Jeep Grand Cherokee SRT8: un SUV de máximo rendimiento

Las siglas SRT al lado del nombre del vehículo nos dan una pista de lo que podemos encontrar bajo el capó. En este caso, el Jeep Grand Cherokee SRT8 equipa el nuevo motor de 6,4 litros HEMI V8 capaz de rendir 465 CV con los que logra una aceleración de 0 a 100 en 5 segundos y una velocidad máxima de...

VIDEO: ¡Chrysler 300C potenciado por el motor del Viper!

Filed under: Chrysler, Dodge, Etc., Videos

Fuente: Red Letter Dodge

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Salón de Detroit: Dodge Charger Redline Mopar

En el primero de los kits de personalización de Mopar para el Dodge Charger Redline, destaca la presencia de un nuevo spoiler fabricado en fibra de carbono, material que también está presente en algunos de los componentes del techo y en el nuevo spoiler realizado en tres piezas colocado en la parte posterior. Estas mejoras estéticas y técnicas -la fibra de carbono resta algunos kilogramos al peso final del vehículo- se aderezan con la incorporación de unas nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro pintadas en un color específico denominado por Dodge como Black Envy.

El segundo de los kits de personalización en el Dodge Charger Redline de Mopar se centra básicamente en el capítulo de las suspensiones, con unos muelles y amortiguadores con un tarado más deportivo. En este segundo kit, también se añaden unos frenos de altas prestaciones fabricados por Mopar, además del montaje de un nuevo sistema de escape.

Por último, la novedad principal propuesta en el tercer kit de mejora para el Dodge Charger Redline de Mopar es en el apartado mecánico. Este modelo podrá montar una versión de carreras del motor 426 Hemi V8 que pasa a rendir 598 hp de potencia, 223 hp más que el motor 5.7 Hemi V8 que se vende actualmente. El nuevo motor que podrá impulsar el Dodge Charger Redline de Mopar es hasta 45 kg menos pesado que el que lleva la versión de producción.

Salón de Detroit 2012: Dodge Charger Redline Mopar

En el primero de los kits de personalización de Mopar para el Dodge Charger Redline, destaca la presencia de un nuevo spoiler fabricado en fibra de carbono, material que también está presente en algunos de los componentes del techo y en el nuevo spoiler realizado en tres piezas colocado en la parte posterior. Estas mejoras estéticas y técnicas -la fibra de carbono resta algunos kilogramos al peso final del vehículo- se aderezan con la incorporación de unas nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro pintadas en un color específico denominado por Dodge como Black Envy.

El segundo de los kits de personalización en el Dodge Charger Redline de Mopar se centra básicamente en el capítulo de las suspensiones, con unos muelles y amortiguadores con un tarado más deportivo. En este segundo kit, también se añaden unos frenos de altas prestaciones fabricados por Mopar, además del montaje de un nuevo sistema de escape.

Por último, la novedad principal propuesta en el tercer kit de mejora para el Dodge Charger Redline de Mopar es en el apartado mecánico. Este modelo podrá montar una versión de carreras del motor 426 Hemi V8 que pasa a rendir 598 hp de potencia, 223 hp más que el motor 5.7 Hemi V8 que se vende actualmente. El nuevo motor que podrá impulsar el Dodge Charger Redline de Mopar es hasta 45 kg menos pesado que el que lleva la versión de producción.

Mercedes-Benz CLA 45 AMG

La versión más potente de la Clase CLA se pondrá a la venta en julio de 2013. En Alemania tendrá un precio de partida de 56 079 euros. De momento no se sabe cuál será para España. En el mercado español los CLA con motor de gasolina son entre un 6 y un 10 % más costosos que en el alemán. El motor es ...

Aston Martin Virage

En la consola hay un mando («Sport») desde el cual es posible variar la respuesta del motor a cada movimiento con el acelerador, la rapidez de los cambios de marchas y evita que el cambio seleccione machas más largas cuando el motor llega a un régimen muy alto.

Cosas que se veian venir: Toyota GT86 con motor Lexus IS F (en video)

Esto, queridos lectores, no es ni más ni menos que el orden natural de las cosas. Y es que puede que el GT86 sea el mejor deportivo japonés en muchos años, pero sus prestaciones puras y duras, las expresadas comúnmente con guarismos y abreviaturas, son bastante mejorables. Añade a eso el hecho de qu...

Audi renueva su motor 1.8

Conforme la estrategia de actualización de sus motores, de cara a cumplir las futuras exigencias de emisiones de la Euro VI -(en vigor a partir de 2015), Audi revela su última iteración del célebre 1.8 TFSI. Este motor eroga una potencia de 170 HP con par de 236 libras-pie (320 Nm) y puede lograr kilometrajes del orden de los 17.3 km/l, según la norma estadounidense. Esto significa una reducción del gasto de combustible en un 21%.

