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Antonelli admite el vuelco en la F1: "Ya no tenemos el coche más rápido; somos el 2º o 3º"

Antonelli admite el vuelco en la F1: "Ya no tenemos el coche más rápido; somos el 2º o 3º"

El líder del Mundial de Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, considera que Mercedes "claramente" ya no tiene el coche más rápido después de terminar segundo por detrás de Lando Norris en el Gran Premio de Países Bajos. El piloto de McLaren encadenó en Zandvoort su segunda victoria consecutiva desde la pole al volante de un MCL40 profundamente actualizado, lo que deja a Mercedes con solo ...Sigue leyendo

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Antonelli lidera la apretada Práctica de Zandvoort; Alonso se acerca, 12º

Antonelli lidera la apretada Práctica de Zandvoort; Alonso se acerca, 12º

Con varios equipos estrenando mejoras, e incluso motor en el caso de Aston Martin y Honda, la primera y única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos estuvo repleta de acción desde el primer hasta el último minuto. Sin grandes sobresaltos, más allá de varias salidas de pista de Carlos Sainz al volante de su Williams tras haber anunciado recientemente su ...Sigue leyendo

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Gasly podría perder su podio de Mónaco: la FIA decidirá el 25 de agosto

Gasly podría perder su podio de Mónaco: la FIA decidirá el 25 de agosto

El caso del podio de Pierre Gasly en Mónaco todavía no está cerrado. El piloto francés, tercero en la línea de meta, había perdido el podio por dos penalizaciones de cinco segundos impuestas por superar el límite de velocidad en el pitlane. Alpine, convencido de que Gasly no había excedido dicho límite, decidió no detenerse en boxes para cumplir las sanciones y presentar un ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Mercedes domina, pero sufre por fiabilidad

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Mercedes domina, pero sufre por fiabilidad

Después de cuatro años de travesía por el desierto con un complicado coche de efecto suelo, el imperio de Toto Wolff en Mercedes estaba desesperado por contraatacar. El trabajo conjunto del equipo de chasis de Brackley y de la división de unidades de potencia de Brixworth dio como resultado un auténtico cohete, pero los persistentes problemas de fiabilidad rebajan su nota hasta un A-. Lo ...Sigue leyendo

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Bortoleto desafía a los críticos de la F1 2026: "Un piloto debe adaptarse"

Bortoleto desafía a los críticos de la F1 2026: "Un piloto debe adaptarse"

Gabriel Bortoleto ha defendido con firmeza que los pilotos de Fórmula 1 "deberían ser capaces de adaptarse" a cualquier monoplaza, rechazando la idea de que los coches de 2026 entren en conflicto con determinados estilos de pilotaje. Este año se ha producido un cambio hacia una mayor electrificación, con un reparto del 47-53 respecto al motor de combustión interna, lo que ha provocado una ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Cadillac arranca con buen pie su aventura

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Cadillac arranca con buen pie su aventura

No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo

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