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Wolff admite que Russell no puede adaptarse al Mercedes de la F1 2026

Wolff admite que Russell no puede adaptarse al Mercedes de la F1 2026

George Russell parecía estar destinado a ser derrotado por su compañero Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, pero una desafortunada avería en el Mercedes del piloto italiano le acabó sacando no solo del podio, sino de la zona de los puntos, mientras que un accidente final de Max Verstappen aupó al británico hasta la segunda posición en el momento de cruzar la ...Sigue leyendo

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Newey explica la gran actualización del Aston Martin para Hungría

Newey explica la gran actualización del Aston Martin para Hungría

Después de un pésimo inicio de temporada 2026 de F1, han ido pasando las carreras sin que Aston Martin presentara actualizaciones, y todas las esperanzas están puestas en la que llegará en el GP de Hungría del 24 al 26 de julio, es decir, dentro de dos carreras, en la última antes de las vacaciones de verano. El director del equipo, Adrian Newey (que por cierto, dijo que Alonso seguirá ...Sigue leyendo

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Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Golpe de realidad para Williams en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. El equipo de Grove quería dar un gran paso adelante en Silverstone gracias a su nuevo alerón delantero, que desafortunadamente parece no haber funcionado. Si bien Carlos Sainz realizó una gran salida y llegó a colocarse en el top 10, el rendimiento de su FW48 no estaba a la atura de sus rivales y poco a poco fue ...Sigue leyendo

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Leclerc gana y confirma su paso adelante: "Es una sensación increíble"

Leclerc gana y confirma su paso adelante: "Es una sensación increíble"

Charles Leclerc consiguió su primera victoria de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en un caótico Gran Premio de Gran Bretaña, en el que fue de los pocos pilotos de la zona delantera que no cometió ningún fallo ni sufrió problemas técnicos. Tras cruzar la bandera a cuadros en primera posición y detrás del coche de seguridad, el piloto monegasco de Ferrari no podía contener su ...Sigue leyendo

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Albon también se desespera con Williams: "La verdad es que esto duele"

Albon también se desespera con Williams: "La verdad es que esto duele"

El Gran Premio de Austria supuso para Williams otro duro revés en una temporada en la que, hasta ahora, todo han sido decepciones. Alex Albon solo consiguió terminar en 17º, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, se vio obligado a abandonar prematuramente debido a un fallo técnico. Sobre todo, el ritmo de carrera dejó claro lo graves que son los problemas de Williams: de ...Sigue leyendo

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¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas

¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas

Al término del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, Toto Wolff lo dejó claro: "Siempre hemos dicho que no queríamos imponer órdenes de equipo, pero hoy hemos perdido la carrera también por no haber querido dar una orden de equipo. Es un problema que tendremos que abordar en el futuro". En el GP de Austria tampoco hubo órdenes de equipo, en gran parte porque realmente no se necesitaron ...Sigue leyendo

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Sainz: "Espero que sea el último de estos fines de semana tan malos"

Sainz: "Espero que sea el último de estos fines de semana tan malos"

Carlos Sainz abandonó el GP de Austria cuando, por primera vez en todo el fin de semana, empezaba a encontrar motivos para sonreír. El madrileño rodaba en plena pelea con Audi, Alpine y Haas F1 después de haber dado con varios cambios en la puesta a punto que transformaron el comportamiento del Williams, hasta que un problema eléctrico apagó por completo su monoplaza. El resultado volvió ...Sigue leyendo

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¿Por qué salen chispas de los coches de Fórmula 1? Explicación

¿Por qué salen chispas de los coches de Fórmula 1? Explicación

Una de las escenas más llamativas de cualquier carrera nocturna de Fórmula 1 (y no solo) es la imagen de un monoplaza recorriendo una recta y saliendo chispas de debajo y que aparecen por detrás, pero ¿por qué los coches de F1 echan chispas y por qué eso no es malo? En el GP de Japón esas chispas provocaron  incendios en las escapatorias de hierba, y en este GP de Austria de F1 ha vuelto ...Sigue leyendo

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