la plataforma del Clio.
Al igual que el Citroën o el Mi.To, estaría a la venta principalmente en mercados como el europeo o el latinoamericano.
Todavía recuerdo aquella época en los 90 en la que si un fabricante no disponía de una versión "picante" de su pequeño urbano, no era nadie. Ford Fiesta RS Turbo, Renault Clio Williams, Peugeot 205 GTI y VW Polo G40 fueron modelos inolvidables, aunque muchos usuarios tenían que conformarse con las o...
Los romanticismos hace años que se acabaron. En Porsche (como en cualquier empresa) quieren vender coches, cuanto más mejor, obtener beneficios (cuantos más... mejor) y por eso le han puesto el motor V6 TDI del Audi A6 (por ejemplo) a su elegante Panamera. La solución final es bastante interesante: ...
Continuamos contándote las novedades introducidas por Renault en los últimos días en la gama española. Ahora le toca el turno al Koleos, que ha visto reducida su oferta únicamente a los motores diésel, dejando fuera del catalogo los anteriores 2.5i 16v de 170 CV.Con estos cambios las tarifas también...
Si te hubiera contado justo antes de la llegada del Duster que un Renault Clio de 2006 con un emblema de Dacia, una altura al suelo de 205 mm y una estética campera se iba a convertir en uno de los todocaminos más vendidos, seguro que me hubieras tildado, cuando menos, de loco. Pero la realidad es é...
La llegada del nuevo Clio ha de ayudar a las ventas en EuropaPoco, pero la marca del rombo ha logrado hacer 87 millones de euros de beneficio a lo largo de los seis primeros meses del año. Y eso, para los analistas del sector, es una gran noticia, pues con toda la caída del mercado europeo, y la dep...
Autocar cuenta en su web una pequeña toma de contacto con la nueva gama Clio, que saldrá al mercado justo tras el Salón de París, que acabará a mediados del mes de octubre. Más allá de las impresiones sobre el coche (probado sobre un lago helado, lo que de poco sirve a la hora de sacar conclusiones)...
El Kia Niro es un prototipo que, según la marca, insinúa un posible modelo del segmento B, en el que están el Ford Fiesta o el Renault Clio, por ejemplo. Actualmente, Kia tiene ya un coche de ese tipo, el Rio.El Niro tiene una carrocería de tres puertas que, aparentemente, está lejos del suelo para ...
Primera parte: Habitáculo, equipamiento y precioTras el repaso inicial al exterior, la vida a bordo y el equipamiento, toca conocer cómo se mueve y qué tal va ese diesel sobre el Murano. Para muchos la llegada del bloque a gasoil les ha abierto las puertas al crossover más pijo de cuantos posee el f...
Si pensabas que ya lo habías visto todo, olvídalo. Renault acaba de darnos un nuevo puñetazo en la cara lanzando en el mercado francés la primera motorización diésel montada sobre uno de sus nuevos modelos de la gama Gordini. Por si esto no fuera suficiente motivo para mandar a paseo a algún respons...
Lo más destacado de AUTO BILD No 360 es la comparativa entre tres coches jóvenes y modernos: el Renault Clio contra Peugeot 208 y el Seat Ibiza. Tampoco hay que olvidar la prueba del Mercedes Clase A 180, con un análisis detallado de sus características. El otro plato fuerte es el primer contacto co...
La noche de pasión, locura y falta de "protección" entre el Renault DeZir y el Koleos ha tenido su resultado de cara al Salón de Ginebra. El retoño se llama CAPTUR y no es otra cosa que un crossover extraño, con estética de deportivo, puertas en élitro, y un motor diésel 1,6 dCI de 160 caballos y 38...
El primer mes del año ha dejado como líder en ventas en el mercado francés al Renault Clio III, un polivalente que tiene que lidiar con la popularidad del Peugeot 207. Tras ellos un buen número de modelos de marcas locales logran matriculaciones muy elevadas, siendo el Opel Corsa, en el décimo lugar...
Toyota lleva unos cuantos años apostando decididamente por la tecnología híbrida en búsqueda de reducir consumos y emisiones contaminantes, sobre todo en los mercados japonés y norteamericano. En Europa, donde los diésel imponen su ley (al menos en cuestión de ventas), la introducción ha sido más tí...
