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En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha elogiado la transparencia y la ayuda de Ferrari en lo que respecta al funcionamiento óptimo de su nueva unidad de potencia. La F1 ha cambiado a una nueva normativa sobre motores que pone mucho más énfasis en la potencia eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía se ha convertido en un factor clave para lograr un buen tiempo por ...Sigue leyendo

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El novato de la F1, con el mejor mentor posible sobre las nuevas reglas

El novato de la F1, con el mejor mentor posible sobre las nuevas reglas

Nunca antes se había hablado tanto de Fórmula E en la Fórmula 1. Las nuevas reglas de la temporada 2026, donde el componente eléctrico de los motores se triplica hasta llegar a un 50% de potencia eléctrica y un 50% térmica, ha llevado a que muchos, incluidos pilotos, comparen la nueva generación de coches con los de la Fórmula E. Ahora los pilotos tienen que gestionar mucho la energía ...Sigue leyendo

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McLaren identifica dos problemas con las baterías de Mercedes tras el desastre de China

McLaren identifica dos problemas con las baterías de Mercedes tras el desastre de China

Los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, sufrieron dos problemas distintos con la batería de la unidad de potencia de Mercedes que les impidieron empezar la carrera en el Gran Premio de China. Hace 15 días, los actuales campeones del mundo vivieron un domingo desastroso en Shanghái, cuando Norris no pudo llegar a la parrilla de salida por un problema electrónico en la unidad ...Sigue leyendo

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Problemas de 'juventud' en Aston Martin: "Hacemos la caja de cambios, la suspensión..."

Problemas de 'juventud' en Aston Martin: "Hacemos la caja de cambios, la suspensión..."

Desde que llegaron tarde al shakedown de Barcelona, el Aston Martin AMR26 y el motor Honda no han podido demostrar tener la fiabilidad necesaria para competir en la Fórmula 1, con muchos más problemas de lo esperado y un rendimiento también bastante pobre. De hecho, tras un nuevo problema con la unidad de potencia en la mañana de este miércoles, el jefe de Aston Martin en pista, Mike ...Sigue leyendo

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Verstappen, pesimista: "Va a ser muy diferente este año Suzuka, es la realidad"

Verstappen, pesimista: "Va a ser muy diferente este año Suzuka, es la realidad"

Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 regresa al circuito de Suzuka para disputar el Gran Premio de Japón. Para Max Verstappen y Red Bull, esto supone una gran oportunidad de resarcirse tras un fin de semana complicado en China, donde Verstappen acabó sin sumar puntos. De cara al fin de semana en Suzuka, la FIA ha introducido un cambio en la clasificación, con la esperanza de que los ...Sigue leyendo

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El nuevo control de motores perjudica mucho a Mercedes, según Schumacher

El nuevo control de motores perjudica mucho a Mercedes, según Schumacher

Se ha evitado el gran escándalo de cara al inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1. Después de que se especulara con una posible protesta contra el motor de Mercedes, la categoría reina ha llegado ahora a un compromiso que impide precisamente ese escenario de peor caso. La semana pasada, todos los fabricantes de motores de Fórmula 1 votaron por unanimidad a favor de un cambio en la ...Sigue leyendo

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La F1 se prepara para la posible cancelación de Bahrein y Yeda en las próximas 48 horas

La F1 se prepara para la posible cancelación de Bahrein y Yeda en las próximas 48 horas

Tras las conversaciones mantenidas el pasado fin de semana en el Gran Premio de Australia, la Fórmula 1 se había fijado un plazo de 10 días para tomar una decisión final sobre el destino de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí de abril, un calendario marcado en gran medida por la logística del transporte de carga hacia el Golfo mientras la guerra de Estados Unidos e Israel contra ...Sigue leyendo

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Los retos a los que se enfrenta McLaren de cara a la F1 2026

Los retos a los que se enfrenta McLaren de cara a la F1 2026

La Fórmula 1 ha sido, a menudo, una sucesión de dinastías. Una vez que un equipo descifra la clave de un nuevo ciclo reglamentario, tiende a mantenerse ahí durante varios años, hasta que los demás le alcanzan o se modifica de nuevo la normativa. Pensemos en la Ferrari de Michael Schumacher, el Red Bull de Sebastian Vettel o el Mercedes de Lewis Hamilton. Esa tendencia no resta ...Sigue leyendo

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