BMW Vision ConnectedDrive

Cada vez, los nombres de los prototipos… de BMW se parecen mas y, por lo tanto, es mas dificil recordarlos. Que si lleva la palabra `Vision´, que si lleva `Connected´y sino es `Drive´. Pero una cosa esta clara, lo que no se asemeja lo mas minimo es su diseño.En una palabra: espectacular. Asi podriam...

BMW Concept M5

El BMW Concept M5 es un prototipo que adelanta cómo será la versión más potente del Serie 5. Lleva un motor V8 sobrealimentado mediante un turbocompresor de doble entrada («BMW Twin Power Turbo»). BMW no ha desvelado qué potencia da. Lleva una caja de cambios automática de doble embrague («DKG») de ...

BMW M6 - Ginebra 2012

Pincha la imagen para ver la galeríaYa no lleva un V10 que suena a Fórmula 1. Ya no es atmosférico. Y para más INRI, creemos que lleva el sistema de sonido "ambiental" sintetizado, para intentar engañar a nuestro tímpano acerca de lo que ocurre bajo el capó delantero. Sí, ¿y qué más da? Nos sigue gu...

Primeras imagenes del Morgan Eva GT

El Morgan Eva GT lleva el camino de ser el mejor Morgan de toda la historia de la marca. Dile adios a los horrendos faros vizcos de MINI empleados en el Aero. Olvidate de los chasis con perfiles de madera, o de la tecnología del siglo pasado. El Eva GT lleva el famoso seis cilindros en línea doble t...

Fotos espia: MG3, una vez mas casi desnudo

A estas alturas el camuflaje del MG3 ya nos lo tomamos como si fuera lencería fina; tapar, no tapa mucho, y lo que hay que ver tampoco guarda ya demasiado misterio. En cualquier caso hasta ahora el modelo más pequeño de la familia MG solo había aparecido pintado de un negro bastante discreto, así qu...

Porsche Cayman R

55 kilos menos y 10 CV más –totaliza 330 CV-. Chasis redefinido. PDK, en opción, más rápido. Definitivamente, un Cayman de circuito... y de calle.

Porsche Cayman R

55 kilos menos y 10 CV más –totaliza 330 CV-. Chasis redefinido. PDK, en opción, más rápido. Definitivamente, un Cayman de circuito... y de calle.

Novedades en el Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso

El monovolumen de Citroën recibe, en sus dos versiones, la nueva imagen de la marca francesa, cuyo renovado logotipo se podrá ver sobre la rejilla del radiador y sobre la tapa del maletero, además de incorporar a su gama la tecnología e-HDi.

Nueva York 2011: El dia que Lexus quiso hacer un Serie 5 y le salio el LF-Gh

Tapa el logo y mira el tres cuartos trasero. ¿No ves un Serie 5 de la generación anterior? Porque yo creo que se ve claro. Más allá de parecidos más que razonables (y obvios, pues probé este experimento con cinco personas que contestaron, sin saber de que se trataba, que era un concepto de BMW), est...

Chevrolet Cruze 5p

Estará en venta a mediados de 2011. Se distingue del Cruze que se vende en España desde principios de 2009, porque tiene un portón para acceder al maletero en lugar de una tapa. Otra difererencia es que su carrocería es de menor longitud, aunque por el momento Chevrolet no ha dado este dato. El Cruz...

Fotos espia: Lavado de cara para el Superb de Skoda

El Superb es un coche que nos gusta como concepto. Una gran berlina a buen precio, con una curiosa disposición de la tapa de maletero doble... Pero con el nuevo lenguaje estético de la marca checa, que busca líneas más sencillas en los faros, más rectilíneas diría yo, y con un capó que muerde la cal...

Nuevo Peugeot 208 GTi: la vuelta del mito

Como GTi que es, Peugeot le ha puesto dinamita a su nuevo Peugeot 208 GTi. Por fuera lleva cromado, estribos, spoiler y un paso de ruedas más amplio, por no hablar de las pinzas de freno rojas y su tubo de escape cromado doble. Por dentro lleva pedales y borde de acceso de aluminio, un volante de cu...

Roewe E50: electrico y feo

Faros "a lo Peugeot", tapa para recargar "a lo Leaf", y estética, en general, mucho más que discutible. Dicen en Auto 163 (web china) que esto que ves aquí es el Roewe E50, el intento del fabricante propietario de MG de crear un vehículo eléctrico para China.Cuenta sobre el papel con 180 kilómetros ...

Foto espia: ¿Opel Astra Cabrio?