La factoria de Motores de Renault en Valladolid ha… obtenido el Acuerdo de Fabricacion para la construccion del motor K9 Gen 6, las nuevas generaciones del propulsor K9 diesel, que consumira cuatro litros por cada cien kilometros y emitira menos de cien gramos de CO2 por kilometro.Segun informaron a...
Esto que tienes a la derecha en forma de recorte (puedes verlo al completo pinchando la imagen) es el Clio más vibrante visto hasta la fecha, dentro de los de la nueva generación. Está equipado con lo que parece ser un kit de carrocería deportivo, compuesto por un paragolpes delantero con un labio e...
Acompañando a la Copa de España de Resistencia, este fin de semana pasado también asistimos a la Clio Cup en el Jarama. Tienes tras el salto un completo video-resumen de esta disputadísima copa monomarca que nos dio algunos increíbles momentos de acción y lucha en grupo.Share Tweet
El Renault Twizy es de esos coches que con el paso del tiempo parece ganar adeptos a pesar de sus limitaciones en cuanto a volumen interior y a su escasa autonomía eléctrica. Precisamente en el primer aspecto es donde más adolece, ya que sus compactas dimensiones no dan lugar a mucha amplitud.
En el modelo de serie, se cuenta con solo 31 litros detrás de la plaza posterior, y el único acceso está en una tapa situada en el respaldo del asiento, en el propio habitáculo. En el Renault Twizy Cargo se pone a disposición del cliente profesional una cajuela independiente de 180 litros, una capacidad de carga de 75 kilogramos y un portón exterior de apertura de 90º.
El Twizy Cargo estará a la venta en Europa a partir del final del verano tanto en las versiones 45 y 80 (que varían en su potencia y velocidad máxima). Los principales destinatarios, según Renault, son ‘empresas dedicadas al reparto urbano, de servicio técnico o vigilancia’.
Con esta nueva variante, el Twizy cumple con una de sus carencias, la de la funcionalidad, aunque sea en detrimento de perder uno de sus puestos.
El precio del litro de diésel se ha colocado en 1,285 euros, un 0,9% más barato que la semana anterior. En el último mes, el diésel ha bajado un 2,8% mientras que la gasolina solo un 0,08%. Así, tras mes y medio, se coloca el diésel por debajo de la gasolina. En las mismas fechas de 2010, el diésel ...
Ayer te anunciaba que la gama diésel del Renault Laguna se había actualizado con importantes novedades que permitían la reducción de los consumos y emisiones. Pese a las mejoras que consiguen que no haya que pagar Impuesto de Matriculación en España, los precios son casi iguales -hay que pagar la nu...
El nuevo Renault Koleos ya está listo y estrena diseño tanto exterior como interior. Además, la marca se ha centrado en mejorar las motorizaciones diésel con el objetivo de reducir su consumo y sus emisiones. Tres años después de su nacimiento, el Koleos incluye un nuevo frontal delantero que lo hac...
En el siguiente listado puedes ver los 10 contenidos que han recibido mayor número de visitas durante esta semana. 1. Un "driftero", condenado a muerte en Arabia Saudí 2. Renault Clio 2012: con mucha más tecnología y eficiencia 3. María de Villota pierde el ojo derecho tras su accidente
Akrapovic es un fabricante esloveno de escapes deportivos, especializados en motocicletas y vehículos de las más altas prestaciones. Por ejemplo, sus escapes de titanio ya son bastante conocidos entre las cuatro ruedas, ofreciendo modelos artesanales y especialmente diseñados para los BMW M3, Merced...
No es mucho lo que tenemos, solo una diminuta foto del frontal rodeada de tinieblas, pero ya podemos oler el humo que está saliendo de las tabletas digitalizadoras de la prensa gala. Esta mañana Carlos Ghosn desglosó su estrategia quinquenal para Renault, y entre la confirmación de algunos modelos q...
Las versiones más industriales del nuevo Twingo acaban de ponerse a la venta en Francia. Renault propone para esta particular variante dos motores, uno de gasolina y otro diésel. Como es de esperar, este dos plazas presume de una capacidad de carga interesante teniendo en cuenta su recortada longitu...
Akrapovic sigue aumentando su catálogo de escapes "aftermarket" para modelos de altas prestaciones. Hoy nos presenta en vídeo un sistema para el Ferrari 458, que le permite ganar 11 caballos, perdiendo 14 kilos al mismo tiempo con respecto al sistema de serie (ahora son 581 caballos para 1.336 kilos...
