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Los datos son desalentadores: el desastroso inicio de temporada en la Fórmula 1 2026 ha borrado todas las expectativas que se habían generado alrededor de Aston Martin. El interés que el equipo de Silverstone pudo haber despertado en pilotos top como Charles Leclerc se ha desvanecido por completo: la estructura construida por Lawrence Stroll aún no está madura para aspirar a ser un equipo ...Sigue leyendo
Williams ha anunciado la incorporación de personal clave procedente de varios equipos rivales de Fórmula 1, siendo el más destacado Piers Thynne, procedente de McLaren. Thynne ha sido una figura fundamental en el equipo de Woking, al que se unió en 2007 como gerente del programa de cajas de cambios —gracias a la experiencia adquirida previamente en el especialista en transmisiones ...Sigue leyendo
Entre la última reunión del Consejo Mundial del Motor y la Gala de Premios de la FIA, la Federación celebró su Asamblea General. Aunque la principal noticia institucional fue la reelección de Mohammed Ben Sulayem como presidente, también se aprobaron una serie de medidas con vistas a 2026 que directamente influirán en el aspecto deportivo. En un extenso comunicado de prensa publicado ...Sigue leyendo
Si había que sacar una conclusión clara del jueves en Bakú, era una: Mercedes ha empezado el fin de semana un paso por delante del resto. Y, dentro del equipo de Brackley, George Russell es quien mejor ha aprovechado ese escenario. El británico volvió a liderar en los Libres 2 con un 1:43.347 y cerró el primer día como la referencia, después de completar las dos sesiones sin sobresaltos y ...Sigue leyendo
Carlos Sainz lleva mucho tiempo pidiendo que Madrid tenga personalidad propia y, a pocos días de correr por primera vez en casa, parece haber conseguido precisamente eso. Quizá incluso demasiado. El madrileño afronta uno de los fines de semana más especiales de su carrera como embajador del nuevo circuito y celebra que el trazado no parezca "uno más" del calendario, aunque también lanza ...Sigue leyendo
Desde el primer momento, quedó claro que el fin de semana de Spa-Francorchamps supondría un gran reto en cuanto a la gestión de la energía. El circuito de las Ardenas, "pobre en energía", cuenta con largas rectas y curvas rápidas, con pocas oportunidades para recargar la batería. Como resultado, los pilotos tuvieron que depender exclusivamente del motor de combustión interna en el ...Sigue leyendo
No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo
El vigente campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, ha recibido una nueva oportunidad de probar un Fórmula 1 por parte de McLaren. Durante mucho tiempo sin vinculación con ningún equipo de F1, Fornaroli acabó incorporándose a McLaren como piloto reserva tras conquistar el título de F2, después de no encontrar un asiento en el campeonato del mundo. Comparte ese papel con el aspirante ...Sigue leyendo
Williams está teniendo problemas con un monoplaza de Fórmula 1 para 2026, por ser extremadamente pesado, y el jefe del equipo, James Vowles, reveló que unos "mecanismos complicados" están retrasando su reducción de peso. Se calcula que el FW48 supera en 28 kilos el peso mínimo reglamentario, de 768, una cifra inferior a los 800 del año pasado, como parte del drástico cambio de ...Sigue leyendo