¿Es esta la primera imagen del Astra Cabrio? No podemos asegurarlo, pero con ello contamos. WCF tiene una fotografía parcial de un Astra con solo la zaga al descubierto, mostrando apenas los grupos ópticos del coche y la tapa del maletero. Ahora bien, lo poco que se ve, no encaja con ninguna versión...

Fisker empleará motores más pequeños y livianos

Como bien sabemos, el Karma es un eléctrico de autonomía extendida que usa su propulsor a gasolina como generador para alimentar la planta de poder eléctrica una vez se agote la carga de su batería.

El papel de generador lo cumple en la actualidad un cuatro cilindros en línea con dos litros de desplazamiento y turbocargador de origen General Motors, con una potencia de 255 caballos.

Con un poco más de 163 kilos, dicha planta motriz ofrece todavía un margen para bajar el peso y el candidato sería, en palabras de nuestros colegas de Autoblog tras conversaciones con conocedores del tema, un tres cilindros de 1,2 litros también con sobrealimentación cuyo origen sería Lotus.

De esta manera, el registro en báscula se vería reducido a unos 90-100 kilos, favoreciendo la eficiencia y asegurando aún así la energía necesaria para alimentar al impulsor principal del coche.

RAM presentó el Cargo Van

Tan fácil fórmula sirve para ampliar el portafolio RAM más allá de las pick-ups y para introducir a Chrysler en el segmento de los vehículos comerciales de acceso.

Las diferencias obvias son la posibilidad de reemplazar las ventanas traseras por láminas de chapa que cubren todo el espacio de carga. El piso del área para transportar objetos está fabricado en aluminio.

La capacidad de carga asciende a 816 kilos y se pueden remolcar hasta 1,632 gracias al motor V6 Pentastar que ya se conoce en otros productos de Chrysler, con 3.6 litros, 283 caballos y un torque máximo de 352 Nm.

Su transmisión es automática con seis velocidades y en autopista Chrysler estima que puede llegar a los 10.6 kilómetros por litro.

Entre los elementos de equipamiento más importantes, lleva rines de chapa de 16 pulgadas, suspensión reforzada para uso comercial o una toma auxiliar de 120 voltios. En cuanto a seguridad ofrece reposacabezas activos, airbags frontales y para las rodillas del conductor, frenos ABS y control de estabilidad.

Chris Bangle ahora diseña botellas de cognac

De diseñar las famosas "llamas" del lateral de algunos BMW, o la polémica tapa del maletero de los Serie 5 o 7, Bangle ha pasado a diseñar botellas de cognac. Como lo oyes. Sabíamos que el bueno de Chris, que introdujo mucha identidad y personalidad a los coches de BMW sobre los que trabajó (muy cri...

Salón de Ginebra 2012: Audi A3 2013

Tiene caso el mimo tamaño que el que reemplaza, aunque el espacio entre ejes y las dimensiones interiores han crecido. De hecho, también bajó algo de peso, 79.8 kilos para ser exactos, lo que quiere decir que la versión con el motor 1.4 TFSI pesa solo 1,174 kilos.

 

Ese motor, con 122 hp, será uno de los tres que se ofertarán, junto a un 1.8 TFSI de 180 hp y a un 2.0 TDI de 150 hp y 236 lb-pie, en todos los casos de tracción delantera. Las versiones Quattro llegarán más adelante, de la mano de motores más potentes y combustibles alternos. La transmisión será manual de cinco velocidades o S-tronic de seis.

 

Las opciones hi-tech que en un momento sólo estaban disponibles en grandes sedanes, ahora las encontramos en el nuevo Audi A3, como control de crucero adaptativo, asistente de estacionamiento y un sistema de sonido Bang & Olufsen de 17 bocinas.

 

No te pierdas nuestra galería de fotos para concer en vivo al Audi A3 2013.

 

 

Se filtra el Nissan GT-R 2011

En primer lugar el frontal ha sido sutilmente modificado, donde lo que más destaca es la inclusión de una fila de LEDs que le dan al GT-R una nueva personalidad. También se aprecian unos nuevos canales sobre la defensa frontal, lo que sumado al difusor trasero logra que se mejore mínimamente el coeficiente aerodinámico: de 0.272 a 0.268.

Además de estos cambios, también se sustituyen los rines por otros de nueva generación que aligeran el conjunto 12 kilos, lo que nos deja una reducción de 3 kilos por cada rin. Estos mantienen el diseño similar a los modelos 2009 y 2010, pero ahora son hechas por Rays.

Desde Japón también prometen variaciones en el interior del GT-R, pero de momento no se han mostrado imágenes de esta parte del carro. Lo que no cambiará en absoluto, lo cual no es un problema viendo las cifras y rendimiento ofrecidos hasta ahora, será el apartado mecánico, que mantiene el motor V6 de 3.8 litros capaz de entregar 485 HP.