Al igual que ha ocurrido con el Sandero de Dacia, la gama del Renault Twingo se actualiza con la incorporación de los motores Euro V presentados en París hace unos días. En España se mantienen la potencia en el diésel más prestacional, aunque en otros países como Francia aumentan en 5 CV hasta un má...
Uno de los Clio de Formula GTLos chicos de Formula GT ya lo hicieron el año pasado, y esta temporada repiten: ofrecen un proceso de selección de pilotos por 199€ para amateurs que nunca hayan corrido una carrera federada en circuito con un coche. El premio de la selección es correr con un Clio de la...
Uno de los atractivos de la cita que se celebra en estos momentos en Italia es el de las chicas del Salon de Bolonia 2012, que acompañan a las novedades presentadas por las marcas de automoviles. Renault Clio Break, Opel Adam, Leon 2013 y Nissan Juke R son algunos ejemplos de lo que se expone hasta ...
Renault ha ampliado la gama del Koleos en el mercado español con la introducción de la serie especial "Bose Edition", que destaca por mejorar la relación calidad-precio respecto a los acabados tradicionales. Se ofrece únicamente con motores diésel.Entre la dotación de serie incluida podemos señalar:...
Del 3 al 12 de junio, en la Feria de Madrid y de 11.00 a 21.00 ininterrumpidamente. El Salón del Vehículo de Madrid ofrece una amplia gama de modelos para todos los bolsillos: entre los 800 euros de un Renault Clio 1.2Rn 60 y los 118.000 de un Ferrari F430 F1. Cada uno puede acudir con su presupuest...
Ya sabes que Renault y Daimler se entienden cada vez mejor, y están trabajando entre otras cosas en una nueva generación de polivalentes que nacerá fruto de unir el Twingo con el futuro ForFour. Dentro de este proyecto cabe esperar un Twingo más grande, que vendrá hacer las funciones de Clio de tres...
El Volante de Oro 2012 ha designado al nuevo Renault Clio como el mejor urbano por encima de rivales tan duros como el Opel Adam, el Seat Mii o el Peugeot 208. El ganador dentro de la reñida clasificación de compactos ha sido el nuevo Audi A3, que ha dejado en la cuneta por muy poco al Mercedes Clas...
No hace falta tener las listas de ventas en la mano para saber que el Toyota Prius es un modelo muy vendido en los Estados Unidos. Se ve en muchas películas y series de televisión, y si viajas por distintas zonas del país no será raro encontrarte con unos cuantos. Sin embargo, más allá del Prius los...
Mercedes tendrá en el Viejo Continente una Kangoo pero con la estrelLa en la parrilla conocida como Citan. Ahora es el turno de Renault de sacar provecho de la alianza que tiene con Daimler.
Hace poco se rumoraba que los del rombo iban a desarrollar un micro city car basado en el Smart Fortwo, pero según varios medios franceses esta idea quedó en la nada, principalmente para mezclarlo con las intenciones eléctricas del Twizy.
Por lo tanto, el modelo con base Daimler que tendrá Renault será un compacto para cuatro pasajeros que tomará la idea prestada del próximo Forfour. Ambos modelos estarían listos en 2014.
El producto de Renault se ubicaría por debajo del Twingo, pero tendría similitudes estéticas con el compacto y también podría heredar detalles del nuevo Clio.
Si los rumores que nos trae Autocar son ciertos, los términos de la alianza entre Renault-Nissan y Daimler está ya bastante claros. Justo después de conocerse que Infiniti podría utilizar motores AMG en sus modelos IPL, la revista británica publica que, según fuentes francesas, los próximos Mercedes...
Ho-ho-ho, ¡feliz Navidad! Papá Noel vino de madrugada con el saco cargado de llamadas a revisión, y si este año no has sido un niño bueno, puede que te hayas encontrado con la temida cartita en el calcetín. Son unos cuantos los avisos que nos han llegado desde las listas de alerta de la Unión Europe...
La familia Rapid crecerá en 2014 con la llegada del Skoda Rapid Spaceback. Esa será la denominación que la marca checa quiere utilizar para su familiar más asequible, que tendrá en el precio y en la capacidad del maletero sus principales virtudes. Espera rivalizar con el Renault Clio ST y superar lo...
