Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
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Dacia Bigster full hybrid (2025), prueba de consumo real
Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
Leapmotor C10 REEV 2025: prueba de consumo real
Esta versión eléctrica con extensor de autonomía recorre muchos kilómetros sin emisiones, lo que reduce el gasto.
Este Lotus PHEV, con 350 km eléctricos, ya está en España y tiene precio
El Eletre X, con 952 CV combinados y 1.200 km de autonomía total, se puede reservar en nuestro país.
Hyundai i30: uno de los compactos más baratos con su nuevo precio
Y además, con un consumo medio homologado inferior a los 6 litros cada 100 km.
El nuevo motor de gasolina de Renault, récord en consumo
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
Prueba KYMCO DTX 350: un scooter práctico, urbano y campero
Uno de los scooter más recomendables por su diseño, comportamiento y practicidad. Cuesta 4.650 euros.
Mitsubishi Outlander PHEV (2026), prueba de consumo real
Ideal para quienes buscan espacio, comodidad, tracción, potencia y equipamiento, el nuevo Outlander ofrece una buena conducción en modo eléctrico y no consume mucho.
Volkswagen T-Roc eTSI 116 CV, prueba de consumo real
Confortable y bueno dinámicamente, el coche es mejorable en el gasto en autopista.