Este desempeño lo consigue gracias a que dispone de los dos tipos de inyección, directa e indirecta. El primero actúa a baja y alta carga del motor lo que reduce emisiones y consumo según Audi. El sistema de inyección indirecta funciona mejor a medio régimen lo que optimiza la combustión cuando el motor está a media carga. A ello se suma un afinado y efectivo sistema de refrigeración que consigue temperaturas muy constantes en la admisión.

No cabe duda, las campañas de desprestigio aceleran a veces los avances técnicos de los grandes fabricantes.

Lotus Elise prototipo

Tiene un motor de gasolina sobrealimentado de cuatro cilindros, 2,0 litros de cilindrada y 320 CV. Puede girar hasta 7.800 rpm (un régimen muy rápido para tratarse de un motor sobrealimentado), aunque Lotus no ha dicho cuál es el régimen al que obtiene la potencia máxima.

Prueba: Honda CR-Z (1/2)

Pincha la imagen para ver la galeríaCuando probamos el Honda CR-Z en �msterdam hace unos meses atisbamos unas cualidades dinámicas de primer orden, pero no vimos un motor que nos pudiera sacar todo lo que el chasis lleva dentro. De todas maneras, la ruta elegida para la prueba, el tráfico y muchos o...

BMW M135i contra Audi RS3. ¿Cual es el mejor compacto de corte deportivo?

Chris Harris, uno de los periodistas del motor mas reconocidos… del mundo, ha juntado a dos a€˜animales del asfaltoa€™: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de doble embrague que reparte...

El Abarth 500 de motor central de Aznom no es tan bueno como pintaba

Nos pusimos auténticamente nerviosos e ilusionados al ver nuestro sueño de un Abarth 500 de motor central hecho realidad por Aznom en el Top Marques de Mónaco. Pero cuando hemos descubierto el producto final, la verdad es que se nos ha bajado el subidón.Estéticamente el coche es tal cual el de serie...

¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

Filed under: Chevrolet, Chevy, noticias y consejos

Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Camión Volvo desafiando a un Ferrari en aceleración (VIDEO)

Filed under: Etc., Ferrari, Volvo, Tendencias, Videos, noticias y consejos

Entre los automóviles deportivos exóticos, en el día de hoy son muchos los competidores que se hallan en el territorio de Ferrari, la marca italiana con sede en Maranello. Sin embargo ¿hubieses pensado que un camión compita codo a codo con un Ferrari en cuanto a aceleración?

Bueno, lo creas o no, un camión Volvo preparado realiza una competencia tipo "drag" con un Ferrari 360 Spider, cuyo motor es un 3.6 litros V8 de 400 caballos. El camión, es el modelo de competencias Mean Green hybrid, el cual posee un motor diesel de 16 litros biturbo, el cual desarrolla una potencia de 1,900 caballos, lo cual se asocia a una potencia adicional de 200 caballos a través de un motor eléctrico.

¿Quieres ver el resultado? A continuación puedes ver el video de la curiosa competencia.

Fuente: Volvo Trucks

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Fiat Twin Air, mejor motor de 2011

El premio global como mejor motor de este año ha sido para el Fiat Twin Air, además de recibir otros reconocimientos como mejor nuevo motor, mejor motor de baja cilindrada y mejor motor verde por un jurado compuesto por 76 periodistas y expertos procedentes de 36 países. Fiat vuelve a hacerse con es...

¡VW Passat BlueMotion logra una autonomía récord de 1,527 millas!

Filed under: Etc., Volkswagen, Mercado Europeo, Tendencias, Tecnología, Reino Unido

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Potente y eficiente: BMW reestrena motor de cuatro cilindros en EE.UU.

Filed under: BMW, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Kit esseesse Abarth Koni para el 500C

El Abarth 500C recibe un kit llamado esseesse Abarth Koni gracias al cual la potencia del motor del pequeño deportivo italiano aumenta hasta los 160 CV, pese a lo cual su nivel de emisiones se mantiene invariable. ¿Su precio? 3.200 euros más IVA.

El Peugeot 308 CC recibe el motor 1.6 THP de 200 CV

Peugeot ha decidido dotar de… un motor mas potente a la gama del 308 CC. Adoptado del RCZ, el 308 CC 1.6 THP rinde una potencia de 200 CV entre las 5.500 y las 6.800 rpm, ofrece un par motor de 275 Nm desde las 1.700 hasta 4.500 rpm y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. Tiene un consumo de carb...

Un motor de 4.000 CV en el GoodWood Festival 2012

¿Genialidad? ¿Extravagancia? La obsesión del ser humano por el "más grande todavía" no tiene límites. Y si no, fíjate en este motor de 4.000 CV fabricado por la empresa Cummins. Lo extraordinario no es su estructura (un motor diésel de 16 cilindros), sino su enorme tamaño, tal y como puedes ver en l...