Este fin de semana pasado nos fuimos hasta el circuito de Los Arcos, en Navarra, para asistir y filmar la cita final de la Copa de España de Resistencia y la Copa Clio, donde se decidían todos los títulos sin excepción. En un fin de semana lleno de cuentas mentales y apasionante desarrollo te prepar...
¡Menudo proyecto el del Renault Twizy Renault Sport F1! Imagínate al pequeño eléctrico de la marca ¡con picos de potencia de hasta 100 CV!. Eso es lo que ha conseguido Renault juntando las fuerzas de sus diferentes equipos de trabajo. Gracias al esfuerzo sincronizado de la factoría de la marca en Va...
¿Es este el titulo más largo en la historia de Autoblog? Podría ser. El ajetreo del Salón de Frankfurt ha hecho que este fin de semana desplazáramos nuestra cita con las llamadas a revisión en España y la Unión Europea al domingo, pero aquí estamos de nuevo con la lista. Y vaya lista. Tenemos de tod...
La cooperación entre Renault y Mercedes sigue dando frutos. La última noticia que nos llega de esta alianza es la que relaciona al motor diésel 1.5 dCi que llevará el nuevo Clase A en sus versiones básicas.Pese a que comercialmente se denominará A180 CDI, el motor empleado por Mercedes será el 1.5 E...
El Renault Fluence Z.E. y el Renault Kangoo Z.E. (Zero Emisions) llegan dos años despues de que la marca anunciara a bombo y platillo que tendría una gama completa de coches eléctricos en 2012. El Renault Fluence Z.E. es una berlina media de 4,75 metros de longitud (crece 13 cm respecto al Renault F...
Desde el próximo mes de junio las gamas Clio, Mégane, Mégane Coupé, Scénic y Laguna se completarán con la introducción de una nueva serie especial denominada "Techno Tab", edición que añade más equipamiento a un precio más ajustado.Entre otras cosas la dotación estándar incluye el climatizador autom...
Desde que Renault adquirió Samsung hace algo más de una década, en Europa se siguen con un poco más de detalle los lanzamientos de esta marca coreana, sobre todo después de que Renault haya lanzado los Samsung SM5 y Samsung QM5 como Renault Latitude y Renault Koleos respectivamente. Hoy echamos un v...
RENAULT TWIZY, UN VEHÍCULO ELÉCTRICO ÁGIL Y PRÁCTICO QUE REDEFINE LA MOVILIDAD URBANARenault revela la versión definitiva de Renault Twizy en el Mundial de París. Ilustra con ingenio la nueva firma de la Marca Renault: «Drive the change». Renault Twizy es una solución de movilidad urbana especialmen...
El Renault 5 fue una apuesta de Bernard Hanon, director de proyectos de Renault, que también tenía bastante recorrido en el área de negocio americana de la marca. En su haber hay coches tan controvertidos como el Renault 14, aunque su audacia acabó siendo premiada: entre 1981 y 1984 fue Director Gen...
Hasta 1995 ningún fabricante generalista se había atrevido a dar manga ancha a su división “Motorsport” como Renault cuando quisieron realizar un doble cumpleaños: el décimo aniversario del lanzamiento del Renault Espace y la última década de éxitos de Renault en la F1. Ni así se explica la razón pa...
Los coches mas seguros de 2012 segun Euro Ncap en cada categoria sona€¦: Ford Transit, Hyundai Santa Fe, Ford Kuga, Fiat 500L y Ford B-Max -empatados-, BMW Serie 3, Volvo V40 y Renault Clio. Este organismo es la maxima autoridad en materia de seguridad del automovil y ofrece una evaluacion realista...
De acuerdo a fuentes cercanas a la marca de rombo, ésta podría estar estudiando la posibilidad de volver a producir uno de sus modelos más emblemáticos de todos los tiempos: el Renault 5.
Dicho modelo que dejó de producirse en 1996, estaría enfocado para complementar la oferta actual colocándose un escalón por encima del actual Twingo y al mismo nivel que el Clio.
De llegar a las lineas de producción, la propuesta tendría que ser no solo un ejercicio de diseño atractivo a la vista, sino que además deberá de introducir la misma revolución tecnológica que el propio Renault 5 trajo consigo en 1972 cuando apareció por primera vez en el mercado.
