El trazado clásico de Nürburgring, esa inagotable pista de pruebas para casi todas las marcas que desarrollan sus coches en Europa, ha prestado su asfalto esta vez a los modelos de BMW que forman parte del futuro a corto plazo de la marca. Tanto el hÃbrido i8, como el Serie 2 y el M3 2014 han sido g...
Con ese ahorro, el ya de por sí ligero MX-5 pasaría de 1,127 a 800 kg, que lo ponen incluso 400 kg por debajo de la primera generación de este popular roadster. Y para conseguirlo, la lista de elementos a cambiar es muy interesante.
Para comenzar se emplearía acero ultra delgado de alta resistencia tanto en carrocería como bastidor, lo que rebajaría al menos un 35% del ahorro que quieren conseguir. En segundo lugar se buscaría montar un motor de menor desplazamiento, ya que el motor es el elemento más pesado en un auto.
Aunque no hay nada confirmado todavía, se especula que llevaría un nuevo 1.4 litros con turbo e inyección directa, que sustituiría eficazmente a los actuales 1.8 y 2.0 litros. También se dice que el auto sería más pequeño, es decir, más corto y más angosto.
En el interior también habrá modificaciones para ahorrar pero, como la eliminación de la guantera y el manual del propietario. En su lugar habrá un CD una memoria USB.
Los coches de la PolicÃa de Dubái ponen los dientes largos a los agentes del resto del mundo. Para entender la razón basta con ver sus últimas adquisiciones, entre las que figuran modelos de lujo como el Aston Martin One-77, el Bentley Continental GT y el Mercedes SLS. Estos deportivos y el resto de...
La firma italiana Fiat sigue tratando de conquistar nuevos clientes mejorando las ofertas que reducen el coste final de sus modelos. Algunos, como el sedán Linea, salen a la venta desde precios realmente competitivos, que ponen en jaque incluso al Dacia Logan.A modo de ejemplo aquà van algunos casos...
En el primer anuncio del Ford Focus ST para el mercado americano puede verse cómo los pilotos Tanner Foust y Greg Tracy ponen a prueba las prestaciones del nuevo supercompacto en las mojadas calles de Key West. Según publica Autoblog, el spot del Focus ST 2013 no ha sido grabado por cámaras profesio...
El grupo japones Toyota, primer fabricante… mundial de automoviles, presentara en primicia mundial el nuevo modelo Avensis y la version monovolumen del hibrido Prius en el marco del Salon de Frankfurt 2011.Ademas, Toyota aprovechara el certamen aleman para desvelar el Hilux 2012, que se presenta en ...
Esta es una prueba real de lo poderoso que pueden llegar a ser los parlantes de un equipo de sonido en un auto preparado por entusiastas afinadores. En este caso, el vehículo en cuestión es una camioneta Chevrolet S10 de 1999, que seguramente vale menos que todo el sistema de sonido instalado.
Y es que los bajos del equipo son tan poderosos que ponen a vibrar a la carrocería completa del auto (es cuestión de tiempo para que los vidrios lleguen a la frecuencia de resonancia y exploten). Es más, para probar esta locura sonora, los propietarios de la S10 tomaron a una señorita como modelo para mostrar lo que los bajos son capaces de hacer con sus cabellos largos. Véalo en el video que sigue.
Los “Outlet†de marcas de coches se ponen de moda. Coches en stock, vehÃculos que llegan al final de su vida comercial… No dejes de curiosear por sus webs, quizás encuentres el “chollo†de tu vida.
El radio estéreo es sencillo pero acepta memorias USB y entrada auxiliar. Bien.
No existe opción de caja automática; sólo manual de cinco. Limitada.
La charola portaobjetos entre los dos asientos delanteros resulta muy competente y práctica.
Si bien es muy conocida en la oferta de vehículos laborales, la Toyota Hilux no había sido valorada por nuestro equipo de pruebas desde su lanzamiento.
A veces ocurren esas cosas en un mundillo tan cambiante como el de los automóviles, donde las versiones y opciones varían de manera tan frecuente que nos abruman incluso a nosotros los apasionados.
Como puede apreciarse, el cambio fisonómico resulta menor pero suficiente para conservar la frescura en un segmento que si bien no destaca por su volumen de ventas, sí presume de clientes leales y exigentes.
Trabajadora
En virtud de su orientación laboral, la clientela típica de la Hilux no exige grandes cambios cosméticos, lo que explica la sutil modernización -parrilla nueva, faros renovados e interior actualizado-. Bajo su cofre palpita un cuatro cilindros de 2.7 litros que apenas eroga 158 HP con una ligera ganancia en el par motor: 178 libras pie ó 241 Nm.
Su construcción tradicional obliga a una marcha saltona, que pese los considerables flancos de goma de sus enormes neumáticos, propicia un manejo nervioso con toques divertidos.
La doble cabina cumple con más de una posibilidad porque le otorga una versatilidad tanto de carga como de entretenimiento. Así, la Hilux puede ser nuestro caballo de batalla para ganarse el pan durante los jornadas laborales y ser el medio de nuestra movilidad recreacional los fines de semana o días de descanso.
Su conducción no quita la respiración ni concede tampoco libertades para jugar al piloto. Su comportamiento es predecible -balanceo notorio y tendencia subvirante-, pero sin garra, típico de pick-up laboral. Sólo aquellos que aprendieron a manejar en vehículos semejantes pudieran extraer cariño por la nostalgia. Es funcional -sin ABS ni bolsas de aire- y su capacidad tanto de carga como de arrastre satisfacen otros requisitos de movilidad.
