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El histórico GP Mónaco 1970 de F1, contado por un testigo de lujo

El histórico GP Mónaco 1970 de F1, contado por un testigo de lujo

Después de ganar el mundial con su propio coche en 1966, Jack Brabham se contentó con desempeñar un papel de apoyo dentro de su propia organización, centrándose en dirigir la empresa junto a un buen compañero de equipo. Denny Hulme ganó el título para él en 1967, y luego Rindt tuvo un gran rendimiento en 1968, aunque los resultados no fueron tan buenos. "Jochen fue un gran piloto" ...Sigue leyendo

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Cómo la victoria en Silverstone podría impulsar a Leclerc

Cómo la victoria en Silverstone podría impulsar a Leclerc

Un accidente en Mónaco. Un fallo técnico en Barcelona. Un insuficiente octavo puesto en Austria. Charles Leclerc nunca había atravesado una racha tan mala desde el desastroso 2020 de Ferrari, pero la rompió de la mejor manera posible en Silverstone. Leclerc se puso en cabeza en la salida y dominó la carrera para lograr su primera victoria desde el GP de Estados Unidos 2024, aunque el ...Sigue leyendo

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Gasly ensalza a Alpine: "Es el mejor coche de mi carrera en F1"

Gasly ensalza a Alpine: "Es el mejor coche de mi carrera en F1"

Por primera vez en su carrera, Pierre Gasly comienza una temporada de Fórmula 1 sumando puntos en los tres primeros Grandes Premios. Tras el décimo puesto en Australia y la sexta posición en China, el francés terminó séptimo en Suzuka, en un GP de Japón que, según él, tenía un verdadero valor de test para Alpine. Un test que resultó bastante concluyente, ya que el ganador del GP de ...Sigue leyendo

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El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico

El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico

La temporada 1991 de la Fórmula 1 es recordada por el tricampeonato de Ayrton Senna junto a McLaren, un año en el que el brasileño tendría un rival cada vez más fuerte después de un arranque dominante en el que ganó desde la pole en Phoenix, Interlagos, Imola y Mónaco. Sin embargo, en la quinta carrera, en el Circuito Gilles Villeneuve, tendría la primera muestra clara de a lo que se ...Sigue leyendo

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Presentación de Aston Martin F1: horario y cómo ver en directo el AMR26 de Alonso

Presentación de Aston Martin F1: horario y cómo ver en directo el AMR26 de Alonso

Aston Martin levanta este lunes 9 de febrero el telón de la temporada 2026 de Fórmula 1 con la presentación oficial del AMR26, un monoplaza llamado a marcar un antes y un después en la historia reciente del equipo. No será un lanzamiento convencional. El equipo británico ha preparado un evento de alto impacto visual y narrativo en Arabia Saudí, en colaboración con su patrocinador ...Sigue leyendo

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Sainz, decepcionado en Australia: "No di vueltas en la FP3 y no salí a la Q1"

Sainz, decepcionado en Australia: "No di vueltas en la FP3 y no salí a la Q1"

Un inicio de temporada para olvidar para Carlos Sainz. Tras un viernes en que su rodaje se vio limitado por un problema en su monoplaza, el piloto español sólo pudo dar una vuelta el sábado antes de que su FW48 se quedase detenido en la FP3 y no volvió a salir a la pista en toda la jornada, por lo que no rodó en la Q1 y eso le obligará a remontar este domingo si quiere alcanzar el top 10 que ...Sigue leyendo

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Colapinto, tras un accidente y un viernes para olvidar: "Perdí la parte trasera"

Colapinto, tras un accidente y un viernes para olvidar: "Perdí la parte trasera"

Franco Colapinto vivió un viernes muy complicado en el Gran Premio de Hungría 2026: sin disputar la FP1 para dejar su asiento a Paul Aron y más tarde con un accidente en la FP2 que le dejó sin rodar en la parte importante de simulación de clasificación y carrera. Después de un viernes prácticamente en blanco, el piloto argentino reconoció que el fin de semana no ha comenzado de la ...Sigue leyendo

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Por qué fue tan importante para Oliver Solberg volver al podio del WRC

Por qué fue tan importante para Oliver Solberg volver al podio del WRC

Volver al podio del Campeonato del Mundo de Rallys por primera vez desde enero fue un alivio tras un Rally de Portugal mentalmente complicado, según Oliver Solberg. Finalizar segundo en Portugal el pasado fin de semana fue un resultado muy necesario para las aspiraciones al título del piloto de Toyota, después de sufrir un problema mecánico en Kenia y accidentes costosos en Croacia y en las ...Sigue leyendo

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