La propuesta no suena tan mal y tomando en cuenta la tendencia de varias marcas por revivir a sus viejas glorias. En algunos casos la fórmula ha pagado dividendos como en el caso de VW o Mini; aunque en algunas otras todavía hace falta empujar más... ¿les suena el 500?
Ya está aquí el renovado Renault Mégane 1.6 dCi. Recuerdo que hace un par de años estuve en unas jornadas técnicas que organizaron los chicos de Renault en París. Allí tuve la oportunidad de probar por primera vez el nuevo motor dCi de 1,6 litros. Fue una pequeña toma de contacto con un Renault Gran...
Si nos creemos lo que cuentan los chicos de Car and Driver en su blog, Porsche tendrá para Europa una versión más prestacional y diésel de su Cayenne. Bajo el nombre de Cayenne S diésel, contaría con un bloque V8 sobrealimentado, para coronar al V6 diésel "normal".Y es que la demanda de motores diés...
El Renault ZOE ha conseguido el récord del mundo de distancia recorrida en 24 horas por un vehículo de serie. El eléctrico de Renault ha recorrido 1.618 kilómetros en el circuito ovalado de Aubevoye (Francia). En total, dos Renault ZOE han dado 363 vueltas al óvalo gracias, entre otras cosas, al car...
Llega el nuevo Renault Twingo 2012, el modelo… que sustituye al que empezo a comercializarse en 2007. Mantiene sus lineas, aunque, como es logico, toma algunos elementos que actualizan su imagen. Es el caso del frontal, que ahora se parece mas a los concept, como el Renault Captur o el Renault Frend...
El Citroen C4 y el Renault Mégane se vuelven a ver las caras, ahora vestidos con el mismo traje blanco. Desde la última vez que lo hicieron han pasado ya dos años (aquí tienes más información del Renault Mégane 2012) y por aquel entonces, el Citroen se ofrecía en su anterior generación. Renault arra...
Gracias a que a las marcas algunas veces a€˜se les va la cabezaa€™, tenemos prototipos como el Renault Espace F1 Concept de 1994. Ahora, desde Renault Sport nos llega la ultima creacion: Twizy Sport F1. Si metemos un Twizzy en una batidora, un monoplaza de la Formula Renault 2.0, otro de la Formula ...
El nuevo Renault Twingo RS 2012 saldrá a la venta a mediados de marzo. A la gama de los competitivos Renault RS, ahora se une un Renault Twingo con acabados más deportivos: la parrilla está compuesta por cuatro faros y el parachoques sigue un diseño que recuerda a los Fórmula 1. La zaga también se v...
El viernes me dejé en el tintero hablaros de la Renault Kangoo Express Z.E. Fue el otro vehículo presentado en París. Renault nos invitó a probarlo junto al Fluence Z.E., del que ya os hablé largo y tendido, además de relataros mis impresiones de conducción. La Renault Kangoo Express Z.E. se comerci...
Renault quiere afianzarse en un segmento en pleno auge como es de los crossover y, tras el Renault Captur, llega ahora a los concesionarios el Renault Scénic Xmod. Se trata de una versión de su popular monovolumen, al que han añadido una estética campera y el sistema de tracción Extended Grip. Con e...
La principal novedad de Renault en el Salón de Ginebra no es ningún modelo de producción sino un prototipo denominado Renault R-Space. Su nombre denota que estamos ante un monovolumen, y efectivamente se trata de un concept que podría servir de adelanto al estilo de un futuro lanzamiento de Renault ...
Renault quiere olvidar el VelSatis y no cometer los mismos errores.Hace tiempo que se viene hablando del lanzamiento de una marca de gama alta para Renault, la Initiale Paris, al estilo de Infiniti para Nissan. Pero para Carlos Tavares, nº2 de la Alianza Renault-Nissan y actualmente al frente de Ren...
Adicional a lo publicado hace unos días, ya se conocen pormenores más específicos sobre las dos versiones del i3, que como ya se sabe, una es del todo eléctrica y otra con un motor a gasolina para extender su autonomía.
El propulsor adicional del i3 de rango aumentado va instalado junto al principal en el eje trasero. Se trata de un dos en línea de cuatro válvulas por cilindro con 647 centímetros cúbicos, cuya potencia asciende a los 34 caballos y un torque de 55 Nm, en los dos casos a 4,300 rpm. Esta vertiente se distingue por unas llantas posteriores más anchas (175/70 R19 en lugar de 155/70 R19).