En suma, una pick-up sencilla, fácil de llevar, pero sin emociones al volante. Cumplidora en virtud de una fama bien merecida y mejor continuada en esta vertiente latinoamericana, que compite muy bien en un segmento muy particular de negocios pequeños y demandas de movilidad específicas de bajo volumen.
En este sentido, la Toyota Hilux responde muy bien y cumple mejor; pero la competencia ofrece seguridad más completa.
El Karma se ofrecerá en tres versiones; siendo el EcoStandar la version más “barata” con un costo de 101, 800 euros (1,700,000 pesos aprox). Le sigue el EcoSport que llegaría hasta los 111,300 euros (1,900,000) y finalmente la versión EcoChic que alcanza los 117, 300 euros (2,000,000).
La firma ha decidido que los tres modelos lleven el denominado bloque de autonomía extendida que combina un motor eléctrico apoyado de otro térmico, de esta manera se genera energía para mantener a tope las baterías de iones de litio.
Este deportivo es capaz de alcanzar los 153 km/h y recorrer 80 km, todo esto solo con el motor eléctrico. Cuando se requiera el funcionamiento del térmico, el Karma llega sin problema alguno hasta los 200 km/h con una autonomía que supera los 483 km/h y con un asombroso consumo de 41.7 km/l.
Alrededor de 1.000 talleres de reparacion de… automoviles han tenido que cesar su actividad o han cambiado de titularidad en los siete primeros meses del presente ejercicio por motivos economicos, segun datos de la Federacion Española de Empresarios Profesionales de Automocion (Conepa), que ponen de...
Autoblog se descubre ante Michael Stoschek. No sólo el millonario alemán ha tenido el valor de resucitar una de las más preciadas joyas de la historia de la automoción con un cuidado superior al que ponen la mayorÃa de los fabricantes cuando se atreven a recuperar sus clásicos con versiones puestas ...
Muestra de ello es un nuevo cuatro cilindros en línea de 1.8 litros que cuenta con un actualizado sistema de gestión para el tren de válvulas, capaz de regular no sólo el tiempo de apertura sino también el recorrido de las mismas; el sistema mantiene el nombre de MIVEC. Actualmente, Mitsubishi tiene dos tipos diferentes de sistemas de apertura de válvulas, uno que cambia el alzado y el tiempo de acuerdo a la velocidad de giro del motor, y otro que lo hace en todo momento. El nuevo sistema hace los dos.
Denominado 4J10, el tetracilíndrico implementa un sistema de arranque y parada automático, denominado Auto Stop & Go, con el que promete ahorros de combustible de hasta un 12% en los modelos que lo monten. Inicialmente lo llevarán ejemplares del mercado local japonés, como Galant y Galant Fortis, seguidos por modelos globales como Lancer, ASX y demás.
En especificación japonesa, el 1.8 litros entrega una potencia de 139 HP a 6,000 rpm y un par motor de 172 Nm (127 libras-pie). Tiene una relación de compresión de 10.7:1 y no tiene sistema de inyección directa de combustible ni sobrealimentación, por lo que tampoco se trata de la octava maravilla; parece eficiente y nada más. Se podrá combinar tanto con caja manual como con CVT de variador continuo.
El downsizing está de moda, y si no que se lo digan a Fiat, con su motor Twinair y ahora a Ford: la marca americana acaba de anunciar que el motor EcoBoost de 1.0 litros será una realidad muy cercana en el tiempo. Aunque apenas hay detalles del tres cilindros, sà se sabe que se ha diseñado en Dunton...
Con el buen tiempo BMW lanzará en España el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentación. Este bloque se estrenó hace escasas semanas en el X1 y en junio estará disponible en el descapotable como opción intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.Po...
Si no eres uno de los 500 afortunados que no… llegaron a tiempo de reservar una unidad de este deportivo japones de 560 CV, siempre te podras consolar con un video como este. Su motor atmosferico de gasolina V10 de 4,8 l de cilindrada ruge que es una delicia y entrega la fuerza a las ruedas traseras...
El próximo mes de marzo (cómo pasa el tiempo) es, según Autoweek, el elegido para ver nacer a la nueva generación del M3. Espiado en fotografÃas desde hace tiempo, el retorno a los seis cilindros de la variante más pasional de la Serie 3 del fabricante bávaro se mostrará en forma de concepto en el S...
Con mucho camuflaje y pasando frÃo ha vuelto a ser sorprendido el BMW i3 haciendo kilómetros mientras conductores de pruebas e ingenieros lo ponen a punto. El pequeño urbano ecológico de BMW se encuentra estos dÃas en Noruega superando los test de frÃo, que entre otras cosas pondrán a prueba el func...
Los Presupuestos Generales del Estado presentados recientemente por el Gobierno, ponen de manifiesto… la marginacion de la inversion en renovacion y conservacion de la señalizacion vertical en la red de carreteras del Estado. De los 873 millones de euros propuestos en el capitulo de "Conservacion y ...
Ha ocurrido en Alaska, donde una mujer totalmente furiosa por culpa de un supuesto accidente, insultó y amenazó de muerte al otro conductor. Hay gente que eso de transformarse cuando se ponen al volante lo llevan al extremo. No te pierdas el vÃdeo.