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Lo que antes del fin de semana habría sonado como una pregunta completamente descabellada terminó convirtiéndose en uno de los grandes temas de debate tras la carrera del domingo en Spielberg: ¿podía Max Verstappen haber ganado el Gran Premio de Austria 2026? Porque el nuevo paquete de mejoras de Red Bull parece haber funcionado a la perfección. Con el segundo gran paquete de evolución ...Sigue leyendo
El equipo Alpine sigue sumando efectivos, y este jueves, tras el GP de España, ha anunciado que incorpora como director técnico a Mike Elliott, que se encargará de "dirigir y supervisar las áreas técnicas y de ingeniería" en Enstone, la fábrica de la escudería. Aunque es un fichaje, lo de Elliott, de 53 años, realmente es un regreso a casa, ya que estuvo en el equipo entre 2008 y 2012 ...Sigue leyendo
Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo
Tras haber realizado a puerta cerrada sus pruebas en Bahrein y permitiendo solo retransmitir una hora de la primera semana de Bahrein, los segundos test de la F1 2026 en Sakhir esta semana sí se podrán ver íntegramente por televisión, y DAZN F1 ha revelado cómo será programación. Esta semana de test será del miércoles 18 al viernes 20 de febrero, como última oportunidad de probar ...Sigue leyendo
Red Bull aún no ha podido hacerse una idea clara tras los entrenamientos del viernes en Austria de lo que Max Verstappen describió como unas mejoras "cruciales" para el RB22. El holandés terminó cuarto en ambas sesiones en el Red Bull Ring, quedando finalmente a más de medio segundo del líder, Andrea Kimi Antonelli. Por la radio del equipo, Verstappen se quejó principalmente de un ...Sigue leyendo
Ferrari ha dado varios pasos adelante, pero no los suficientes como para marcar la diferencia respecto a sus rivales. Esa es la conclusión prudente, pero clara, de Charles Leclerc tras la primera jornada en el circuito americano. El monegasco vio que su equipo avanzaba con las actualizaciones, pero lo mismo ocurría con los rivales, quienes parecen estar sacando mejor partido a su paquete en ...Sigue leyendo
El primer día de entrenamientos del Gran Premio de Japón dejó un sabor amargo para Lando Norris. Mientras Oscar Piastri marcaba el ritmo con el mejor tiempo, el británico tuvo que observar desde un segundo plano y conformarse con la cuarta posición, algo que tuvo consecuencias directas en sus sensaciones con el coche. En McLaren, los problemas comenzaron temprano en el circuito de Suzuka ...Sigue leyendo
Quinto por apenas dos milésimas. Prácticamente nada. Pero esa mínima diferencia fue suficiente para que Lewis Hamilton perdiera la segunda fila de la parrilla y tuviera que conformarse con arrancar desde la tercera en el Gran Premio de Bélgica, que se disputará mañana a las 15:00 (hora española). La pequeña decepción fue todavía mayor si se tiene en cuenta que esas dos milésimas ...Sigue leyendo
El 2025 debía ser el año perfecto para Oscar Piastri. El coche estaba, el ritmo también y el Mundial se puso a tiro durante buena parte de la temporada. Pero cuando el título se decidió por detalles, el australiano se quedó con la sensación de que no todo dependió únicamente de su pilotaje. Sin señalar culpables de forma directa, Piastri ha dejado claro que el balance del año pasado ...Sigue leyendo