La caja encargada de gestionar al impulsor base (170 hp, 250 Nm) es automática de una sola velocidad, como en otros vehículos de este tipo.
La suspensión es un esquema MacPherson adelante y de cinco brazos de apoyo atrás. El peso vacío de un i3 varía entre los 1,195 y 1,315 kilos. La masa también afecta las prestaciones pues el primero acelera de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y el segundo (eléctrico + gasolina) en 7.9. La velocidad máxima en ambos es de 150 km/h.
De acuerdo a las condiciones y el modo de manejo elegido (desde Comfort hasta ECO PRO), el i3 del todo eléctrico puede alcanzar de 130 a 200 kilómetros con una carga. Su versión con el asistente alimentado por combustible va de 240 a 340 km.
El Renault Alpine ha sido uno de los deportivos mas carismáticos de la marca francesa tanto dentro como fuera del circuito. Después del anunciar que Renault y Caterham se unían para construir deportivos, ahora la Autocar publica que el primer modelo llegará en 2015. El jefe de marketing de Renault, ...
El Renault Twizy Cargo es la nueva apuesta de la marca francesa en lo que respecta a movilidad sostenible. Se trata de una nueva versión monoplaza del Renault Twizy destinada a un público profesional: repartidores de mercancías, empresas de servicio técnico o de vigilancia. Renault busca la funciona...
La firma automovilística francesa Renault celebrará en 2011 el 50 aniversario del nacimiento de su modelo Renault 4, del que ha comercializado más de 8 millones de unidades en cerca de 100 países, informó la compañía, que presentó por primera vez este vehículo en el Salón del Automóvil de París de 1...
Actualización: De acuerdo a lo comunicado por Toyota, la filtración en el cilindro maestro se debe al uso de líquidos de frenos sin polímeros, que deteriorarían una junta de goma._________No hay forma de que Toyota levante cabeza. Ahora que los análisis preliminares mostraban que no había indicios d...
El Renault Twingo 2012 es el primer modelo de la marca del rombo en introducir la nueva imagen de marca que mostraron los "concept" Renault DeZir y Renault Captur. En el frontal destaca el logotipo de la marca, que aumenta su tamaño y se asienta sobre un fondo negro que remarca su fuerza y que, junt...
Renault Zoe Preview en el Salón de París 2010Suena a chiste pero no lo es. La decisión de Renault de bautizar a uno de sus próximos eléctricos como Zoe fue poco meditada a tenor de los trastornos que le ha producido en los últimos meses. El nombre Zoe es uno de los más comunes entre las mujeres fran...
Presume de montar el motor Diesel 1.6 más potente del mundo que comparte con otros modelos del grupo Renault y que ahora se estrena en la gama Nissan asociado a su modelo más popular, el Qashqai.
Renault vuelve a sorprendernos con un nuevo concept car eléctrico que amplía la gama formada por los últimos integrantes en llegar: el DeZir (prueba Renault DeZir), Captur (prueba Renault Captur y R-Space) y R-Space. El Frendzy, que es como se llama el concepto, está desarrollado para ofrecer soluci...
Estará disponible con dos motores de gasolina (204 y 299 CV) y tres Diesel (177, 204 y 245 CV). Con el motor Diesel menos potente, el consumo homologado es 4,9 l/100 km. Es un consumo muy bajo, tan sólo igualado entre los turismos de su tamaño Diesel por el BMW 520d. Según el motor, el A6 puede tene...
Captado por la cámara: Un loco conductor de un auto Clio en Inglaterra hizo de las suyas a lo largo del lado equivocado de una carretera de doble sentidoobligando al tráfico en sentido contrario se desviaran de la carretera e incluso transitarán por el acotamiento.
Este conductor ha sido avergonzado en YouTube por ir a toda velocidad en sentido contrario por una carretera de doble vía obligando a los otros conductores a desviarse, entre el susto y el horror de chocar de frente contra el Clio. Estremecedoras imágenes del incidente 70 mph fue capturado por los automovilistas horrorizados que viajan en la dirección opuesta, que filmó el maníaco forzar tráfico en sentido contrario para evitarlo.
Para ver el vídeo haz click sobre la imagen y te aparecerá en otra ventana:
El clip muestra al imprudente conductor, que estaba siendo perseguido por la policía, en la carretera B767 de Kilmarnock en Glasgow.
