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La Silly Season de la Fórmula 1 para 2027 empieza a calentarse. Y mucho. Las renovaciones de Alex Albon y Carlos Sainz con Williams, anunciadas justo antes del regreso de la competición tras el parón veraniego, han cerrado una de las parejas que hasta hace unas semanas figuraba entre las grandes incógnitas del mercado. Albon continuará al menos una temporada más y Sainz ha firmado una nueva ...Sigue leyendo
Nico Hulkenberg sigue encontrando motivos para disfrutar de la Fórmula 1 pese a las frecuentes críticas que reciben los monoplazas de 2026. "Sí, me divierto", afirma el piloto de Audi, que además asegura que desde el cockpit no percibe unas diferencias tan grandes respecto a la temporada pasada. "No lo sé, la verdad es que no noto realmente [la diferencia]", explica Hülkenberg al ser ...Sigue leyendo
Las reglas de la F1 2026 han generado tal debate y descontento en los pilotos, que Max Verstappen no ha dudado en amenazar con dejarlo a los 29 años (los cumplirá en septiembre). El CEO de la F1, Stefano Domenicali, admite que el tetracampeón del mundo es una figura a tener en cuenta a la hora de establecer el rumbo del campeonato, y de hecho ya le ha involucrado en el debate sobre lo que va ...Sigue leyendo
Tras un viernes complicado en Hungría, Red Bull habría aceptado sin dudar un segundo puesto con Max Verstappen, ya que significaba un impulso positivo de cara al parón de verano, aunque sabiendo que aún queda mucho trabajo por hacer para remontar y alcanzar a los que ahora luchan por las poles y victorias. De hecho, tras el Gran Premio de Hungría, el director del equipo, Laurent Mekies ...Sigue leyendo
Hay equipos que buscan unas décimas. Cadillac, de momento, busca terminar carreras. El Gran Premio de Austria volvió a dejar al descubierto la gran herida del debutante de la Fórmula 1. Mientras el rendimiento del coche empieza, poco a poco, a ofrecer señales de vida gracias a las últimas actualizaciones, la fiabilidad sigue tirando por tierra cualquier avance. Y Valtteri Bottas tiene ...Sigue leyendo
El comienzo del verano suele marcar el momento en que la atención se va centrando poco a poco en el mercado de pilotos del año que viene: la conocida "Silly Season" de la F1. Ferrari y Charles Leclerc ya se adelantaron a los posibles movimientos antes del Gran Premio de Mónaco al anunciar su renovación. No se ha revelado la duración exacta del contrato, pero el equipo italiano ha ...Sigue leyendo
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, se muestra optimista respecto a que la FIA lleva a cabo finalmente los ajustes necesarios en las unidades de potencia de cara a 2027 para que Max Verstappen decida seguir compitiendo en la máxima categoría. El cuatro veces campeón del mundo es uno de los mayores críticos del actual reglamento de la Fórmula 1, que desde esta temporada prevé ...Sigue leyendo
Zak Brown ha enviado una carta al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresando sus preocupaciones sobre la propiedad compartida de varios equipos inscritos en el Campeonato del Mundo de Formula 1. El tema no es nuevo, pero en las últimas semanas ha vuelto a cobrar actualidad tras los rumores sobre el interés de Mercedes en comprar la participación minoritaria (24%) del equipo ...Sigue leyendo
Los cambios técnicos introducidos antes del Gran Premio de Miami de este año sirvieron para calmar parte de las críticas hacia el nuevo reglamento de la Fórmula 1, pero estas han vuelto a aparecer tras dos fines de semana consecutivos en circuitos especialmente exigentes en materia de gestión de energía. La gran pregunta es si las numerosas capas de tecnología están perjudicando el ...Sigue leyendo