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Encontrados 5276 resultados

George Russell a Audi, la ¿alocada? teoría de Steiner

George Russell a Audi, la ¿alocada? teoría de Steiner

El exjefe del equipo Haas F1, Guenther Steiner, cree que George Russell ya está barajando opciones fuera de Mercedes, lo que sugiere que el piloto británico podría estar valorando un posible cambio a Audi para la temporada de F1 de 2028. A pesar de contar con un asiento en Mercedes, el futuro de Russell en la escudería de Brackley se ha convertido en tema de debate tras la impresionante ...Sigue leyendo

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Cadillac pone sus ojos en Cámara para reemplazar a Pérez o Bottas en 2027

Cadillac pone sus ojos en Cámara para reemplazar a Pérez o Bottas en 2027

Cadillac está siguiendo con interés a Rafael Cámara. La noticia ha pillado un poco por sorpresa al paddock, teniendo en cuenta que el equipo siempre ha destacado que tiene contratos a largo plazo con sus pilotos actuales, pero hay varias señales que apuntan a un posible cambio en al menos uno de los dos asientos de cara a la temporada 2027. El interés por Cámara ha surgido gracias a las ...Sigue leyendo

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¿Qué es el parón de verano de la F1, por qué se hace y cuánto dura?

¿Qué es el parón de verano de la F1, por qué se hace y cuánto dura?

Después de las 11 primeras carreras en este inicio de la temporada 2026, el paddock de la F1 disfrutará de un descanso veraniego durante parte del mes de agosto, justo después del GP de Hungría de este 26 de julio. El parón de verano de la F1 en 2026 será desde este 27 de julio, y no habrá actividad de manera oficial en los circuitos de F1 durante algo menos de un mes. Los equipos ...Sigue leyendo

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La diferente reacción de Sainz y Bearman a la mejora de Aston Martin: ¿positivo o negativo?

La diferente reacción de Sainz y Bearman a la mejora de Aston Martin: ¿positivo o negativo?

Aston Martin ha pasado de caer eliminado en la Q1 a más de dos segundos de distancia de Haas, Williams y Cadillac, a dar un impresionante paso adelante con un completamente renovado AMR26 'B' en Hungría y clasificar a la Q2 superando con crees a Williams y Cadillac, además de vencer también a uno de los Haas (el de Oliver Bearman). El salto adelante que ha supuesto un coche con hasta 16 ...Sigue leyendo

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Sainz advierte a Williams y ya da por perdido 2026: "Hay que espabilar"

Sainz advierte a Williams y ya da por perdido 2026: "Hay que espabilar"

Hay momentos en una temporada en los que un piloto deja de hablar del próximo paquete de mejoras, de la siguiente carrera o del potencial oculto del coche. Empieza a hablar del siguiente proyecto. Carlos Sainz ha llegado a ese punto. El madrileño ya no transmite la sensación de quien espera un milagro en lo que queda de 2026, sino la de quien da la temporada prácticamente por amortizada y ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras Bélgica (Spa): puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Bélgica (Spa): puntos y posiciones

A falta de una sola cita antes del parón de verano, el Mundial de Fórmula 1 2026 dio un nuevo vuelco en el Gran Premio de Bélgica. La victoria de Andrea Kimi Antonelli en Spa-Francorchamps no solo refuerza su candidatura al título, sino que amplía todavía más su ventaja al frente de la clasificación, mientras que el abandono de George Russell provoca un cambio en la segunda posición del ...Sigue leyendo

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Vídeo: KO de Russell tras tocarse con Hamilton; golpe al mundial

Vídeo: KO de Russell tras tocarse con Hamilton; golpe al mundial

El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 arrancó con el caos habitual que acostumbra a ofrecer Spa-Francorchamps, pero uno de los grandes damnificados apenas pudo completar la primera vuelta. George Russell abandonó la carrera tras un toque con Lewis Hamilton, en la frenada de Les Combes, un incidente que obligó a la salida del coche de seguridad y que puede tener un enorme impacto en la pelea ...Sigue leyendo

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La regla del 107% que podría dejar a Aston Martin sin disputar la carrera de Spa

La regla del 107% que podría dejar a Aston Martin sin disputar la carrera de Spa

Para evitar que coches demasiado lentos supongan un peligro para el resto en las carreras de F1, el reglamento obliga a todos los pilotos a marcar un tiempo por debajo del 107 % del tiempo de vuelta más rápido en esa misma ronda de la clasificación, y Aston Martin está en peligro real. Hay que aclarar antes de nada que las reglas de la F1 también permiten a los comisarios conceder ...Sigue leyendo

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Norris: "El coche sigue siendo muy difícil de pilotar"

Norris: "El coche sigue siendo muy difícil de pilotar"

Lando Norris rebajó la euforia alrededor de McLaren pese a cerrar la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica 2026 con el segundo mejor tiempo. Después de un viernes que comenzó con muchas dudas en la FP1, el británico reconoció que el equipo dio un importante paso adelante entre sesiones, aunque insistió en que el MCL40 sigue siendo un coche muy complicado de ...Sigue leyendo

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