Los otros conductores pensaron rápido y se vieron obligados a desviarse para evitar que el Renault Clio color plata chocara de frente con elos. Muchos terminaron en el borde del césped de la carretera.
El increíble vídeo tiene una duración de 51 segundos y fue grabado en un teléfono móvil la semana pasada por dos amigos que viajaban a Glasgow. Uno de ellos comenzó a filmar después de ver al piloto de Renault invadiendo el carril contrario a lo largo de la carretera mojada por la lluvia. Las imágenes fueron grabadas hace varias semanas, pero sólo ahora han sido subidas a la web por Miguel, uno de los que están detrás de cámaras quien incluso contó que el conductor Clio corría a lo largo de la carretera de doble vía por unos tres kilómetros.
Él reveló a Mail Online: "Eran las 14.30 a 15:00 y estaba lloviendo y los caminos estaban muy mojados... de repente vimos a este hombre por delante de nosotros - en el lado opuesto de la vía".
'Mi amigo tiene su teléfono y comenzó a filmar. No podíamos creer lo que estábamos viendo".
"El chico parecía que estaba en una misión suicida"
"Parecía ser un tipo bastante joven... estábamos a 60 - 70 kilómetros por hora y se estaba alejando de nosotros".
El vídeo ya ha acumulado miles de visitas en línea y también ha sido compartida en los foros de automovilismo y diversos messageboards.
Renault continúa con sus intenciones de copar rápidamente el mercado indio. Para ello, la marca francesa va a lanzar su tercer modelo en exclusiva para aquel país, recientemente anunciado como Pulse.
A pesar de que oficialmente ha sido diseñado y fabricado en la planta que Renault-Nissan tiene en la ciudad de Chennai en la India, lo cierto es que es un Nissan March retocado para ese mercado emergente.
Las principales diferencias estéticas parten de la trompa, donde el Pulse cuenta con una enorme parrilla tipo boca, además del rombo plateado. Las ópticas cambian apenas y la parte inferior de las fascias también.
El nuevo modelo de Reanult para India debutará en ese país a principios de 2012. Inicialmente contará con motor Diesel dCi de 1.5 litros, que desarrolla una potencia de 65 hp. Más adelante se sumarían otras mecánicas.
El próximo 28 de marzo durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, la industria automotriz conocerá a los ganadores del World Car Awards 2013 y sus diversas categorías.
Los ganadores serán elegidos por un jurado compuesto por 66 distinguidos periodistas de la fuente automotriz originarios de Asia, Europa, Gran Bretaña, Norteamérica, Rusia, etcétera, quienes seleccionarán de una lista de 10 finalistas al ganador absoluto de su categoría. La votación se efectuará de acuerdo con algunos valores como la seguridad, la responsabilidad con el medio ambiente, diseño, etcétera del auto. El consumo promedio de nueva cuenta emparejará los resultados.
Dentro del rubro principal de World Car of the Year 2013 los 10 finalistas son:
En el pasado, el galardón de World Car of the Year se lo ha llevado el VW Up! En el 2012, el Nissan Leaf en el 2011, el VW Polo en el 2010, el VW Golf en el 2009, el Mazda2 en el 2008, el Lexus LS460 en el 2007, el BMW Serie 3 en el 2006 y el Audi A6 en el 2005.
En el apartado World Performance Car 2013, los finalistas son:
• Aston Martin Vanquish
• Audi RS 5
• BMW M6 Coupe / Convertible
• BMW M 135i
• Ferrari F12 Berlinetta
• Mercedes-Benz SL 63 AMG
• Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
• Porsche Boxster / Cayman
• Renault Clio Sport
• Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT 86 / Toyota 86
Por el lado del World Performance Car los ganadores han sido el Porsche 911 en el 2012, el Ferrari 458 Italia en el 2011, el Audi R8 V10 en el 2010, el Nissan GT-R en el 2009, el Audi R8 en el 2008, el Audi RS4 en el 2007 y el Porsche Cayman S en el 2006.
Los tres finalistas en cada una de las categorías serán anunciados durante el Salón del Automóvil de Ginebra.
