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La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno

La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno

La pausa invernal de la Fórmula 1 no solo es corta para los ingenieros. Los pilotos también se enfrentan a una preparación intensiva, sobre todo de cara a esta nueva temporada, ya que los amplios cambios que se han llevado a cabo en los coches de 2026 requieren atención: tanto la aerodinámica activa como la gestión de la energía aumentan la carga de trabajo. Si bien la preparación ...Sigue leyendo

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Imola ya construye gradas, pero Abu Dhabi sigue como plan A para la F1: ¿qué está pasando?

Imola ya construye gradas, pero Abu Dhabi sigue como plan A para la F1: ¿qué está pasando?

A medida que la Fórmula 1 entra en la fase final de la temporada, con tres tripletes sobre el papel, sigue abierta la incógnita de dónde terminará la temporada 2026. En teoría, los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi siguen previstos y la F1 insiste en que, a día de hoy, ese continúa siendo el plan A. Al mismo tiempo, la F1 tiene que estar preparada para un escenario en el que esas ...Sigue leyendo

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Verstappen, frustrado tras la clasificación: "Algo volvió a fallar en el coche"

Verstappen, frustrado tras la clasificación: "Algo volvió a fallar en el coche"

Max Verstappen saldrá desde la tercera fila de la parrilla en el Gran Premio de Italia, quinto tras la sanción a Oscar Piastri, pero el resultado de la clasificación en Monza ha dejado un sabor agridulce en el garaje de Red Bull. El neerlandés sufrió nuevamente un problema técnico que le impidió extraer todo su potencial en la parte decisiva de la Q3. Verstappen llegó a la última ...Sigue leyendo

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Madring supera la inspección de la FIA y la FOM; avanza el GP de España 2026

Madring supera la inspección de la FIA y la FOM; avanza el GP de España 2026

Este pasado lunes 1 de junio de 2026 tuvo lugar la inspección de la FIA y la FOM al circuito de Madring, sede de la primera carrera de la Fórmula 1 en su regreso a Madrid por primera vez desde la temporada tras 45 años de ausencia en el calendario. Según había confirmado los propios organizadores, las obras han avanzado siguiendo los plazos que se habían estipulado para volver a encajar ...Sigue leyendo

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BYD y la F1: en Mónaco habrá una reunión que puede aclarar el futuro

BYD y la F1: en Mónaco habrá una reunión que puede aclarar el futuro

BYD, el gigante chino de la automoción eléctrica, está enamorado de la Fórmula 1. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y directora general en América, Europa y Oriente Medio, nunca ha ocultado que considera la máxima categoría como un escenario perfecto para potenciar la imagen de la empresa. De alguna manera, BYD quiere entrar en el mundo de la Fórmula 1, pero la forma de hacerlo ...Sigue leyendo

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Cómo la pole de Russell y Mercedes en Canadá se debió a un error

Cómo la pole de Russell y Mercedes en Canadá se debió a un error

A los observadores más atentos no se les escapó la reacción de George Russell nada más enterarse por radio de que había logrado la pole position en el GP de Canadá.  Hay quien consideró excesiva la euforia por una pole, pero detrás de la actitud se escondía la satisfacción de haberle dado la vuelta al resultado de una clasificación que, en un momento dado (tras la primera vuelta ...Sigue leyendo

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Cómo reacciona Audi ante su difícil inicio en la F1 2026

Cómo reacciona Audi ante su difícil inicio en la F1 2026

El Gran Premio de Miami resume a la perfección la temporada de debut de Audi como equipo oficial en la F1. Se vislumbraron destellos de un gran rendimiento, pero estos se vieron frustrados una y otra vez por una serie de problemas, tanto en el motor como en la gestión de la carrera. El sábado, Nico Hulkenberg ni siquiera pudo tomar la salida en la carrera sprint debido a un pinchazo, lo que ...Sigue leyendo

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Gasly piensa que hay "demasiada negatividad" con la F1 2026: el piloto importa

Gasly piensa que hay "demasiada negatividad" con la F1 2026: el piloto importa

Pierre Gasly, de Alpine, respalda las peticiones de modificar el polémico reglamento de la Fórmula 1 para 2026 y mejorar la clasificación, pero discrepa de la visión negativa de que las nuevas normas resten oportunidades a los pilotos, de cara a marcar la diferencia. El nuevo reglamento, que pone un gran énfasis en la gestión de la energía eléctrica, ha cambiado significativamente la ...Sigue leyendo

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Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo

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