Debuta un todoterreno diésel por menos de 45.000 euros
Después del modelo de gasolina, aquí está el EMC 212 con el motor 2.0 turbodiésel de 166 CV. Ya se puede pedir.
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Después del modelo de gasolina, aquí está el EMC 212 con el motor 2.0 turbodiésel de 166 CV. Ya se puede pedir.
Basado en el Renault Scenic E-Tech, puede consumir poco y ofrece un gran espacio interior así como un destacado maletero.
Jim Farley habla de un regreso de compactos y berlinas para nuestro mercado.
El cambio visual observado esta mañana en Audi confirma que los equipos están apostando por la creatividad para sacar el máximo partido en el aspecto aerodinámico a estas nuevas reglas. Por ahora hemos visto soluciones muy diferentes en diferentes zonas, desde la geometría de los alerones hasta la apertura de las alas móviles, con filosofías incluso radicalmente opuestas. Y, como suele ...Sigue leyendo
El Dakar no siempre te devuelve lo que le das. A veces te exige paciencia, otras sacrificio. Y, en ocasiones, te obliga a esperar. Cristina Gutiérrez ha tenido que hacerlo. Pero el Dakar 2026, el de su consolidación en la categoría Ultimate, le ha devuelto la sonrisa… y algo más. Undécima en la general final, a las puertas de un top 10 que habría sido histórico, la piloto burgalesa ha ...Sigue leyendo
El vehículo comercial se enfrenta a todo tipo de superdeportivos y vehículos de altas prestaciones.
El coche, que será realidad en 2028, tomará como base la arquitectura GEA de Geely.
Cuando Carlos Sainz eligió Williams para continuar su carrera en la Fórmula 1 tras su salida de Ferrari, sabía que no estaba fichando por un equipo preparado para ganar inmediatamente. Había que esperar. Lo que probablemente no esperaba era tener que esperar tanto. Dos años después de tomar aquella decisión, el español reconoce que el calendario que tenía en la cabeza para volver a luchar ...Sigue leyendo
Con un motor V10 sobrealimentado, tracción integral y suspensión elevada, es un deportivo extremo de 800 CV diseñado para la conducción todoterreno.