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Última parada antes de bajar la persiana por vacaciones. Después de un fin de semana en el que el Hungaroring ha vuelto a demostrar que, pese a sus pocas rectas, no concede ni un segundo de respiro, la Fórmula 1 afronta este domingo el momento que realmente cuenta: la carrera del Gran Premio de Hungría 2026. El calor, el desgaste de los neumáticos, la dificultad para adelantar y una ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 debe despejar las incógnitas y encontrar respuestas: el 1 de junio cambiará la forma de medir la relación de compresión de los motores V6. Se trata de una medida decidida hace algunos meses, cuando estaba en pleno auge la polémica sobre el motor Mercedes, acusado de haber realizado una interpretación del reglamento que desencadenó una guerra mediática. Tras estudiar el ...Sigue leyendo
Oliver Solberg se distanció aún más del líder del Mundial de Rally, Elfyn Evans, y afrontará la jornada del sábado del Rally de Chile con una ventaja de 10,1 segundos. El ganador del Rally de Montecarlo se desenvolvió a la perfección en las embarradas condiciones de la mañana, provocadas por la lluvia caída durante la noche, intercambiando mejores tiempos con Evans antes de llegar a ...Sigue leyendo
Desde que los rivales descubrieron que Mercedes podía cumplir con el límite de 16:1 durante las pruebas estáticas, pero que podía alcanzar una relación más alta (18:1) en caliente en la pista, la relación de compresión se ha convertido en el tema político más importante de la pretemporada de la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Italia no podría haber salido peor: Ferrari metió la pata de forma estrepitosa en la carrera y, en el día de la sensacional victoria de Andrea kimi Antonelli con Mercedes —al que los seguidores del Cavallino rindieron un apasionado homenaje de respeto y estima—, el equipo de Maranello puso de manifiesto de forma demasiado evidente todos sus defectos. El toque a la ...Sigue leyendo
Debía ser el fin de semana de la resurrección de Ferrari. En Montecarlo, los problemas de potencia de la unidad de potencia pasaron a un segundo plano, mientras que debían aflorar las virtudes del SF-26: el coche rojo está considerado como el monoplaza con el mejor chasis y la mayor carga aerodinámica de la parrilla gracias a unas valientes decisiones de diseño. El turbo más pequeño ...Sigue leyendo
En los meses transcurridos desde el Gran Premio de Mónaco, la polémica en torno a la sanción impuesta al piloto de Alpine Pierre Gasly por exceso de velocidad en la calle de boxes ha adquirido los rasgos de la obra de Franz Kafka «El proceso»: un procedimiento que se prolonga de forma tan agotadora que el motivo original ya se ha convertido desde hace tiempo en algo secundario. Algo ...Sigue leyendo
Hace un año, McLaren se marchaba de Austria con un doblete en una carrera completamente dominada, haciendo de la gestión de neumáticos uno de los grandes puntos fuertes del MCL39. La medida de la supremacía papaya la dio sobre todo de los rivales: Ferrari admitió que debía entender no solamente por qué lograba aguantar el ritmo de McLaren solo a ratos, sino sobre todo por qué lo ...Sigue leyendo
El Rally Acrópolis de Grecia contará con una nueva base y un exclusivo parque cerrado flotante para la edición de este año del Campeonato Mundial de Rally, una prueba siempre muy exigente sobre grava. Los organizadores han dado a conocer hoy el itinerario de la octava cita de la campaña 2026 (25-28 de junio), en la que el parque de asistencia del rally se trasladará 240 kilómetros al ...Sigue leyendo