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Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas

Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas

La gestión de la energía se ha convertido en uno de los pilares del reglamento de 2026, transformándose en un ámbito que, especialmente en las fases iniciales, requerirá un intenso trabajo de análisis. No sorprende, por tanto, que en los test de Barcelona varios equipos, una vez evaluada la fiabilidad, hayan desplazado el foco hacia comprender cómo se comporta la unidad de potencia en ...Sigue leyendo

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Ferrari tiene hambre de energía: las limitaciones vistas el sábado en Australia

Ferrari tiene hambre de energía: las limitaciones vistas el sábado en Australia

La decepción reflejada en el rostro de Charles Leclerc al final de la clasificación de la F1 2026 en Melbourne fue el reflejo de un día que ya dio un primer gran veredicto sobre lo que podría ser el desarrollo de esta temporada. Mercedes por delante de todos, con otros veinte coches persiguiéndoles, pero desde lejos, porque entre los dos W17 y el resto de la parrilla en Australia no se vio ...Sigue leyendo

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¿Qué sería alcanzar el éxito para Cadillac en la F1 2026?

¿Qué sería alcanzar el éxito para Cadillac en la F1 2026?

La incorporación de Cadillac como undécimo equipo de Fórmula 1 ha sido una de las historias más largas y comentadas de los últimos años, que se remonta mucho antes de que su entrada fuera aprobada oficialmente en marzo de 2025. El plan inicial era que la escudería estadounidense se uniera como Andretti Global, pero la solicitud fue rechazada porque la FOM (Formula One Management) ...Sigue leyendo

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Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia

Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia

La revolución de la Fórmula 1 para este 2026 trae consigo muchas preguntas, pero también algunos motivos para el optimismo, entre ellos la esperanza de volver a ver coches capaces de rodar con mayor constancia en condiciones de lluvia. Se trata de un tema que entrelaza varios factores y en el que, entre bastidores, Pirelli está trabajando con nuevas ideas, llevando a cabo un doble programa ...Sigue leyendo

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En McLaren jugarán "a la defensiva" en el inicio de la F1 2026

En McLaren jugarán "a la defensiva" en el inicio de la F1 2026

McLaren llega a la temporada 2026 de la Fórmula 1 como actual campeón del mundo y, por tanto, la labor de intentar defender el título. Sin embargo, debido al gran cambio de reglamento a nivel técnico y de unidades de potencia, todo ha cambiado y al no ser una continuación absolutamente nada puede garantizar el éxito al equipo de color papaya. Andrea Stella, como previo al arranque del ...Sigue leyendo

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Por qué, según McLaren, Japón mostró la "mejor versión" de Oscar Piastri

Por qué, según McLaren, Japón mostró la "mejor versión" de Oscar Piastri

Oscar Piastri tuvo un comienzo complicado en la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. Pero tras terminar segundo en el Gran Premio de Japón, su jefe en McLaren, Andrea Stella, cree que este fin de semana se vio la "mejor versión" del joven australiano. Piastri no pudo tomar la salida en los dos primeros grandes premios del año después de sufrir un accidente camino a la parrilla en Melbourne y ...Sigue leyendo

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La FIA rectifica y no elimina una zona del 'modo recta' por presión de los equipos

La FIA rectifica y no elimina una zona del 'modo recta' por presión de los equipos

La FIA ha decidido posponer la eliminación del "modo recta" entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos. Para 2026, la Fórmula 1 ha introducido la aerodinámica activa, con monoplazas que abren tanto el alerón delantero como el trasero en las rectas. Esta medida tiene como objetivo ayudar a aliviar los drásticos requisitos de ...Sigue leyendo

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Celebrando 20 años del sistema de clasificación por eliminación en la F1

Celebrando 20 años del sistema de clasificación por eliminación en la F1

Como demuestra el enfoque de "borrón y cuenta nueva" que traerá la normativa de 2026, la Fórmula 1 no es ajena a reinventarse, guste o no. En los últimos 20 años, la F1 ha vivido casi tantas reinvenciones y metamorfosis como David Bowie, aunque cuál de las eras del campeonato sería equiparable a la etapa del Thin White Duke es, sin duda, motivo de debate. Supongo que depende de cuánto se ...Sigue leyendo

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Max Verstappen prueba el coche de Super GT de Nissan antes del GP de Japón

Max Verstappen prueba el coche de Super GT de Nissan antes del GP de Japón

El tetracampeón del mundo de F1 Max Verstappen hizo una aparición sorpresa el miércoles en un test privado de Super GT, al volante de un Nissan Z GT500 de competición. El piloto de Fórmula 1 acaparó la atención de los aficionados reunidos en el circuito de Fuji International Speedway cuando salió de boxes al volante de un Nissan con los colores de Red Bull durante la segunda jornada ...Sigue leyendo

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