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El director de McLaren, claro: "Tenemos 2-3 meses de desarrollo por recuperar"

El director de McLaren, claro: "Tenemos 2-3 meses de desarrollo por recuperar"

McLaren, al menos hasta el final de la clasificación de Austria, fue el equipo del que se esperaba mucho más a nivel de prestaciones. Tras los primeros entrenamientos libres, en los que los MCL40 parecían ser por pleno derecho la segunda fuerza en pista y, quizá, los únicos rivales de Mercedes por el triunfo, el equipo de Woking se estancó o, cuanto menos, no logró progresar tanto como sí ...Sigue leyendo

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Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Apenas quedan unos días para que el Pack de Temporada 2026 de EA Sports F1 25 llegue al mercado y, como ya es tradición antes de cada lanzamiento, las valoraciones de los pilotos han vuelto a encender el debate entre los aficionados. Porque sí, 2026 será un año diferente. No habrá un videojuego completamente nuevo. EA Sports y Codemasters optaron por una expansión de pago para F1 25 que ...Sigue leyendo

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El extremo Aston Martin AMR26 "se abre" para refrigerar el motor Honda

El extremo Aston Martin AMR26 "se abre" para refrigerar el motor Honda

No es el comienzo que Aston Martin esperaba. Tras llegar con retraso a los test privados de Barcelona, el equipo tenía que recuperar los kilómetros y el tiempo perdido. Sin embargo, tampoco el primer día de acción en Bahrein fue fácil: el equipo de Silverstone tuvo que renunciar a gran parte de la sesión a consecuencia de problemas técnicos en la unidad de potencia Honda. Los técnicos ...Sigue leyendo

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Mercedes no espera: Antonelli confirma mejoras inmediatas para el W17

Mercedes no espera: Antonelli confirma mejoras inmediatas para el W17

En el desierto de Sakhir no se reparten puntos. Ni trofeos. Pero sí se envían mensajes. Y el que ha lanzado Andrea Kimi Antonelli al cerrar la primera semana de test oficiales de la Fórmula 1 en Bahrein suena alto y claro: Mercedes no solo ha ido rápido, ya está trabajando en cómo ir más rápido. El italiano terminó la semana como el "campeón del invierno número uno", el hombre del ...Sigue leyendo

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Caso motores F1: el PUAC propone una solución compartida, pero hará falta tiempo

Caso motores F1: el PUAC propone una solución compartida, pero hará falta tiempo

Nadie quiere una guerra en la F1 en el debut de las nuevas reglas. Y, tras haber visto posiciones bastante radicalizadas, parece que se ha encontrado un punto de equilibrio para evitar reclamaciones en el primer GP. En la reunión del PUAC (Power Unit Advisory Committee), celebrada ayer, los constructores, tras una larga negociación, habrían alcanzado una síntesis: la relación de ...Sigue leyendo

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Lo que Ferrari pretendía hacer cuando Hamilton se sintió como un "conejillo de indias"

Lo que Ferrari pretendía hacer cuando Hamilton se sintió como un "conejillo de indias"

El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, ha aclarado qué provocó los estallidos por radio de Lewis Hamilton durante un complicado fin de semana del Gran Premio de Países Bajos para la escudería de Fórmula 1. La Scuderia se quedó fuera del podio por segunda carrera consecutiva, con Hamilton cuarto y su compañero Charles Leclerc quinto —justo al contrario que en Budapest—, y está bastante ...Sigue leyendo

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Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Madrid.- El primer fin de semana de competición de Fórmula 1 en el circuito de Madring dejó una cosa clara: no dejó indiferente a nadie. El diseño del trazado fue altamente elogiado a una vuelta, así como la organización del GP de España, aunque tras las primeras sesiones se temía que no fuera fácil adelantar y la carrera confirmó esos temores. Sin embargo, Motorsport.com pudo hablar ...Sigue leyendo

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Exclusiva: así trabaja Ferrari durante el parón obligado de la F1 2026

Exclusiva: así trabaja Ferrari durante el parón obligado de la F1 2026

En la Fórmula 1, el tiempo lo es todo. No solo el que transcurre en el cronómetro, sino también el necesario para diseñar, desarrollar y corregir. Es el parámetro invisible que separa el éxito del fracaso. Los equipos viven inmersos en una carrera continua contra el reloj: cada detalle está planificado, cada actividad programada, cada margen de error reducido al mínimo. Nada se deja al ...Sigue leyendo

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