Por su parte la categoría del auto verde del año será manejada de distinta manera. Cinco expertos en temas “verdes” serán los encargados de evaluar la documentación y especificaciones de cada candidato dentro de la lista de nominados. La lista de finalistas en este apartado son:
Renault Zoe
Smart Electric Drive
Tesla Model S
Volkswagen Jetta Hybrid
Volvo V60 Plug-in Hybrid Diesel
Finalmente en la categoría del mejor diseño del año los finalistas son:
El Renault Fluence 2013 va a ser una de las novedades del Salón de Estambul que se celebra del 2 al 11 de noviembre. Después de llevar unos años en el mercado, la berlina compacta de Renault ha sufrido su primer lavado de cara para ponerse al día. El nuevo Renault Fluence adopta la nueva identidad d...
El Mazda6 Wagon es la variante de carrocería familiar del Mazda6. Se puede elegir entre cuatro motores, dos de gasolina (de 145 y 192 CV) y dos Diesel (de 150 y 175 CV). El que hemos probado en profundidad es el Diesel de 2,2 l y 150 caballos (perteneciente —como el otro Diesel—, a la nueva generaci...
El Renault 5 puede resurgir de sus cenizas y volver a ser una realidad. Al menos, es lo que sugieren las imágenes que aparecen en esta web en la que se puede ver un extraño Conceptcon el nombre de TwinFun o TwinRun. Por lo visto, los chicos de Renault han estado grabando un video promocional por las...
Guarda esta noticia en el creciente archivador de cosas que nunca hubieras esperado de BMW. Poco después de que los rumores sobre un M5 diésel prendieran como la llama en los secos matorrales del verano, el fabricante alemán ha confesado que el Serie 5 tendrá una versión diésel de altas prestaciones...
Después de que apareciera el Porsche Cayenne Diesel, era cuestión de tiempo que ese V6 TDI de 250 CV que guardaba bajo el capó llegará a la gran berlina de la marca alemana. Cuando hace tan solo unos añós apellidar a un Porsche con la palabra diésel era una heregía, ya tenemos en el horizonte a su s...
La magia de los colectores de escape está en poder ofrecer recorridos de idéntica longitud a cada salida de escape de cada cilindro antes de llegar al sistema común de escape, de manera que no haya desagradables contrapresiones concentradas en un punto, o reverberaciones causadas por ellas que afect...
Porsche todoterreno, Porsche diésel, berlina Porsche de cuatro (cinco) puertas... Creo que los más fanáticos porschistas ya están curados de espantos, así que no se van a asustar con esta ya adelantada noticia. Y es que escasos días después de dar a conocer su 911 GT3 RS 4.0 con el que nos han hecho...
El BMW X5 Concept5 eDrive va a ser una de los modelos más admirados durante el próximo Salón de Frankfurt 2013. Se trata del primer SUV híbrido de la marca y tiene toda la pinta de que puede salir al mercado en un futuro bastante cercano. El BMW X5 Concept5 eDrive utiliza un motor de cuatro cilindro...
Hoy día, el 70% de los coches vendidos en España son movidos por motores diésel. En el segmento de los compactos, la cuota de mercado del diésel es aún mayor, rondando el 75%. Es por tanto pura lógica derivar que 3 de cada 4 de los más de 1.000 Volkswagen Golf que se venden al mes en España van movi...
Las fotos ya nos hacen ver que el nuevo Clio gana en diseño dinámico. No se pierde 'musculatura' respecto al actual generación, sino que, siguiendo con el símil, los músculos están mejor definidos, gracias a la mayor presencia de aristas y superficies planas. En el frontal toma especial importancia el logo de la marca, que ahora es más grande y prominente, y los faros LED. Además, se toman rasgos estilísticos del concept Dezir, que pudimos ver en el Salón del Automóvil de París de 2010. 
Mecánicamente, el Clio IV apuesta por lo último. El utilitario galo estrena, dentro de la gama Renault, el primer tricilíndrico turboalimentado de gasolina TCe de 0.9 litros de 90 hp y 99 lb-pie. Sus prestaciones, según Renault, se asemejan a las que ofrecen un motor 1.4 convencional aunque con un consumo más reducido: 23.2 km/l y unas emisiones de 99 g/km de CO2. Le acompaña, en cuanto a los propulsores gasolina, el 1.2 TCe de 120 hp con caja de cambios automática de doble embrague y seis relaciones. Este 1.2, con inyección directa y turbo, estará disponible a principios de 2013, estando aún en proceso de homologación. 
