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"Alessandro Zanardi ha dejado este mundo terrenal para ir a correr por las praderas del cielo. Una noticia terrible, tan desgarradora como la de Ayrton Senna, ocurrida también un 1 de mayo, pero en 1994. Alessandro me recuerda el poema del gran poeta y filósofo Giacomo Leopardi, 'La Ginestra': la flor que esparce su perfume por los bosques antes de que la lava incandescente del Vesubio ...Sigue leyendo
Apenas se reconoce como una camper, pero el interior está sorprendentemente bien diseñado, con una mampara divisoria y una banqueta en forma de L.
Bugatti restaura el Veyron Super Sport utilizado para pruebas y eventos mediáticos en 2010. Ha recorrido más de 70.000 km y ahora está como nuevo.
El CEO y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, considera que pilotos como Max Verstappen y Lewis Hamilton se adelantaron al criticar las nuevas regulaciones de la categoría para 2026. Los dos campeones del mundo lanzaron duras críticas al nuevo y complejo reglamento de 2026 durante los test de invierno en Bahrein. Hamilton considera que las nuevas unidades de potencia y sus ...Sigue leyendo
Max Verstappen ha definido los coches de 2026 como "una Formula E con esteroides". Lewis Hamilton ha comparado la sensación al conducir en algunos tramos del circuito de Sakhir con la de los GP2 (F2) que conducía al principio de su carrera. Fernando Alonso, con su típica ironía, ha ido aún más lejos, afirmando que incluso el chef de Aston Martin podría ponerse al volante de su ...Sigue leyendo
Esta novedad eléctrica va camino de la producción en serie, tal y como confirmó el propio CEO, Elon Musk.
Fernando Alonso ve la temporada 2026 de F1 como un juego a largo plazo. Consciente de que a Aston Martin le ha faltado mantener el ritmo de desarrollo de sus rivales en los últimos años, quiere que, más allá de empezar con un coche competitivo, lo siga siendo pasadas las carreras. Durante la presentación de la decoración del Aston Martin AMR26, al asturiano le preguntaron si después de ...Sigue leyendo
Además de los grandes cambios, como la eliminación del efecto suelo, un mayor componente híbrido y una aerodinámica activa, los coches también se han vuelto más pequeños y seguros en 2026. La distancia entre ejes de la generación de coches de 2026 se ha reducido de 3600 mm a 3400 mm, mientras que la anchura ha pasado de 2000 mm a 1900 mm. El peso mínimo también ha disminuido de 800 kg ...Sigue leyendo
Tomando como base el Dacia Duster y su plataforma CMF-B, podría haberse convertido en un todoterreno ligero.