¿Podría lanzar Abarth un auto para competirle al Lotus Exige?

Sería muy lógico ver en Abarth un auto pensando únicamente para conducir, de bajo peso, poco equipamiento, una buena dosis de potencia y una puesta a punto casi de circuito; misma propuesta que siempre ha caracterizado a los Lotus Exige y en menor medida al más “amable” Elise, incluso al espectacular KTM X-Bow y en el nivel más purista a los Lotus 2-Eleven o al eterno Caterham (que a la larga nace de una idea de Lotus).

El supuesto lanzamiento, según AutoExpress, equiparía un propulsor MultiAir de unos 200 caballos de potencia, que se encargarían de mover una liviana carrocería que pesaría menos de 800 kilos, dando como resultado una relación peso/potencia de menos de cuatro kilos por caballo.

Todo suena muy bien, así que esperamos que esta presunta filtración de fuentes internas de la casa italiana sea una realidad en unos años.

Porsche Cayman R

Sobre un ya de por sí específico y efectivo Cayman S, menos kilos, más potencia y un revisado bastidor afinan una base que te transmite unas sensaciones «de circuito» porque, datos en mano, quizá no sea mucho más R, pero por nuestros pelos de punta, sí que lo parece.

KTM e3W: La respuesta austriaca al Twizy

Tiene tres ruedas, es completamente eléctrico y su estructura es 100% plástica. Lo han codesarrollado KTM, el fabricante austriaco de motos que también monta el X-Bow, y el Instituto Tecnológico Austriaco. De momento se trata de un concept, pesa 500 kilos, recorre 100 kilómetros entre recargas, y de...

Pintan la plaza de minusválidos y se lleva el coche la grúa

Ha sucedido en Tel Aviv. Unos operarios pintan una plaza para minusválidos y, minutos después, se lleva el coche la grúa. Hasta aquí, todo parece normal, si no fuera porque el coche estaba correctamente aparcado antes de que la plaza fuera pintada. Como lo estás leyendo. El conductor (o conductora) ...

Fotos espia: BMW i3 REx

Hacía ya unos cuantos meses que no sabíamos nada del BMW i3. La última vez que se pasó por aquí, fue con motivo de ciertos rumores relacionados con el interés de utilizar en el modelo de autonomía extendida (REx) un motor generador prestado por la gente de BMW Motorrad, algo que poco después nos fue...

Corvette C7 Stingray, la voz de América

Probar un Corvette C7 Stingray es algo verdaderamente extraordinario. La orquesta del V8 suena a concierto de rock. El C7 tiene, eso sí, mucho más que una impresionante acústica para sorprender: su chasis de aluminio va combinado con una carrocería muy ligera. Y la guerra a los kilos de más solo aca...

Los mejores motores del mundo 2010: Volkswagen 1.4 TSI

Cuantos más coches lanza el Grupo VW, más aplicaciones encuentra el 1.4 TSI, premiado como el mejor motor entre 1,0 y 1,4 litros en los "International Engine of the Year Awards".

BMW presentara el nuevo M6 en el Salon de Ginebra

Si eres un "fundamentalista eme", probablemente el lanzamiento de la serie M Performance de BMW te haya dejado un poco frio. Y es que cuantos más modelos cuentan con la famosa M tricolor en su paragolpes trasero, menos especial es la división deportiva de la marca alemana, y más difuminado aparece s...

Porsche 911 Carrera GTS

Un nuevo miembro llegará a la familia 911 de Porsche en el próximo Salón de París. Se trata del GTS, que contará con un motor de 408 CV que lo sitúan en cifras de potencia solamente por debajo del espectacular GT3. Son unos cuantos, pero no nos cansamos de verlos. Hablamos de todas las variantes de...

¿Qué sillita infantil te conviene?

¿Cuco o portabebé? Por regla general, los grupos 0 y 0+ (para niños de entre 0 y 13 kilos) son los que menos preocupan a los padres, pues lo normal es que los bebés viajen en el mismo capazo o portabebé que utilizan cuando salen de paseo. Si lo haces así (no hay nada de malo en ello), tendrás que te...

Este Jeep Grand Cherokee SRT-8 humilla a un 911 Turbo

Los americanos son grandes amantes de la potencia extrema y los motores V8. Sí, lo suyo no son las curvas o las carreteras de montaña. Lo que les gusta a ellos son la carreras de aceleración. Y por supuesto, cuantos más caballos mejor. Por eso, han preparado este curioso enfrentamiento en el que las...